FVE ostrov 1020 Wp - Sobrance

[svango]

Využívate niekto tento protokol na komunikáciu medzi vašími zariadeniami
a zariadeniami v FVE ?
https://en.wikipedia.org/wiki/MQTT

Jo ja to pouzivam v spojeni s roznymi ESP8266. Broker bezi na Rpi2.

[rottenkiwi]

Rottenkiwi, vidím to podobně: pokud je cílem co nejrychlejší návratnost, pak je potřeba:
- vybalancovaný systém (což já nemám)
- maximální využití výroby (což já nemám)
- nasměrování výroby do něčeho co generuje zisk (což ehm..taky nemám)

3. nie vždy musí niečo generovať zisk. Možno sa v dedine nachádza niekto, kto
- má roľu, vinicu, sad, ale nevládze nosiť vodu, tak by som mu mohol tým,
- že ak je moj sused, tak mu poskytnem zdroj energie pre čerpadlo,
- resp. akumulujem do Pb a on si tam dá malé čerpadielko na 12/24 V.
- Možno je v dedine rodina, ktorá nemá el., tak im nabijem ich Pb.
- Síce negenerujem zisk, ale možno je v tej rodine šikovné dieťa,
- ktoré nesedí na FB, ale sa aktívne učí angličtinu a programocanie.

2. to može byť klíma, podlahovka, akumulačná nádrž, bojler, sušenie ovocia,
- zaváranie ovocia a zeleniny na zimu, x-krát viac detí = viac periem, žehlím, zaváram

1. no tu je toho veľa, keď odčítame réžiu FVE v čase svitu, réžiu v čase tmy,
- spotrebu v čase svitu, akumuláciu / účinnosť meničov na potrebný počet hodín,
- tak by mala zostať kapacita na požadovanom SOC na krízové situácie.

[rottenkiwi]

Ešte som v youdovom vlákne uvidel investíciu do euta/eut.

No záleží, či človek robí len cez deń, či robí len v noci, resp. či je napr. dochodca
a potrebuje euto k lekárovi, na hroby, na sviatky, na dopravu do obchodu a na vybavenie
vecí na úradoch.

1. Ak človek pracuje cez deň, tak to je najhoršie, lebo napr. 3.2 kWp
by mu dalo od mája do konca augusta 22 kWh denne,
ale aby to dostal do euta, keď príde o 18:00 domov, tak na to bude potrebovať poriadne
veľkú baterku v FVE.
2. Ak robí v noci a cez deń spí, tak to je OK, celých 22 kWh može ísť do euta.

3. No a ak je dochodca a je doma celý deń, tak je to tiež OK z hĺadiska nabíjania,
ale problémom asi bude napr. u Renaultu Zoe a 41 kWh baterky jeho cena 32000 €, že .

Dnes som si dokonca všimol, že na SVK máme takmer 90 % energie z nefosílnych zdrojov.
https://www.energie-portal.sk/Dokument/ ... 04244.aspx

Tak neviem prečo ešte v NOvákoch a Vojanoch pálime hnedé a čierne uhlie ?

[NOPARasito]

Máš pravdu, že nejhorší pro systém je nevyužít energie v době kdy nejsem doma, např. elektrovozů, něj žrouti energie, ale příkladné by bylo vyvést před barák zásuvku a udělat veřejné dobíjecí místo.
Asi bych to teda viděl u větších instalací, kde by jsi mohl nabídnout co zvládne zásuvka popř. 3 fáze. A kdyby to takhle udělal, ten kdo by měl něco takového dalo by se jezdit po Evropě zdarma. Tohle by se systému DS sakra nelíbilo co?
PS. :Renault Zoe to je supa cena za prditko. Kona Ev 64Kwh baterie v plné palbě 1.160.000 je taky drba oproti 500.000 za fosila

[rottenkiwi]

A prečo to neurobí Tesco, Lídl, Kaufland. U nás všetko nula bodov.
Namiesto parkoviska pokrytého panelmi a bleskozvodmi, je tam asi 20 lámp a nič viac.

Prečo oni nejdú príkladom a neurobia 4 nabíjacie miesta, 3.5 až 22 kW pri každom obchode ?

Zoe sa dá aj za 6000 €, ale staré s malou baterkou a ešte platiť za prenájom baterky.

[NOPARasito]

Lidl už to buduje
http://www.hybrid.cz/lidl-zacina-instal ... h-prodejen
Ale na ploše střechy má jen krytinu, tohle Němci pochopili a v De jim to funguje a sypou to na střechy kde se dá.

[NOPARasito]

V případě megalomanského projektu, abych trumfnul Youdu, bych nad veřejnou stanici přemýšlel.

[rottenkiwi]

No ja pozemok mám, 10 ha, chýbajú mi len financie a urobím najvačšiu v EU

[NOPARasito]

Proc na pozemek, sakra kdyz vsude jezdim vidim ty lany panelu na poli, a hromada strech a fabrik nic. Asi jsem blbej, ale vse peru na strechy=chranim krytinu

[kodl69]

já nabíjecí stanici mám, ale jenom z DS, když přijede Tesla S, tak za 3 hodiny vycucá 50kWh, to by PJ 8000 nedal ani omylem. Jednou jsem to nechal přepnutý na měnič, a pořád jsem peskoval ženskou, co že má zapnutý, že už hodinu je spotřeba přes 4kW - a ono v zásuvce napojený BMW i3...
Ale průměrně u mě nabíjí tak 3 euta ročně. Možná otevřít kiosek a nabíjet elektrokola, to by asi mělo lepší výsledky, míň energie a větší zisk z kiosku.

[NOPARasito]

Jj ekola neni spotreba ale cekaj, sakra kodl69 si vsimam, ze jsi taky napranej do vseho co???

[kodl69]

to víš, solaritida...

[rottenkiwi]

NO odpísali mi z Lídla:

Dobrý deň pán xxx,

radi by sme sa Vám poďakovali za Váš podnet vo veci elektronabíjacích staníc na parkoviskách pri predajniach Lidl. Pri už postavených predajniach neplánujeme osádzať nabíjačky pre elektromobily, no predprípravu na osadenie elektronabíjacích staníc robíme už pri všetkých nových predajniach. Takúto predprípravu máme spravenú v Prešove na Bardejovskej ulici a takisto aj v Spišskej Novej Vsi na Duklianskej ulici. Osadenie nabíjacej stanice je momentálne v štádiu riešenia.

[NOPARasito]

S tim Lidlem jsi myslel, ze je to kec?
Pro lidi to je super vec a pro nalakani zakazniku jeste vice .

[rottenkiwi]

Prepeťavka dorazila, idem ju namontovať. Dakujem Otovi a Jonasovi.
Treba tam dať to max. predistenie 200 A ? Či može byť aj nižšie ?

[rottenkiwi]

Prepeťovka je zapojená, ale ešte bude treba to zásuviek a DSL linku ďalšie moduly.

[kodl69]

Jestlipak máš připojený uzemnění k přepěťovce aspoň CY10mm2, správně by mělo být dokonce 16mm2?

[rottenkiwi]

Napchal som tam 25 mm2 Cu. Len asi ešte bude treba D moduly na zásuvky,
a ešte niečo na DC vedenia a DSL, ktoré ide vzduchom.

[rottenkiwi]

Skúšam vyselektovať dobré 18650 od zlých. 10s som zaťažil 100 W LED-kou a 4 sú horúce,
pričom jedna má napatie 0.09 V. Preskladám a uvidím, či sa to bude hriať.

[volente]

A něco o Darwinově ceně jsi slyšel?
Ta je taky o selekci.