Komprese baterie pomocí vzduchového měchu

[JirkaE]

Nevím proč vás pobuřuje inovativní řešení s měchem, mě přijde rozhodně lepší než jednou za rok kontrolovat utažení závitových tyčí atd. Měchy jsou v zásadě pružiny, které jaksi nevadí. Tak kde je opravdový problém?

Nepobuřuje - jen přijde velmi komplikované a riziko ,,nehody" - úniku vzduchu / přetlakování a podobně - vyžaduje z mého pohledu osobní kontrolu mnohem víckrát, než jednou za rok...
Nevím - přijde mě to hrozně složité - na to, jak je ,,klasické řešení" jednoduché

Co člověk, to názor a tak to má být....

[leoshavla]

Nevím proč vás pobuřuje inovativní řešení s měchem, mě přijde rozhodně lepší než jednou za rok kontrolovat utažení závitových tyčí atd. Měchy jsou v zásadě pružiny, které jaksi nevadí. Tak kde je opravdový problém?

Tak konečně se mně někdo zastal
Mě to zas tak složité nepřipadá, držák na baterku stejně musím udělat a mám to připravené ještě na druhou a měch stál asi 650 kč

[JirkaE]

Tak konečně se mně někdo zastal
Mě to zas tak složité nepřipadá, držák na baterku stejně musím udělat a mám to připravené ještě na druhou a měch stál asi 650 kč

Jistě nejen já - budeme rádi za další zkušenosti nic to ale nemění na mém názoru.

Já řeším nyní váhu, kdy se mě to v regálu prohýbá a regál musím taky přestavět, aby byl pevnější a stabilnější - což už tady bylo napsané - k zádům té ledničky.

Pro mě nyní komplikace - zvednout to není sranda s omezeným prostorem

K vytápění prostoru na zimu - to ale není špatný nápad ta ,,hotová" lednice kterých se válí všude mraky (pokud je dost místa)

[leoshavla]

Záda lednice budou v pohodě, bude ležet na zemi a na třech místech to podložím a rám baterie bude mít po celé délce na spodku dva jekly 40x40 tak se váha rozloží.

[Mex]

Já si myslím, že daleko jednodušší, levnější, spolehlivější, bezpečnější i účinější je to nechat stažené závitovkama M6 a když teda zachovat "stejnou" kompresi článků, tak každý rok odpojit baterii, povolit měděné propojky, povolit a zase dotáhnout na správný moment.
Někdo to řeší pružnými podložkami nebo tvrdými ventilovými pružinami z auta, já se spoléhám na pružnost samotné závitovky.

Zdánlivě jednoduché. Ale jak dosáhnout té správné tlakové síly, to už tak jednoduché není.
Naštěstí to asi není nějak moc citlivé na přesnou hodnotu.
Jen upozorňuju na fakt, že bez nějakého aspoň orientačního měření dosáhnout dané síly přesně není taková sranda.

Tím to řešení přes závitovky nijak nezpochybňuju. Mám to taky tak.
Jen jsem si tu sílu orientačně změřil.

Mimochodem je stejně zajímavé, že výrobci tu sílu 3kN píšou všichni stejně a u všech baterek.
I když mají různé články různou velikost a tak stejné tlakové síle odpovídá různý tlak.

[Mex]

Tak konečně se mně někdo zastal
Mě to zas tak složité nepřipadá, držák na baterku stejně musím udělat a mám to připravené ještě na druhou a měch stál asi 650 kč

Já bych Ti to taky pochválil, kdybych byl přesvědčený, že konstantní tlaková síla v průběhu celé životnosti baterky je to správné.
Znovu připomínám, že velcí kluci to tak podle mě nedělají.
Ať už autaři, kde jsou články nacpané v tvrdém boxu.
Nebo výrobci profi baterek, kde myslím taky vevnitř žádný pružný element není.
Případně výrobci cylindrických článků, které mají pevný obal.

Mně by se ten měch líbil pro kalibraci tlakové síly.
Strčit tam měch, stáhnout závitovkami na přesně změřenou tlakovou sílu a přitom měřit moment, potřebný pro utahování.
A pak to zreplikovat na reálné baterce bez měchu.
Já jsem se to podobně pokoušel udělat v provizorních podmínkách. Ale s tím měchem by to bylo elegantní.
Nebo samozřejmě získat tenzometrický měřič síly ve vhodném provedení. To jsem zkoušel (někde si ho půjčit, ne ho kupovat za dlouhé peníze), ale neúspěšně.

[vla]

Měl jsem možnost rozebrat žluté 12 V akumulátory Vinston a stažení nebylo žádné. Šli ztuha vytáhnout za vývody. Všechny články z těch osmi baterek měli stejnou kapacitu. Takže za mě je baterkám jedno jestli je stahujeme hodně, málo, nebo vůbec. Mám v provozu několik různých sad cca 8 let, postupně dokupované první 4 roky. První jsou stažené hodně, další jen aby drželi pohromadě a poslední sada není stažena nijak. A zřejmě je jim to jedno.

[Dagus]

Nojo ale zluťásci mají k modrým cihlám daleko, ty se nafukovat umí. Zluťák se foukne při přebíjení.

[PavelR]

já stáhl přes závitovky. nejmenším momentem co jsem uměl aby to bylo stejně. Vsadil bych se že teď by zase šly přetáhnout. Ale považuju to za stažené natolik že kdyby tam začala z článků působit nějaká síla tak bude zachycena.
Je to pack 15s 1120Ah nabíjení/vybíjení do spotu takže z toho packu tahám max 250A nabíjení max 200A. Takový provoz je pro články podle mě velmi mírný. Ještě do budoucna aspoň 500Ah přidám.
Spíš teď pracuji na chlazení technické místnosti abych to byl schopen udržet kolem 20C i v létě. Což považuji za další zásadní věc.

[leoshavla]

Pružina z drátu 3,2 mm a venkovním průměru 20mm se při 300kg zmáčkne ze 70mm na 43 mm utahovací moment na M10 je neměřitelný mám momenťák od 2Nm a i to je moc.

[Mex]

Jo, to je ta správná metoda.
Jen teď ještě změřit potřebný moment.
Na M10 by to mohl být tak něco těsně pod 1Nm.

Dalo by se to snadno zkusit tím, že by se tlak zvedl třeba na 2-násobek.
Mělo by ti být celkem lineární, takže pro dvojnásobnou sílu by to mělo chtít zhruba dvojnásobný moment (když máš momenťák od 2Nm).
Nebo ještě líp - zvedat tlak tak dlouho, až by to odpovídalo těm 2Mn.

[leoshavla]

Tak jsem to zkusil na dvojnásobek cca 600kg a jsou to cca 2Nm tak jestli je to lineární tak by odpovídalo na 1Nm při závitovce M10.
Dal jsem ještě jiné pružiny drát 5mm vnitřní průměr 12.5mm délka 40mm při 300 kg se zmáčknou o 3 mm, ty budou ideální

[Mex]

Fajn. Dík za pokus.
To by odpovídalo. 1Nm na M10 se stoupáním by zhruba odpovídalo tomu, jak jsem naměřil kolem 0.8Nm na M8.
A celkem to i odpovídá vypočteným předpokladům.