Poplatky a daně za EV

[Franta2776]

A už nĕkdo vidĕl proražený panel.na střeše?? Nám na zadni stranu panelu svĕtlo nedopadá a UV bude mít na degradaci zadni strany nejvĕtši vliv.

[Franta2776]

Teď recykluji panely r.v okolo 2000Dost informací je v rozporu s tím co tvrdil obchodnik z siloxanem

[eman]

S UV si nejsem moc jistý. Možná u zvednutých panelů, ale ty co jsou naplocho na střeše, nemá UV jak ozářit. Za mě spíš ten materiál nevydrží to dynamické namáhání. U nás, když je vichr, tak to s tím panelem cvičí, jak s plachtou na Bounty. U panelů na plocho zase zátěž sněhem a ledem.

Objektivně vzato, stejně nebudou na střeše 30 let. Za 10-15let bude zase vývoj o krok dál a nejsme tu dotační baroni, aby jsme museli mít zapojené staré panely k vysávání rozpočtu.

[cipis]

To se odrazí, v UV tmě to rozhodně není, obzvláště v zimě.

[cipis]

Tak poplatky a dane, nebo i cenik?

[Franta2776]

Však jsi nám elektroauta zablokoval. Asi chceš, aby jsme jezdili spalováky

[Valdano]

Omlouvám se za OT. Vytvořil jsem nové vlákno Ceny elektromobilů tak prosím admina ať tam přesune všechny příspěvky z tohoto tématu týkající se cen elektromobilů.

!	Zpráva od: lzahradil
	přesunuto do nového tématu

[Mogul]

Téma o EV je uzamčené, tak to prsknu sem.

Pomalu ale jistě se začne obracet karta. Pokud s tím začne jeden, další se přidají. A nejvíce zapláčou ti, kteří budou dobíjet z veřejných dobíječek, protože budou platit i poplatky z odebrané elektřiny. Takže ve výsledku zaplatí dvakrát.

https://www.auto.cz/poplatek-za-kazdou-jizdu-elektromobilem-brzy-mozna-realita-158867

Mno a už to začíná.

Placení za každý kilometr ve Velké Británii

Zpoplatnění ve Švýcarsku

Zpoplatnění za každý kilometr v USA

Platba za každý kilometr na Islandu

A k tomu i Austrálie

A další budou jen následovat. Ekologie jde stranou... tady jde o rozpočty !! A že je to potřeba na opravy vozovek?? Ok, chápu, něco vybrat potřeba je, ale jako fakt tolik, že to má zachraňovat díry v rozpočtech??

[soami]

Tak výnosy z DPH EE jsou samozřejmě výrazně nižší, než ze spotřební daně a DPH u PHM. A neřeším, jestli se těmi penězi látá rozpočet, nebo jdou do silnic - je to 1 balík peněz, který stát vybere a nějak přerozděluje. V součtu je ale u EV nižší výběr daní. Takže nějaká úprava bude do budoucna nutná. Nebo se budou muset zvýšit jiné daně.

[Mex]

Aby se to vyrovnalo, tak k benálu a naftě zase naskočí povolenky ETS2.

[Franta2776]

Tak výnosy z DPH EE jsou samozřejmě výrazně nižší, než ze spotřební daně a DPH u PHM. A neřeším, jestli se těmi penězi látá rozpočet, nebo jdou do silnic - je to 1 balík peněz, který stát vybere a nějak přerozděluje. V součtu je ale u EV nižší výběr daní. Takže nějaká úprava bude do budoucna nutná. Nebo se budou muset zvýšit jiné daně.

Jj zvýšit danĕ našim miliardářům jako na západĕ.Chtít sociální stát jako v Rakousku a miliardáři danĕ jako v Rusku.To nemůže fungovat.

[TomHC]

Veď nech spoplatnia. Len aby to nakoniec nebolo 5x viac.

[unicast]

Jj zvýšit danĕ našim miliardářům jako na západĕ. Chtít sociální stát jako v Rakousku a miliardáři danĕ jako v Rusku.To nemůže fungovat.

Ano, dej jim konečně pořádný důvod přesunout daňovou rezidenturu do třeba Monaka, kde daň z příjmů nemají, ať přijdeme i o to, co tu teď platí... Fakt dobrý plán

Kromě toho, služby státu, zejména pak toho sociálního, spotřebovávají daleko víc ti chudší a středněpříjmoví, než miliardáři, takže to, po čem voláš, je jednoduše loupež.

[Franta2776]

Při přesunu majetku z Rakouska např akcii je daň 27%.A třeba silnični daň podle emisí vozidla i pro fyzické osoby.Tim posunou vraky do ČR.Bĕžný člověk v Rakousku jezdi jako u nás nějakou 1500cm a miliardář Chlad nějakými 8 válci.Proč by nemohl platit nĕjaký statisíc ročnĕ silnični daň??
U nás je pro miliardáře daňový ráj a jim zbývaji prachy na zakládáni hnuti a ovladaji parlament.

[eman]

Daňový ráj tu sice není, ale máme tak děravé daňové zákony, že si tu každý korporát dělá co chce a daně co platí jsou směšné. Korp pro který externě pracuji měl loni rekordní zisky, přes 2mld Kč. Ale reálně platili daně jenom z 230milionů. Všechno ostatní vyprali přes Kypr, Lucembursko a Irsko. Pak přijde kontrola z FU, vyndají se chlebíčky, kafíčko, poplácají se po zádech, jak to všechno pěkně ladí a jede se dál. Obecně si myslím, že to platí pro celou EU. Takže jediné prachy, které stát vybere je ždímání střední třídy.

[unicast]

"Proč by někdo neměl platit?" je naprosto scestná otázka, ta správná zní "Proč by platit měl?"

Já mám taky osmiválec. Už s ním moc nejezdím, vlastně převážně když je sníh, abych nemusel přezouvat pneumatiky na druhém autě. Chceš mě taky okrádat o statisíce ročně? Ten osmiválec emisemi škodí okolí podstatně méně, než průměrný diesel, kterých tu jezdí statisíce. A vozovky zase poškozuje méně, než elektromobil s těžkými bateriemi. Jo a ještě k tomu vlastně ty silnice, které tou silniční daní chceš financovat, k ježdění zase tolik nepotřebuje, protože jezdí docela dobře i po poli, na kterém leží 20 cm sněhu.

Zdaněním se emisí nezbavíme. Jen budeme vytvářet novou nespravedlnost. A stát, ten nejhorší hospodář ze všech, získá peníze, kterými vytvoří zase další neproduktivní jedince, kteří na něm budou záviset a tím společnost ekonomicky poškozovat. Bravo!

[Franta2776]

Njn ale někde ty prachy na sociální výdaje a zdravotnictví brát musíš.Já jsem pro malý stát a malé daně. Naši spoluobčané se, ale myšlenky na 13důchod a valorizace vzdát nechtějí, tak volí ty co jim nejvíce naslibují.Teď to jsou oligarchové.
I bytová situace jde progresivním zdaněním řešit podobně jako u objemu motoru a emisí. Máš 1-2 nemovitosti k bydlení plať málo.Máš jich 10 a víc ,plať násobky daně z nemovitosti, až to bude pro majitele neúnosné a zbaví se jich. Potom různé fondy nebudou kupovat v ČR investiční byty na kšeft.To není o svobodě.
Jak jsem psal dříve v Norsku mají firemní SPZ zelenou barvu a soukromé bílou.O víkendu,těch zelených tam jezdí výrazně miň. U nás???Dokud to šlo se kupovali auta za miliony bez DPH a založila se kvůli tomu firma.
Od nového roku se tato možnost prý vrací.