Pořízení elektroskůtru
Souhrn tématu
Ve fóru uživatelé diskutují o pořízení elektroskůtru s důrazem na dlouhý dojezd, maximální rychlost nad 50 km/h a možnost přepravy dvou osob. Sdílejí zkušenosti s různými modely, cenami a technickými parametry, včetně otázek ohledně řidičského oprávnění skupiny B a státní byrokracie. Diskuze zahrnuje i praktické rady k údržbě, výběru prodejce a reálnému využití elektroskůtru v každodenním životě.
- rva
- Příspěvky: 5012
- Registrován: úte dub 23, 2013 10:21 am
- Reputace:985
- Lokalita: Kousek od Lysé nad Labem
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 46000
- Kapacita baterie [kWh]: 62
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Kousek od Lysé nad Labem
Re: Pořízení elektroskůtru
A má rekuperaci, tedy šetří brzdy a (mírně) zvyšuje dojezd.
Asi je zbytečné řešit jak se to nabíjí za mrazů, protože za mrazů na tom nikdo nejezdí.
Asi je zbytečné řešit jak se to nabíjí za mrazů, protože za mrazů na tom nikdo nejezdí.
_______________________________________________________________________
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
- leoshavla
- Příspěvky: 648
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:88
Re: Pořízení elektroskůtru
To asi nemá, asi bude lepší ten od ELSMoto,
ještě tam je tento https://www.els-moto.cz/elektro-skutr-e ... xdv-modry/
má středový motor a řemen
ještě tam je tento https://www.els-moto.cz/elektro-skutr-e ... xdv-modry/
má středový motor a řemen
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- kodl69
- Příspěvky: 8437
- Registrován: sob črc 19, 2014 8:56 pm
- Reputace:1096
- Lokalita: severně od Brna
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 8kWp
- Kapacita baterie [kWh]: 12kWh
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Pořízení elektroskůtru
rekuperace je dobrá u autobusu nebo náklaďáku. U osobního auta je to tak na hranici, a u motorky k ničemu. Nebo bydlíš někde v horách, abys šetřil brzdy?
ostrov skoro 8kWp neustále ve stádiu zrodu: smartshunt(ex WBJR), MPPT150/45, MPPT 250/100(ex midnitesolar 150 clasic lite), 16S a různě P cca 340Ah Winston, MP II 5000,( ex Powerjack 8kW, ex samodomo cca 4kW). 48V DC rozvody a spotřebiče.
- rva
- Příspěvky: 5012
- Registrován: úte dub 23, 2013 10:21 am
- Reputace:985
- Lokalita: Kousek od Lysé nad Labem
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 46000
- Kapacita baterie [kWh]: 62
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Kousek od Lysé nad Labem
Re: Pořízení elektroskůtru
Rád se seznámím s názory zkušených. Já jsem zatím jen teoretik a slyšel jsem, že když je motor rovnou v kole, tak bez rekuperace hrozí při brždění jeho přehřátí. Obdobně jestli má význam usilovat o středový motor (s pohonem řemenem), nebo je to jedno.
_______________________________________________________________________
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot], Franta2776