Elektricka / hybridni auta

[gupa]

Rovnako mnoho magorov vrazilo do chodcov na prechode, na chodnikoch, pred skolami ... a preto by som sa mal bat vyjst z domu na ulicu ?
Nedovolit nikomu z rodiny, aby sa isiel previezt na bicykli, lebo v minulosti nejaky magor autom zrazil niekde cyklistu ?
Myslim, ze takto by som zit nechcel.
Minimalizovat rizika to ano, t.j. radsej neskakat bungee jumping a podobne adrenaliny, ked sa na to necitim, ale zit bezny zivot v krci, ze sa mi nieco moze stat, to nie.

Nejde o křeče nebo otom, jak bych nechtěl žít. Jde oto, že lidská povaha instinktivně chce chránit své nejbližší před nebezpečím. Samozřejmě ale že tato obava je zneužitelná proti druhému ve smyslu zneužití takových situací strachu proti sobě samému, ale základem je zpravidla přirozená obava proto, aby se nic nikomu nestalo pokud se pohybujeme z bodu A do bodu B jakkoli.

[Valdano]

To uz skor Leramotors E-Car M2 (cca 10800€ nove) - sedel som v tom a pohoda, alebo potom z Polska SHARK (novy cca 8600€).

A co ta jetá Dacia Spring, rok výroby 2021, která je v nabídce TipCars za 9150 EUR a vypadá zachovale. Najeto jen 19500 km. Záruka na baterii do května 2029.

[Franta2776]

Ten Spring je podle mě lepší volba než ty pidi auta.

[glottis]

jj a fotky vypadaj na Radka Landu co dela videa na YT. Tam bych se uplne nebal. Sam bych pres nej priste asi porizoval ojetinu.

edit: jo je to tak https://radeklanda.cz/auta/dacia-spring-2021/

Toto neni investicni doporuceni, jen muj pocit

[eman]

V poslední dobĕ màm asi smůlu, ale předjiždim výrazně víc hulicich dieselů přimo lokomotiv, hlavnĕ do kopce. Asi úplatky na emisních výrazně přibylo.

Asi záleží, kde jezdíš. Já mám většinou Prahu a tam je to samá skoro funglofka. Ale stačí vyjet na Přípram a tam se nestačím divit, co všechno má technickou.

[Franta2776]

https://www.electricdrive.cz/elektromob ... .sznhp.box

[Franta2776]

Přibývá lokalit, kde nepouští starší diesely:
https://www.autojournal.cz/zakaz-vjezdu ... do-italie/

[marko250]

https://www.electricdrive.cz/elektromob ... .sznhp.box

https://www.cistadoprava.cz/registrace- ... le-nap-cm/

[Valdano]

Češi mají stále raději vůni benzinu.

Jak se ukazuje, české domácnosti vlastní i nejvíce automobilů se spalovacím motorem a nejčastěji kupují ojetiny. Vyplývá to z průzkumu Mobility barometr 2025, jehož výsledky zveřejnila společnost Europ Assistance a kterého se zúčastnilo devět tisíc respondentů v devíti evropských zemích. Pouze čtvrtina Čechů se v průzkumu domnívá, že nařízení EU, aby se od roku 2035 prodávaly pouze elektromobily, je realistické a bude naplněno. Je to výrazně méně než v dalších zemích Evropy. Podíl elektromobilů je v českých domácnostech mezi zkoumanými státy nejnižší. Mezi hlavními důvody, proč elektromobil nepoužívají a ani o jeho koupi neuvažují, uvedli respondenti vysokou pořizovací cenu, nedostatek dobíjecích míst (spousta lidí nemá možnost dobíjet doma ani v zaměstnání), atd.

Ale i řidiči v bohaté zemi jako je Británie jsou skeptici. Například dle průzkumu britského sdružení výrobců a prodejců automobilů (SMMT), v Británii mnoho řidičů elektromobil vůbec nechce. Průzkum prozradil, že téměř polovina motoristů, kteří plánují koupi nového vozu, by si elektromobil nepořídila ani v případě, že by na něj vláda poskytovala finanční podporu.

[romanf]

BTW ako je to s legalizáciou prestavby spalováku na baterky? dá sa to u nás vôbec administratívne zvládnuť?

[wattman]

Vzhledem k tomu, jaka je dneska skoro nemozna pruda dostat oficialne do karoserie treba silnejsi motor, ktery se skutecne v te verzi i vyrabel a co to vsechno obnasi nejen financne, tak dostat do karoserie neco co v ni nikdy od vyrobce nebylo je uplne z rise snu.

Kdyz si to prestavis, nechas nekde na Dekre otypovat a nahodou splnis vsechny kriteria a projde to, tak se stejne dostanes na tak nesmyslnou cenu, ze si za to koupis novou Teslu atd.

[gupa]

Pokud výrobce dané přestavby vozidla získá certifikaci pro tuto přestavbu a dodá vyjádření výrobce vozidla pro přesně takovu danou zásadní změnu, což je asi nemyslitelné, tak technik na OU by neměl mít problém to za 50Kč(asi se poplatky za přestavbu zvedly) přepsat, pokud samotná přestavba má v dokumentaci autoservisu nějakou fotodokumentaci a servis má k takové přestavbě zřejmě od dodavatele přestavovacího setu certifikaci takovou činnost provádět.

[Diablo1st]

Češi mají stále raději vůni benzinu.

Jak se ukazuje, české domácnosti vlastní i nejvíce automobilů se spalovacím motorem a nejčastěji kupují ojetiny. Vyplývá to z průzkumu Mobility barometr 2025, jehož výsledky zveřejnila společnost Europ Assistance a kterého se zúčastnilo devět tisíc respondentů v devíti evropských zemích. Pouze čtvrtina Čechů se v průzkumu domnívá, že nařízení EU, aby se od roku 2035 prodávaly pouze elektromobily, je realistické a bude naplněno. Je to výrazně méně než v dalších zemích Evropy. Podíl elektromobilů je v českých domácnostech mezi zkoumanými státy nejnižší. Mezi hlavními důvody, proč elektromobil nepoužívají a ani o jeho koupi neuvažují, uvedli respondenti vysokou pořizovací cenu, nedostatek dobíjecích míst (spousta lidí nemá možnost dobíjet doma ani v zaměstnání), atd.

Ale i řidiči v bohaté zemi jako je Británie jsou skeptici. Například dle průzkumu britského sdružení výrobců a prodejců automobilů (SMMT), v Británii mnoho řidičů elektromobil vůbec nechce. Průzkum prozradil, že téměř polovina motoristů, kteří plánují koupi nového vozu, by si elektromobil nepořídila ani v případě, že by na něj vláda poskytovala finanční podporu.

Česi a aj Slováci majú v prvom rade radi vôňu peňazí. Ak by boli elektro verzia rovnakého auta lacnejšia ako spalovacia, len malé percento ľudí by si kúpilo spalovak. Bohužiaľ v súčasnosti je elektro verzia výrazne drahšia.

[Valdano]

Ano vysoká pořizovací cena je jedním z hlavních důvodů a taky jsem ji zmínil na prvním místě.