BMS DALY paralelní modul

[Chalamander]

Zdravím ve spolek, poradíte někdo čím balancovat moduly liion LG z VW vozů, 8S3P?
Již jsem zakoupil a zkoušel BMS DALY, ale narazil jsem na paralelní modul, který umožní mít zapojených více baterek paralelně.
Máte s tím zkušenosti? Jak to nastavit a kolik vlastně modulů mohu paralelně zapojit?

Případně tip na jiný balancér, kde ale půjde nastavit balancování 100mV?

[Mogul]

Sice reakce na starší příspěvek, ale nejspíše se zajímavou informací.

Dle DALY je nová řada BMS nekompatibilní pro paralelní propojení se starší řadou BMS. Což nám jaksi hází vidle do rozšiřitelnosti
Starší verze BMS (určená pro paralelní zapojení) se v paralelním zapojení chová naprosto korektně a perfektně. Všechny jsou vidět v aplikaci i na PC.
V Aplikaci se na hlavním přehledu jejich hodnoty sečtou a zprůměrují. Samozřejmě jdou vidět a nastavovat i samostatně.
V PC je možností pro editaci více.

Jak je to ovšem s tou novou verzí, kterou mě DALY doporučilo a kde se píše, že paralelní funkce jsou již uvnitř BMS (bez přidaného "autíčka") vůbec netuším a jestli se packy mezi sebou dorovnávají přímo v BMS a ne na autíčku, pak tedy potěž pánbůh... to asi při těch teplotách moc dlouho nevydrží, byť je tam balanční proud "pouze" 0,5A.

Firmou DALY mě pro Lionku 14S 48V k odběru 250A (Axpert MAX) bylo doporučeno toto: 8-17S 250A A nejlépe nahradit všechny starší verze novějšími...
Na otázku proč nejsou verze kompatibilní mě bylo odpovězeno takto: Rychlé tempo aktualizací verzí má své výhody i nevýhody.

Navzdory doporučení DALY jsem hledal a něco snad schůdného našel. 3,7V, 14S, 250A, paralelní provoz 5A balance mezi packy
Takže.. co by se tak mohlo stát, pokud k tomu zapojím sice novou verzi, ale zároveň podobnou té starší? Možná nic... Chce to koupit a otestovat