Pripojeni JKBMS PB (invertor verze) k victronu

[TomHC]

Palec hore za kreatívne prepojenie a vývody zboku packu.

[mopadzi]

kde se dají sehnat ty AL profily ke stažení článků?

[lukas.okoun]

netuším, dostal jsem to takto svázané z fabriky...

[kremilek]

Já si teda myslím, že v manualu k JK BMS je připojit silový - BMS na baterku pak připojit - napajeci BMS na baterku pak + napajeci BMS na baterku a nakonec postupne balancni vodice s tim , že ty balancni vodice se pripojuji pokud to lze a neodporuje to mit prvne pripojeny napajecy minu a pak napaejci plus bms pri odpojenych balancnich konektorech z bms. Pokud si zapojil ty minu oba a pak postupne jel balancni vodice aniz jsi mel nejprve zapojene napajeni BMS, tak jsi tu BMS mohl odpalit. pokud se divam na bms v19 (sam mam 14) tak tam je napajeci -bms na konektoru s balancnima ale plus napajeci je solo takze to asi lze realizovat postupem zapojit ten konektor kde je -napajeni pak plus pak dodelat balancni vodice s tim ze ten konektor s - napajenim bude pripojen a ty dodatecne konektory balancni se pripoji az pozdeji

[kremilek]

jeste dotaz mas to vsechno hezky zapojene, ale vrta me hlavou proc mas ty oka balancnich vodicu pod spojkami mezi clanky.
Ja bych to zapojil tak ze by na srouby polozil spojku, aby mel co nejlepsi kontakt plochou s clankem pak dal ocko balancniho vodice a nakonec to utahl matkou

[ElektroEzs]

bms jsem samozřejmě zapnul a konfiguroval na volno, potom jsem ještě BMS zkoušel zapojit do paralelu s druhou, pojistka vyletěla až když jsem tuhle bms zapínal jako první master s victronem na lynxu
nechápu proč na celkové plus BMS nedává smysl dávat pojistku? to zjevně kdybych ji tam nedal tak ta BMS je na dvě půlky....
tady ještě pro jistotu posílám jak je to zapojené, pokud najdete chybu máte u mne dobrý drink

Tak kdyz nejsou balancni vodice pres pojistku tak ten plus to uz asi nezachrani. Hlavne to vypada na autopojistku a ty jsou do 32V. Na prazdno kdyz das novou pojistku jde BMS zapnout?

[kremilek]

nevim zda je to autopojistka, ale omezeni napeti u autopojistek je primarne myslim o tom ze pri preruseni pojistky se to skutecne obvod rozpoji
jeste si teda myslim ze pokud prijmu fakt, ze napajeni bms se musi pripojit driv nez balancni vodice, tak pokud dam na napajeci vodic pojistku a dojde k jejimu prepaleni tak uz nesplnuju podminku mit pripojene napajeni driv nez balancni vodice a nejspis tu bms znicim.