GTI 260W a 2X panel SHOTT 240W

[vitezslavgach]

Přípojuji GTI mikroměnič 260W a 2ks poly 240W SHOTT. Mám vlastně 3 ks GTI měniče a 6ks panelů, ale chci do DS připojit tři sady.
Když zapojím dva panely seriově tak mají 66V naprázdno a to mě GTI neskousne, protože má rozsah pouze od 22V - 50V.
Když zapojím dva panely paralelně tak mě překvapivě dávají pouze 3A. Když jsem je zapojení zkoušel bylo už odpoledne a panely byly už 30stupnů od slunce. Co je ale zvláštní, že jeden panel samotný dával 3A a dva panely paralelně taky 3A. Nemá to být víc?. Při zapojení přes GTI s jedním panelem dával do DS na Wattmetru 50W a při zapojení s dvěma ks paralelně dával do DS cca 55W. CO dělám špatně??. Předem děkuji za případně rady.

[Kostěj]

Při zapojení přes GTI s jedním panelem dával do DS na Wattmetru 50W a při zapojení s dvěma ks paralelně dával do DS cca 55W.

Rozdílné napětí panelů a špatný bod MPP měniče? Ale jak to vyléčit netuším. Snad panely co nejlépe spárovat.

[LIX]

Ja by som vyskúšal panele oddeliť diódou od meniča, to by malo pomôcť.

[vitezslavgach]

dík za radu, ale zkus mě to víc vysvětlit. myslíš zapojit dva panely zapojit paralelně a plus pol oddělit diodou od měniče?. Nebo jinak?

[LIX]

Ano, najprv to vyskúšať tak ako si napísal a ak to nepomôže tak na každý + pól panelu dať diódu a tie potom spojiť do seba a na menič..

[kodl69]

já bych to tipoval na chybu gti... panely jdou změřit jednoduše, stačí nějaká vhodná zátěž, třeba autožárovky, vařič 1kw(cca 40ohm za studena) , varná konvice (od 10 do 20 Ohm za studena dle typu a příkonu) a můžeš měřit proud a napětí při zátěži. Pokud se stejnou zátěží naměříš +- to stejný napětí na každým panelu, bude chyba v gti. Doporučuju měřit v plným slunci, co nejpřesněji kolmo na slunce, hlavně si ničím nestínit ani kousek panelu. Nebo změř proudy paralelně spojených panelů do umělé zátěže. On ten proud musí někam odcházet, a pokud ten měnič není schopen větší proud odebírat při tomto napětí, tak je to marnost.

[vitezslavgach]

Ano, najprv to vyskúšať tak ako si napísal a ak to nepomôže tak na každý + pól panelu dať diódu a tie potom spojiť do seba a na menič..

dík, a můžeš mě poradit nějakou tu správnou diodu? třeba od TME nebo jinde ? pro mě je dioda jako dioda a určitě koupím něco jiného.

[ota]

Já bych to s diodou nekombinoval.
Pokud dává s jedním panelem 50W, bude něco špatně. Buď je nemocný měnič nebo panel nebo je málo sluníčka. Chyba může být i ve wattmetru.
Ono nestačí jen aby svítilo, on ten plný výkon je při kolmém nasvícení a slunce nesmí být nízko nad obzorem. Pozdě odpoledne sice taky svítí, ale slunce je tlumené, jak se prodírá atmosférou.
Zkusil bych nakrmit GTI 24V baterií, kolik dá. Bacha při tom na polaritu !!! Pokud GTI dá 200W a více, bude v pořádku. Pak tedy změř panel. Otevři opatrně zadní černý box a připoj na jednotlivé vývody vevnitř autožárovku 12V 55W. Měla by jasně svítit. Připojit se musí na jednotlivé vnitřní vývodu od článků paralelně k ochranným diodám. Tam je napětí cca 11 V na každou ze 3 řad článků. Nepřipojuj žárovku na výstup z panelu - tam je 36V naprázdno a to žárovka nevydrží.
Pak poreferuj.

[Kostěj]

Když zapojím dva panely paralelně tak mě překvapivě dávají pouze 3A.

On asi není problém v tom, že by dva panely paralelně dávaly 3A, ale může být problém v tom, že mikroměnič z panelů odebírá 3A. Pokusím se vysvětlit proč. První panel je osvícen sluníčkem tak, že má MPP bod 3A při napětí 17V. Druhý panel při napěti 17V dává pouze 0.3A, má MPP bod 3A při 16,8V. Pokud panely spojím paralelně a připojím mikroměnič, mikroměnič začne nabíhat, zvětšuje odebíraný proud, snižuje se mu napětí - hledá bod MPP. Při 17V má maximum 3,3A, sjede na 16,95, ale první panel má už nižší výkon a druhý panel ještě nedává - celkový výkon je už nižší. Mikroměnič se tedy vrátí na napětí 17V, odebírá 3A a vůbec nezjistí, že kdyby sjel až na 16,8V, našel by maximum 16,8V/6A. Na VA charakteristice dvou spojených panelů může být hrb. Mikroměnič s ním nepočítá - ví o jednom panelu, tam by hrby neměly být. Vyzkoušel bych při přesně stejném natočení panelů a při zátěži odpovídající bodu MPP změřit napětí a panely spárovat. Pozor, napětí se podstatně mění i podle teploty panelu: panel, který jste měl na slunci půl hodiny bude mít jinou charakteristiku, než panel vytažený z krabice před 15 minutama.

[vitezslavgach]

děkuji za radu. Ono je to tak panely stojí vedle sebe a jejich 7ks. jsou úplně stejně natočeny na jih a stojí tam už měsíc. Při měření napětí některé měly 33, 1V a další 33, 4V. Nevím jestli tento rozdíl může zavinit situaci kterou popisujete. Měniče jsou 3ks a mohu vyzkoušet zda některý není více nebo méně citlivý na konkrétní situaci.
Vyzkouším a napíšu.

[vitezslavgach]

podle mne není chyba v měniči protože se chovají všechny tři měniče od stejného výrobce stejně.
panely jsem měřil a napětí se liší pouze o 0,3V mezi jednotlivými panely.
takže nevím co dál

[abrams]

Zdravím ,

jsou ty GTI po délším čase provozu studené , vlažné nebo horké ? A co jejich test provozu z aku ? Mám GTI 10,5 až 30V jež se pod 12V na plný výkon nerozjede , ale nad 12,5V se rozjede na plný kule a jede až do 10,5V a pak vypne . Takže těm Vašim těch cca 25V při zátěži zřejmě moc nevoní (předpokládám že máte 50-ti článkové panely , dle 33Voc) - Zkuste spojit dva panely do série - zatížit vhodným rezistorem (cca 5,5Ohm odporový drát nebo 2 x 4 do série 60W halogenky ) aby napětí kleslo pod 50V a pak připojit GTI . Nebo jeden panel posílit akumulátorem 25V panel + 12V aku = 37V .
Jiné GTI 28V až 52V jedou na plný kule do cca 54V pak začínají stávkovat .

Elektronům zdar

[Kostěj]

...panely jsem měřil a napětí se liší pouze o 0,3V mezi jednotlivými panely.

Panely jste měřil bez zátěže, nebo pod zátěží? Změřte všechy panely (každý zvlášť) s připojeným měničem (pod zátěží) a dejte sem napětí na panelu, proud panelem a výkon měniče.

[ota]

Kostěj: To, že by měly 2 stejné, paralelně spojené panely 2 "hrby" v charakteristice výkonu je pro mě novinka, máte to ověřené např. měřením? Ona je ta charakteristika hodně plochá.
A navíc, regulátor pořád hledá a jezdí s napětím nahoru a dolů. Obzvláště v oblasti výkonu pod 25% jmenovitého.