Fórum MyPower.CZ

Dagus píše: sob zář 27, 2025 8:07 pm

Hele není, jen jde o to jak velký jsi analfabet
Zahraničí jezdím jen ionity a tesla sc ať si nekomplikuju život a doma je to wallbox a hotovo.
Ta dodávka s tak malou baterkou, kolik to ujede reálně? 150km v zimě 10-90% s nákladem?

Tak to nijak neopírám

Náklad to nikdy nepoveze, jen nás. Bude to převlečený osobák v kabátku LKW který jde dát do výdajů. Jiná verze nejde.
Nepopírám ani to a popsal jsem to, že je to lepší, než to odevzdat na daních...

Tu realitu asi teprve zjistím, víc to neřeším, obvykle i tak cestou do Krkonoš 2x zastavujeme

Na kolik ten e tranzit vyjde???

U Forda nabízejí

Menší E-Transit Courier pro podnikatele zvýhodněná cena od cca 600 litrů bez DPH (pro nepodnikatele od 750 bez DPH). Píšou tam dojezd WLTP 293 km s akumulátorem 43kWh, max. užitečné zatížení cca 700 kg, nabití 10–80% za 23 minut.

Střední E-Transit Custom Van pro podnikatele zvýhodněná cena od cca 800 litrů bez DPH (pro nepodnikatele od mega a 181 litrů bez DPH). Píšou tam dojezd WLTP 328 km, max. užitečné zatížení 1060 kg, nabití 10–80% za 39 minut, tažení přívěsu o hmotnosti až 2,3 tuny.

Větší E-Transit Van pro podnikatele zvýhodněná cena od cca 900 litrů bez DPH (pro nepodnikatele od mega a 47 litrů bez DPH). Píšou tam dojezd WLTP 394 km s akumulátorem 89kWh, max. hrubá nosnost 1409 kg, nabití 10–80% za 28 minut.

Ten menší e tranzit by by mi jako druhý auto v baráku vyhovoval.

V bazaru je aktuálně předváděcí kus E-Transit Courier vyrobeno 4/2025 s nájezdem 10000 km za cca 650 litrů včetně DPH.

Franta2776 píše: sob zář 27, 2025 10:32 pm

Na kolik ten e tranzit vyjde???

Tahle verze je e-Transit Custom pro 6 (DO-KA / dvojitá kabina) a přesto nakladní a s těmi pár věcmi navíc 51,4t Eur včetně DPH

Vybral jsem nejmenší motor 100kW a baterka bez možnosti výběru 64kWh (cca 320km)

Při testovací jízdě spotřeba a to jsem ho nešetřil - 20kW/100km dal mě klíče a poslal nás se projet - při obou návštěvách (klíče od mého diesela mu zůstali k dispozici pro jejich prohlídku v servisu a odhad ceny)

Diesel verze se pod 10l nedostane, ale je fakt že jezdím na max a pak to prostě žere... (max je 170km/h s transitem, 200km/h se škodovkou)

U e-Transita se asi naučím rychle krotit abych někam dojel

To EV tě v rychlosti moc omezovat nebude. Já jsem na jízdách do 300km nejrychlejší na dálnici, netrápí mě co to žere a když jedu někam dál, tak jedu podle předpisů. Při větší rychlosti ta krabice bude žrát na dálnici 30kWh/100km. Zas budeš mít důvod přikoupit panely a manželka nebude remcat
Mě se libí v tétu kategorii VW ID BUS.
Zatím mě mrzí, že nejde dobastlit do těchto aut větší baterka např hodit do kufru 200kg baterek z dallšími 35kWh baterky z domácí FV, jenom pro dlouhé jízdy. Pochybuji, že třeba ty auta budou za jízdy dobíjet přes ccs konektor. Stačil by 5KW menič a za jízdy to z této baterky přikrmovat.

Jooo, tak to já nejrychlejší nejsem
Myslel jsem kvůli dojezdu, ale pokud bude průměr na 100km stejný i při vyšší rychlosti, pak mě to asi omezovat nebude.

V ČR obvykle nastavím tempomat na 135km/h a jsem na dalnici takřka nejpomalejší

Během naší cesty tam i zpět nás ve stovkách předjíždějí převážně Poláci s DE SPZ = nečinost české policie mě fascinuje, na D5 by vybrali v pátek a v neděli miliony...

Ford je na tom nejlepe s těmi plechy, jak tady bylo zmíněné, ostatní značky jsou lehčí auta ale za cenu slabších plechů a konstrukce auta, ne nadarmo posbíral tolik ocenění...

Uvidím jak to půjde a co se bude dít s těmi tachografy dál... Je to už od srpna v platnosti myslím v celé EU.


Edit: dobastlovat by to asi šlo, ale asi by to nebylo za jízdy.
U nás je do budoucna v plánu (ale to je ještě víc vzdálená budoucnost) - soběstačný karavan / tinyhaus.
A to v podobě, že se domeček pouze lehce nadzvedne a tím vozíkem/platem - půjde vyjet = domek bude pouze náklad a nebude se na něj vztahovat TÜV a jiné povinnosti.

Pro mĕ je v EV zatim zklamáni možnost si DYI zvĕtšit variabilnĕ baterie.Např mít baterky u FV a v případě potřeby je dát do EV a potom zpĕt.
Jinak neẓ̌ přes externí mĕnič a ccs zásuvku jsem to zarim nevidĕl.
Ten EV Transit si o to přímo řiká.

JirkaE píše: ned zář 28, 2025 8:15 am

Během naší cesty tam i zpět nás ve stovkách předjíždějí převážně Poláci s DE SPZ = nečinost české policie mě fascinuje, na D5 by vybrali v pátek a v neděli miliony...

A má být cílem české policie vybírat na dálnici za rychlost nebo raději řešit skutečně ohrožující skutky, jako je nedodržování odstupu, bezdůvodná jízda v levém pruhu, vybržďování a další formy zbytečné agrese? Já bych byl spíš pro to druhé. Tím neříkám, že někteří z těch polských gastarbeiterů nepáchají i další přestupky, za které by už postiženi být měli.

unicast píše: ned zář 28, 2025 6:56 pm

A má být cílem české policie vybírat na dálnici za rychlost nebo raději řešit skutečně ohrožující skutky, jako je nedodržování odstupu, bezdůvodná jízda v levém pruhu, vybržďování a další formy zbytečné agrese? Já bych byl spíš pro to druhé. Tím neříkám, že někteří z těch polských gastarbeiterů nepáchají i další přestupky, za které by už postiženi být měli.

Každý z těch poláků jedoucí v levém pruhu s dálkovkama 160km/h je ohrožující skutek, pokud neuhneš dost rychle a naštveš ho, tak ti přidupne brzdu po předjetí...
Ano, pak to má být cíl - ty šmejdi se navzájem informují přes CB a pokud už se tam někde ukáže civilní passát který kontroluje rychlost, všichni přibrzdí ve správný moment a o 100m dál zas jdou na svojí původní rychlost...
Organizovaně a hromadně.

Pořídím si extra kvůli tomu kameru dopředu, abych měl něco v ruce - minulou cestu do ČR se mě to stalo 2x

Pak přejedu hranice, jdu na 180-200km/h a 20 z těch debilů musím znova předjíždět a zase jsou vlevo...

Nevím, mně to nikdo nedělá. Možná proto, že si uvědomuji, že 135 km/h podle tachometru je 120 - 125 reálných a jezdím těch 145 - 150 tacho (čili reálně pod 140, což žádný policajt řešit nebude). Kameru v jednom z aut mám.

Jinak PČR minimálně u Rokycan na D5 funguje, jeden známý si teď musel kvůli tomu, že ho několikrát změřili, nedávno dobíjet bodové konto v Mostě na autodromu.

Krásné auto:
https://www.autooutlet.cz/vuz/dodge-cha ... ev-670-hp/

unicast píše: ned zář 28, 2025 7:31 pm

Jinak PČR minimálně u Rokycan na D5 funguje...

Ani kámoš asi a ani já nemáme CB v autě naladěné na kanál poláků

Ano, občas funguje a je vidět, nicméně jsem to už napsal (a jeden polák na stavbě potvrdil) že si dávají veřejně vědět skrz rádia na společném kanálu a mobily, naprosto organizovaně a spolehlivě, podporují to i tisíce PL kamionistů denně = na těch 100-200m uberou rychlost a pak na to zas dupnou...
A tímto způsobem denně projíždějí (nejvíc pátek a neděle) od Náchoda až po Rozvadov.
Nekontroluje nikdo a nic - německé faktury zahodí za čárou a v PL berou oficiálně sociální dávky to je ale už jiný příběh...

Já pamatuji časy, kdy mě v roce 1993-96 poláci rozřízli chleba napůl a šišku sekaný, když jsme použili k průjezdu na sever Německa kus přes Polsko a nejednou jsme tam byli i několik hodin velmi detailně kontrolovaný... a běda jak nám od stavby v DE chyběl jeden papír.

Apropos - další příběh - nyní ještě ukrajinské SPZ krásné nové černé a bílé Sprintery, nebo Craftery ,,BUS-dodávky" a zájezdy pro sociální dávky jak do DE tak do Česka - také 140-160km/h v levém pruhu... To je dnešní realita - které si nikdo na dálnicích nevšímá - ani v ČR a ani v DE - ve kterém je navíc dálnice svedena na odpočívadlo už 2 roky a auta kontrolovaná (nicméně velmi sporadicky a z 99% jsou to autobusy)

Vůbec se nedivím, proč je poplularita stran v tomto ohledu tak veliká, jak v ČR, tak SK a i v DE nikdo nic nedělá a ještě za to má krásný plat a pak i výsluhy...
Ale to už je velmi daleko od E-AUT a hybridů = sorry

JirkaE píše: úte zář 30, 2025 8:51 am

... Ani kámoš asi a ani já nemáme CB v autě naladěné na kanál poláků ...

Len mala technicka ...
Pre pasma CB mame my a Poliaci ine frekvencie na jednotlivych kanaloch (posunutie o 0,005 MHz):
Česko - Polsko
To prakticky znamena, ze ked mas nastavenu (naladenu) CB vysielacku na nase kanaly, tak Poliakov nepocujes.
Ak by si ich chcel pocuvat, musis mat CB vysielacku schopnu naladit ich pasmo. Napr. taku, aku mam President Lincoln I

JozefSK píše: úte zář 30, 2025 10:48 am

Ak by si ich chcel pocuvat, musis mat CB vysielacku schopnu naladit ich pasmo. Napr. taku, aku mam President Lincoln I

No já si CB kvůli tomu kupovat do auta nebudu a to ani českou a ani polskou... Mě stačí držet se povolené hranice rychlosti

Já mám myslím prezident harry II - ten to taky umí? Naladit Poláky?

To by se mohlo lehce zaměnit s verzí CB radiostanice President HARRY II. Teď už je ve verzi President HARRY III.

S jistotou to zvládne tahle: http://www.cbradio.nl/emperor/emperor_shogun.htm

Kajap píše: úte zář 30, 2025 11:45 am

Já mám myslím prezident harry II - ten to taky umí? Naladit Poláky?

Popravde s touto mobilkou skusenosti nemam, ale podla tohto manualu po preladeni frekvencneho pasma by si naladit Poliakov mohol. "Udajne" to zavisi aj od toho, kde si stanicku kupoval, ci nie je v nej preladovanie fr. pasma uzamknute. Vyskusaj a uvidis.

JirkaE píše: úte zář 30, 2025 11:14 am

No já si CB kvůli tomu kupovat do auta nebudu a to ani českou a ani polskou... Mě stačí držet se povolené hranice rychlosti

Vobec ta nebudem presviedcat, aby si si nejaku stanicku kupoval a uz vobec nie koli prekracovaniu rychlosti.
Dnes uz v aute stanicku nevozim ani ja. CB celkovo u nas uz opada. Ale predtym s tymto bolo zabavy az - az ...