Jirkova FVE

[JirkaE]

Včerejší večerní návrat ze soutěže dětí - 120km+120km - na autě dojezd 10km a poprve sem to risknul a nenabíjel z DS vůbec a hned tam doplnil trošku z FV - abych mohl dnes ráno na stavbu a ve 14h děti zase vyzvednout - v neobvyklý čas návratu ze školy.

Hraje v tom tak velkou roli aktuální počasí = jedu zatím dál jen z FV nabíjení a následující dny mě čekají jen cesty ,,okolo komína" = pokusím se jít zpět na 100% i s ježděním JEN z FV

To je zcela reálný TEST konkrétního použití - který nás nijak neomezuje. Benzínová škodovka se od 10.02.2026 tankovala pouze jednou za 20Eur.

Samostatný mini-web pro transita je na : https://etransit.pythonanywhere.com/ ještě sem to teď Tuya zásuvkou na chvilku pustil na nastavených 8A.
Nabíječka i prodlužovák jsou zastrčený pod autem - natažený z FV cimry na Tuya zásuvce.

Bude opět nááádherný den - nebe bez mráčku - naprosté modro


Celek = nyní to jede čistě z baterky a nevýhodně - s další konverzí navíc...

https://dcwattmeter.pythonanywhere.com/

A takhle vypadá totéž v neveřejném Victron Dashboard

Teď je z toho měřené uložiště / nebo spotřebič / jako z bojlerů nebo čehokoliv jiného = již zas žádné přebytky ze střechy - vše je kam dát

Kdyby bylo ráno ošklivo - což se mohlo stát - pustím do toho na chvilku 3F z DS a do práce na zakázku se dostanu taky (nyní jen 5km) a škola dětí taky cca 5km na druhou stranu, pak trenink dětí taky 5km = potřebuju na dnešek maximálně 30km a to už tam mám teď = takže žádné riziko.

Stále zatím i benzínová škodovka v záloze

Uź týden nám to ,,někdo" vrací - za tu hnusnou zimu - výkony zcela excelentní každý den

Voda teplá, baterka plná a jezdíme na to a udrží to celý dům