Elektricka / hybridni auta

[Franta2776]

V Americe zas umi umístit semafory, pĕknĕ za křižovatku, aby na nĕ bylo vidĕt nebo můžou na červenou odbočovat doprava.Nevim proč to nejde u nás?
Toto by měla řešit EU,aby kaẓ̌dý stát neměl svoje debililní pravidla.

[Mex]

Ano, to odbočování doprava na červenou by možná bylo dobré.
Mám pocit, že se o tom dokonce uvažovalo i u nás, ale pak to nějak utichlo.

[cipis]

Myslim, ze se reklo, ze staci stavajici uprava, tj. dodatecne svetlo nebo tabulka. A na rade mist to pribylo.

[eman]

Taky mám dojem, že odbočení doprava se dost řešilo, někdy loni. Ale nevím, jestli to bylo kvůli legislativě nebo nutné úpravě semaforů, aby tam blikala šipka.

[Franta2776]

Nejde to, protože jsme národ lemplů.Přišti vládu budeme mít vládou migrantů

[cipis]

Jak nejde to? Vždyť jsem ti teď o dva příspěvky výše napsal, že to na řadě místo přibylo. Se stávající legislativou.

[Franta2776]

Taky pĕkný malý stojan 22kW.Je tady toho plno.

[Lubik]

Do takového sloupků ale povede poměrně slabý kabel.
Pokud by jich bylo na ulici třeba třeba 20 v sérii na délce 500m musí tam být poměrně tlustý kabel. A jenom robustní svorky pro dva kabely a pojistky něco zaberou. Kdo někdy připojoval měděný kabel s průřezem 120 mm2 ví že to není sranda.

[Franta2776]

Opĕt účme se od těch co to umí.Zapojit to umi.Norsko je toho plné, tady vidím snad co 20-30km nabíjecí stanice, kde je 20x300kW nabijecich míst.U každého nákupáku, kde jsem zastavil je Supercharger od Tesly munimálnĕ 10 stojanů.Bĕžnĕ nabiji 10EV vedle sebe.
Na parkovištich před nákupáky 20-50% aut jsou EV.

[glottis]

Do takového sloupků ale povede poměrně slabý kabel.
Pokud by jich bylo na ulici třeba třeba 20 v sérii na délce 500m musí tam být poměrně tlustý kabel. A jenom robustní svorky pro dva kabely a pojistky něco zaberou. Kdo někdy připojoval měděný kabel s průřezem 120 mm2 ví že to není sranda.

Tak musi se pocitat s nejakou agregaci. Muzou ridit vykon. V holansku to tak bezne je, ze to jede kolik chce sit a kdyz chces rychle priplatis si a pusti ti to. Na severu zase maji bezne, a meli uz driv, osazene parkovani zasuvkami na nahrvani aut z DS. Funguje jim to. U bezneho destinanition chargeru je mi uplne jedno jestli to jede 11kw, 22kw nebo 4kw. Do rana mas auto plny.

mimochodem ted prekvapilo chorvatsko verejna nabijecka HR telekomu. Staci apka a nabijeni zadarmo

[Mogul]

Ohledně toho Holandska jsem si vzpomněl na jeden článek, který jsem v minulé době četl.

https://medium.seznam.cz/clanek/petr-dusek-zelenemu-holandsku-kolabuje-sit-specialni-hodiny-radi-kdy-poustet-pracku-132407

[eman]

Jako, hezký že tam mají zásuvky. To my tady taky, ale jaká je cena? Norská? Protože naše nabíječky účtují specifické ceny......

[Franta2776]

Nabíjecí infrastruktura v Národnim parku Dovre naproti je ještĕ dalších 3x300kW od jiné společnosti

[Franta2776]

Jako, hezký že tam mají zásuvky. To my tady taky, ale jaká je cena? Norská? Protože naše nabíječky účtují specifické ceny......

Ceny nevím,ale není tu tak draho jako dřive.Norská koruna ztratila na hodnotĕ mĕ to Masrcard účtuje 2,15Kč za Nok.Nafta je za 19NOKx2.15=41Kč
Většinou kempujeme na divoko,camp je do1000KČ dodávka+3dospĕli

[glottis]

tak kdyz se bavime o AC co je treba u cezu na ac za 6 korun u kauflandu a 8 korun jinde specifickeho? eon 8, pre 8. U eonu taky 8. rychle nabijeni uz maj koukam taky levnejsi. vetsinou do 150kw do 13 korun. Tesla to ma 9-12. Nic hrozneho.

Ted cesta na instrii a zpatky v nabijeni na teslach 2000 korun na asi 1800km. To je 1,1kc/km

Sam jsem byl zvedavej jak to pujde pri delsi ceste a cesta domu naplanovana na 3 nabijeni. 8 minut, 14 a 15. Vetsinou jsme tam vytvrdli tak 20minut a vic a zastavky si jeste pridali. Jednou jsem musle jit preparkovat, protoze misto 8 minut bylo najendou 90% v baterce. Nekdy je to az moc rychle

[Franta2776]

Tesla tu má na.12 stojanů 4x250kW tyto mĕniče.

[Valdano]

Zdroj: Život v Norsku: Jaké jsou výhody a nevýhody? (prosinec 2024)

Ceny v Norsku a ČR nemá smysl porovnávat. Pouhý přepočet cen je značně zkreslující, protože řada vyšších cen prostě odpovídá obecně vyšším platům. Takže je něco úplně jiného pokud tam někdo jede jako turista z ČR na dovolenou a pokud tam někdo dlouhodobě žije a pracuje. Sociální systém a kvalita veřejných služeb je zaplacena vyššími daněmi z příjmů a také vyšší sazbou DPH. Jen pro zajímavost základní sazba DPH je v Norsku 25%. Norsko je jednou z nejdražších zemí v Evropě a dokonce i na celém světě. Průměrné mzdy v Norsku jsou také vyšší než v mnoha jiných evropských zemích. Příklady životních nákladů v několika městech Norska Trondheim (počet obyvatel cca 220 tisíc), Drammen (počet obyvatel cca 100 tisíc), Grimstad (počet obyvatel cca 25 tisíc).

[Franta2776]