nová legislativa ohledně FVE

[Matess]

Ahojte kluci...
měl jsem před pár dny rozhovor s kamarádem, který dělá ve firmě co FVE montují na kšeft. Nejsou to ale rychlokvašky a dávají si záležet co dělají aby vše bylo v pořádku a minulý týden byl na nějakém školení kde je seznamovali s novinkama v oboru - hlavně co se týká legislativy.

Spousta drobností, ale padl tam jede docela hloupej fakt... Pokud si udělám(e) FVE svépomocí potřebujeme aby veškeré produkty měly své atesty a specifikace, protože bez těchto drobností vám nikdo nemůže legálně provést revizi a bez revize potom v případě nějakého problému pojišťovna plnit prostě nebude.

Co se týká kombi měničů a různých hybridů, tak u nich problém není... pokud si nekoupíte krám přímo z číny, tak dokumenty k tomu prostě jsou... problém je s doma postavenou baterií.

Když si baterku postavím doma asi není žádný způsob jak ji zlegalizovat, protože výrobek jako takový neprošel atestací a potřebné dokumenty prostě mít nebude.

Jak to vídím já jsou technicky 2 možnosti jak do toho jít...

A: bez baterie, projít vším potřebným a baterii si dopojit na vlastní pěst optimálně umístěnou mimo objekt tak aby kdyby prostě hořela ať hoří bouda, ale ne dům... (nebo pokud střídač bez baterie chodit neumí, tak třeba jen s nějakou malou základní baterkou co koupit lze)

B: nějaký hotový bateriový box bez článků... ten by jako výrobek mohl mít potřebnou atestaci, ne? řešil jste to někdo?

[Soban]

Já nevím,ale článek má nějaké papíry, tak stejně BMS a i ten kabel má nějaký papír?

[TomHC]

Ak si postavíš auto zo súčiastok, vrátane pozvárania karosérie, tiež to nebudeš vedieť prihlásiť...

No čo, treba veci vo fve postaviť čo najlepšie a dúfať.

[kyocera]

Je to podobný problém, jako označení štítku na rozvaděč.
Nutnost štítku na AC i DC rozvaděč jsem nedávno otevřel v jiném vlákně.
I na baterii by měl být štítek a obsahovat tyto udaje :

Typ baterie
Např. lithium-iontová, nikl-metal hydridová, olověná atd.
Napětí (V)
Nominální napětí baterie ve voltech (např. 48 V, 12 V).
Kapacita (mAh nebo Ah)
Udává množství energie, které baterie může uložit.
Výrobce / dovozce
Jméno, obchodní název nebo registrovaná značka a adresa odpovědné osoby.
Datum výroby nebo kód šarže
Pro účely sledovatelnosti.
Symbol pro tříděný odpad (přeškrtnutá popelnice)
Povinný symbol dle směrnice 2006/66/ES o bateriích a akumulátorech.
Chemické označení nebezpečných látek
Např. Pb (olovo), Cd (kadmium), Hg (rtuť) – pokud obsahují více než stanovené limity.
Bezpečnostní piktogramy
Např. výstraha před ohněm, zákaz otevření, recyklace apod.

Pokud dáte štítek na rozvaděč i na baterii, tak to projde revizí.
Mít revizi znamená mít papír i pro pojištovnu, kdyby nastala mimořádná událost.
Pojištovna v případě pojistné události zkoumá papíry , zda vše prošlo revizí a hledá možnost jak snížit plnění
pojistné události.Když je revize, pojištovna nekecá a rychle plní.

[Matess]

meli jsme o tom debatu prave s tim kamaradem a oni to tam taky resili. Ja to klidne jako firma mohu oznacit za vyrobek, ale ten vyrobek jako celek nema atest cili musel bych sehnat nekoho kdo se pod to podepise ze je to v poradku (revize). Jednu baterii jsem takhle vyrabel pro nekoho a rikal jsem mu ze papiry mu k tomu nedam. Ze bezpecne to bude a nemam s tim zadny problem, ale papirove to nepodchytim. Ze to musi brat tak ze stavi testovaci prototyp a kdyz se mu overi koncept musi si papiry doresit sam (mozna bych mu mohl zavolat jak to vlastne dopadlo uz je to nejaky rok zpet)

Cili pokud nekdo znate revizniho technika, ktery treba rekne co tam chce aby to oznacil za v poradku rad to udelam a necham si to schvalit... zna nekdo nekoho takoveho?

to:TomHC - prirovani s autem a dopravkou je to spravne prirovnani... muzes si slozit auto z bezne dostupnych prvku na trhu ktere se pouzivaji v jinych autech a jsou v pohode, ale produkt jako celek...

[Matess]

jeste me napada jedna vec...

i4 prodava mason baterie
https://www.i4wifi.cz/cs/285366-seplos- ... asvM&gQT=1

tzn technicky to musi mit podchycene...
kdyz si koupim tento box a postavim si to do nej mohlo by to pro revizaka byt asi jednodussi.

[lemra79]

Štítek a prohlášení o shodě, musí stačit ne? Pokud jste firma a děláte v oboru, určitě znáte normy jaké by to mělo splňovat a pokud na to máte koule, můžete vystavit prohlášení o shodě.

[ChlapeczDediny]

A čo budeme robiť my chudáci, čo nemáme dom poistený?

[lemra79]

Brečet

[eman]

Celá debata je o ničem, protože legálně nelze na svépomocně postavenou FVE získat revizi. Pouze v případě, že máš na stavbu FVE oprávnění. Všechno ostatní už je nelegální. V případě chyby zapojení jde veškerá odpovědnost za dodavatelem a revizákem. Zahoření měniče jde za výrobcem a baterky jdou za náma. Na baterky by musel být EU atest o shodě a to nevím, zda se tím někdo obtěžoval.

[Matess]

máš vlastně dobrý point... takže mi nezbývá nic jiného než do toho uvrtat vlastní firmu a potřebná školení absolvovat... Koukal jsem se na to a stojí to cca 15kkč... to do toho raději dám. Jsem zvědav jestli z toho školení budu ve stavu že budu vědět co a jak udělat správně aby se úředník byl spokojený, nebo zda to bude totální nesmysl.

[kyocera]

Ted trochu píchnu do vosího hnízda a do emana a budu tvrdit, že ne vždy je nutná zkouška fotovoltaického montéra.
Podívejme se na ostrovní systém bez dotací přes příslušné zákony a §

Aby jsi nemusel mít zkoušku montéra dle MPO nebo být "odborně způsobilý" podle zákona o energetice, měl by být:
Elektrotechnik s platnou vyhláškou (dnes dle NV č. 194/2022 Sb.)
Nebo fyzická osoba, která si montáž provádí na vlastní nebezpečí a pro vlastní potřebu


Zkouška montéra není nutná, pokud:
Instalujete ostrovní systém
Nečerpáte dotace
Není připojen do sítě

Zde jsou relevantní právní předpisy a paragrafy, které vysvětlují, proč ostrovní fotovoltaický systém bez dotací nevyžaduje zkoušku montéra:

1. Zákon č. 165/2012 Sb., o podporovaných zdrojích energie
§ 4 odst. 1 písm. a) – definuje, kdo může realizovat instalaci na podporované zdroje (dotované FV).

Pokud nevyužíváte podporu (dotace), nejsou na montéra kladeny zvláštní požadavky.

2. Vyhláška č. 51/1978 Sb., o odborné způsobilosti k činnostem s elektrickými zařízeními
§ 2 a § 3 – vyžadují odbornou způsobilost pouze pro osoby, které pracují na elektrických zařízeních v rámci provozování distribučních sítí a při instalaci zařízení připojených do veřejné sítě.

Ostrovní systém není připojen do distribuční soustavy, takže tato povinnost se neuplatní.

3. Zákon č. 458/2000 Sb., energetický zákon
§ 3 odst. 1 písm. a) – definuje energetické zařízení, ke kterému patří zařízení připojená k distribuční soustavě.

Ostrovní systém není připojen k distribuční soustavě, proto neplatí požadavky na certifikované montéry a odbornou způsobilost podle energetického zákona.

4. Vyhláška č. 194/2022 Sb. (nová vyhláška o odborné způsobilosti elektrotechniků)
Platí pro činnosti související s elektrickými zařízeními, ale opět je rozdíl, zda jde o zařízení připojené k veřejné síti.

U ostrovních systémů bez připojení a bez podpory není povinná odborná způsobilost dle této vyhlášky.

Závěr
Pokud nevyužíváte dotace a systém není připojen k distribuční soustavě, platí, že:
Není povinnost mít zkoušku montéra fotovoltaiky dle zákona o podporovaných zdrojích,
Ani odbornou způsobilost podle vyhlášky o odborné způsobilosti.

[gupa]

No sděl to pojišťovně aby tyto zákonné skutečnosti brala v potaz při uzavírání smluv. Moje děcko jsem chtěl pojistit jenže situace je taková, že mi ho pojišťovna prostě odmítla po nějakých skutečnostech o jeho zdravotního stavu pojistit.

Takže situace podobná, sdělte jedné pojišťovně že chcete něco takového pojistit, oni si to kartelovými informačními kanály sdělí navzájem a nic nikde nepojistíte.

[kyocera]

Nejsem tedy certifikovaný montér a mám ostrovní systém bez dotací a pro pojišťovnu chci revizi jak naznačuje gupa.
Připravte podklady pro revizi
Technik bude potřebovat následující:
Schéma zapojení FV systému (i ručně kreslené, ale čitelné).
Seznam použitých komponent (panely, měniče, baterie, regulátory, ochrany).
Parametry systému – napětí, výkon, typy přístrojů.
Fyzický přístup k systému – možnost přeměřit kabely, ochrany, jističe apod.
Provedení revize
Revizní technik provede:
Prohlídku zařízení – správné zapojení, krytí, uložení kabeláže.
Měření izolačního stavu, spojitosti ochranného vodiče, zemního odporu apod.
Kontrolu přepěťových ochran, jističů, odpojovačů.
Zkoušku funkčnosti systému (např. chování při vypnutí, přetížení).

Zpráva o revizi (revizní zpráva)
Výstupem je oficiální dokument s názvem:
„Zpráva o výchozí revizi elektrického zařízení“
Obsahuje:
identifikaci systému (místo, rozsah, typ),
výsledky měření,
zjištěné nedostatky (pokud jsou),
datum a podpis revizního technika,
jeho oprávnění (číslo a platnost osvědčení).

Pro ostrovní systémy platí stejné normy jako pro připojené, například:
ČSN 33 2000-4-41 – ochrana před úrazem el. proudem,
ČSN EN 62446 – FV systémy – požadavky na revizi,
ČSN EN 60364 – elektroinstalace nízkého napětí.

Pokud jste si systém postavil svépomocí a nemáte kvalifikaci, revizi nemůžete provést sám. Můžete ale:
připravit dokumentaci a předat ji odborníkovi,
domluvit revizi jako službu – obvyklá cena výchozí revize FV systému je 3 000–6 000 Kč (dle složitosti a lokality).
Revize může být vystavena i na zařízení, které nebylo instalováno certifikovaným elektromontérem – ale pouze za určitých podmínek.

Jak to funguje v praxi:
Revizní technik není odpovědný za to, kdo systém instaloval, ale za to, že:
Zařízení odpovídá normám a je bezpečné,
Fyzicky provede kontrolu a změří potřebné parametry,
Nemusí (a nemá) řešit oprávnění montážníka, pokud systém projde revizí.

Co to znamená:
Můžete si FV systém postavit svépomocí (například jako kutil nebo „pro sebe“),
Pokud následně přizvete revizního technika, ten vám může vystavit revizi, pokud:
je vše správně zapojeno podle ČSN norem,
systém je bezpečný (elektricky, požárně, konstrukčně),
nejsou zjištěny závady, nebo jsou odstraněny,
jsou dostupné podklady pro kontrolu (např. schéma, seznam komponent).
Ale pozor:
Revizní technik není povinen revizi vystavit, pokud:
má pochybnosti o bezpečnosti,
zjistí zásadní chyby v zapojení nebo konstrukci,
nejsou k dispozici potřebné informace k posouzení (např. schéma, parametry).
Jeho jméno, IČ a číslo oprávnění jsou uvedeny ve zprávě – takže nese osobní odpovědnost, že zařízení odpovídá normám.

[Matess]

ano tak jsem to chápal... máme nějakého takového revizního technika?

[kyocera]

Najít revizního technika je v Česku celkem snadné, a místní příslušnost není povinná, ale může být výhodná kvůli dostupnosti, rychlosti a případným nákladům na dopravu.
V každém okrese jsou revizní technici známí , stačí se zeptat nějaké elektrikáře.
Weby jako:
www.revize.cz
www.tzb-info.cz

Databáze odborníků
Na stránkách TIČR (Technická inspekce ČR):
https://www.ticr.eu/

[pibi]

Před měsícem při zkouškách NV 194/2022 mi revizní technik říkal totéž, pro vlastní potřebu mohu i sám (vedoucí elektrotechnik, §7) , bez specifické kvalifikace. Jakmile to dělám někomu jinému, tak kvalifikaci + živnosťák, protože státu pak utíkají daně.

[Miyuki]

btw jak je to s tím bezpečným napětím a odpojováním, ta norma tam mluví o únikových cestách a podobně.
Vztahuje se to i na systémy, které nijak nevedou dovnitř do domu? Příklad, panely sice jsou na střeše RD, ale veškerá instalace vede venkem. Část panelů je na zvláštní konstrukci mimo.
Všechno pak vede do separátní akumulátorovny/měnírny odkud až vede normální AC do domu.

[eman]

Kyocera: Rýpat do mě nemusíš, ten tvůj přípěvek by mi zvednul náladu, kdyby realita nebyla jiná. Ještě loni, jsem zkoušel 4 revizáky na které jsem po různu dostal kontakt a výsledek byl tristní. Dva vyžadovali potvrzení o montáži od certifikovaného montéra, třetí prohlásil "že by to šlo nějak udělat" a řekl si o 35tis. jestli si dobře pamatuju, čtvrtý sliboval, sliboval a dodnes se neozval.
Takže pokud mi je tu někdo schopný vystavit revizi na moje dílo, dostane ode mne nějakou Smetanu, Emu nebo Tomáše.

[JirkaE]

Ještě loni, jsem zkoušel 4 revizáky na které jsem po různu dostal kontakt...

To by ale měla být možnost obvolat více revizáků, než jen 4 - koukám že máš v popisku Prahu.

Třeba jsi měl jen smůlu na první 4 jedince