HE3DA úložiště po česku

[butan]

Koukněte na http://technet.idnes.cz/diskuse.aspx?id ... chnika_mla
Diskusní příspěvky Víta Ožany.
Nejsem elektrochemik abych je mohl verifikovat, ale jestli má pravdu je celé he3da tunel.
Lubor

[kyocera]

Já také nejsem elektrochemik, ale pokud dáte dotyčného do vyhledávače, všimnete si, že
se umí vyjádřit k mnoha oborům a různým tématům.
Spíše bych věřil, že Procházka se něco v USA naučil a kousek toho amerického
know how si přinesl domů .
Tady je kopie části jednoho článku o tom kde Procházka pracoval :
Jan Procházka, který je hlavním konstruktérem a tvůrcem prvotního nápadu, má přitom s klasickými lithiovými bateriemi dostatek zkušeností. Ještě před rokem 1989 emigroval, a v 90. letech začal pracovat v americké firmě Altair Nanotechnologies, která vyvíjí pokročilé typy baterií. Procházka začínal ve firmě v době, kdy měla jen pár zaměstnanců, ale odešel, když se změnila z malého start-upu na větší společnost. Měl vlastní představy, a to dosti odlišné od těch konvenčních: „Jak říká moje žena, já se vždycky snažím najít úplně nový způsob řešení starých problémů,“ říká Procházka. Zde je celý článek.
http://technet.idnes.cz/novy-typ-lithio ... 9_veda_mla

[casper]

Já jsem elektrochemik, proto si o tom myslím své.

Ale už jen výrok o potenciostatickém nabíjení co zvládne jen HE3DA baterka mluví za vše. Protože každý normálně znalý solárník zná, že dřív se panely zapojily na baterku na přímo jen přes dijodu a takhle to normálně funguje s každou baterkou.
Regulátory se tam začaly dávat jen pro ochranu baterky a vyšší účinnosti. Procházka tento krok zpět prezentuje jako velkou novinku.
A na armádním webu v článku bylo uvedeno že jen HE3DA baterie umí nastartovat auto. To už snad je i na žalobu, protože Li-Ion baterie se pro startování aut normálně prodávají.

[abrams]

Zdravím ,

nemluvě o jedinečně úžasné schopnosti provozu bez balancování ... žeprej se balancuje jako volovo - to jest do tepla . Nedávno v článku na SN bylo ze strany HE3DA vysvětleno , že přebidím se článek sesere , sic bez ohňostroje ale sesere . Selháním jednoho článku v sérii pudou zákonitě do kopru i ostatní .
Osobně všechny "super-lativy" strany HE3DA beru s rezervou +/- autobusu .

V autě mám už čtyři roky 40Ah LiFe , origo bylo 55Ah volovo , startuje naprosto s přehledem i při - 20°C , bez problémů vše dává i při 50% nabití , tojest 20Ah - první úprava altecu na 13,1V víc nenabíjela .

Elektronům zdar

[Viktor X]

Český výrobce lithiových baterií má obstavené účty. Čínský investor se bojí podvodu
http://zpravy.e15.cz/byznys/technologie ... du-1336239

[mobilik]

A je to tu... Viacery sme to predpovedali. Skoda ze sa nam vizia vypnila.

[jamar]

O tomto niečo viete?

"Kromě HE3DA je v Česku řada dalších startupových firem, které přicházejí s inovativními modely lithiových baterií a vyvíjejí zcela netradiční řešení ve svých výzkumných centrech napříč Českem. Do vývoje baterii se zapojují i vědečtí pracovníci na univerzitách od Ostravy až po Plzeň.

Je dobře, že se letos v Česku instalují první stovky domácích baterií jako doplňky fotovoltaických elektráren v rodinných domech. Vznikají také první velké bateriové parky s kapacitou v stovkách až tísíc kWh."

[dub042]

I když stránky vypadají, že žijou, ve FAQ mají, že poskytujou 1KW za prachy po osobním jednání, nezkoušel jim někdo pisnout?

[casper]

Zajímavé, v médií se psalo v souvislostí s HE3DA o kdejaké ptákovině co učinily a o takto celkem radikálním zlomu, který předpokládala veškerá odborná veřejnost tak o tom se už moc nemluví.

[abrams]

Zdravím ,

Zajímavé, v médií se psalo v souvislostí s HE3DA o kdejaké ptákovině co učinily a o takto celkem radikálním zlomu, který předpokládala veškerá odborná veřejnost tak o tom se už moc nemluví.

pochopitelně , jso-li nedávné informace o kolapsu "projektu" pravdivé , tak je zdělovací média nechtějí šířit kvůli "reputaci" ... zas tak blbý evidentně nejsou , mnohokrát informovat o průlomovém objevu ČEZkého Procházky kterého podporoval tunelář a až se to sesype tak by zprávou o krachu ukázali jen že umí pouze papouškovat .

Beztak je už vymyšleno hejno lepších , stačí jen otevřít sejfy a recepty předat fabrikám , nic víc ... .

Elektronům zdar

[mopadzi]

viz už dávno vyvinuté NiMh Ovonic\texaco z 90.tých let
dojezd 250km
http://elektromobil.vseznamu.cz/nej-ele ... usa-gm-ev1

[dracekvo]

Já to říkal, že ten heda je podvod hned na začátku

Auto s dojezdem 250km není problém. To uvedené z odkazu by na současných baterkách mělo dojezd ještě vyšší. Problém je homologace. Tohle auto určitě hmotností bude celkem nízko, takže málo pevné a nesplnilo současné nároky na bezpečnost. Stačí se podívat kolik dřív vážil takový GOLF MK2 a jak s ním cvičil motor obyčejný motor 1.6i s výkonem okolo 55kW. Dneska aby obtloustlá fábie jela stejně jako starej golf, tak potřebuje aspoň 70kW.

[dub042]

Na stránkách se vyjadřují k tomu incidentu s Číňanama, to je otázka kde je pravda, podle mě ale jedou dál, na podvod bych to neviděl

[casper]

Pro jistotu je vyjádření jen v češtině, aby si to CDG nepřečetlo.

[marko250]

http://karvinsky.denik.cz/z-regionu/mil ... 71001.html

[rva]

To vypadá jako lepší investice než nákup akcií nově otvíraného dolu v Africe.

[marko250]

A další počin pro domov s budoucím datem vyhlídky.

https://www.youtube.com/watch?v=7Blr-iyjr58

Všimněte si toho rozbalancování v 0:35 na měřácích.

[gupa]

2€/kWh

[rva]

Teď ještě jestli je ta cena za celou dobu životnosti baterky (což by bylo nekonkurenceschopné), nebo cena kapacity při nákupu (což by bylo na Nobelovu cenu a tisíce děkovných dopisů od vděčných solárníků).

[vk_1]

2€/kWh

he3da2€kWh.png

Podle mě to jsou spíše dva eurocenty za uložení 1kWh, rozpočítáno na dobu životnosti. tj. 51 haléřů za uložení 1 kWh. (0.02 EUR * 25.8 Kč)
To je velmi dobrá cena, ale realita se ukáže až za hodně let v praxi. Pokud by to byla reálná cena při záručním počtu cyklů, bylo by to fajn.

Pro srovnání, u Tesla Powerwall 2 je ta cena 5 korun. Zdroj: https://www.solarquotes.com.au/battery- ... son-table/

Počítám ale s tím, že HE3DA tu minimální cenu počítá pro veliký počet cyklů (mnoho denně) a navíc pro velké projekty (kontejner baterií). Pro malé úložné zařízení na doma při typickém využití (méně než 1 cyklus denně) to bude vypadat jinak.

Kdyby se ukázalo, že to opravdu je 20 EUR za uložení jedné MWh, to už by zahýbalo trhem s velkou akumulací v energetice všude na světě. Počkal bych si na střízlivou realitu.