vadná BMS JK

[TomZL22]

No je to boj . Pájení nových Fetů asi bude v reflow peci . Nemám rád plošné spoje s hliníkem Zatím to beru jako výzvu . Za tu dobu co si s tím hraju už bych měl půl nové bmsky. Na fotce je vidět který FET šel asi na těch 125A než prdla pojistka. Natavený plošný spoj.

Vypadá to že nejjednodušší práce s tímhle modulem je ohřát to celé zespodu na tavící teplotu a vysbírat ven špatné věci.

[glottis]

jo tak to verim ze to stoji za to Na velky hnedy je, ze tam jsou uz konektory, ktere vetsinou nejake velke peceni v peci nebo troube nemaj rady. Je to strasnej voser toto delat a nedivim se, ze na to nejakej ofiko servis neni. Chtelo by to mit vic rukou drzet desku, dalsi si to nahrejvat horkym vzduchem a jeste tak dve pajky

Kdyby to bylo aspon pajene olovem. Takhle to je jako privarene. A hrozi pak utrzeni spoju tak jak to tam mas ty. Nemam dobry pocit ani z toho stipani nozicek, kdy pak hrozi zase utrzeni.

[TomZL22]

Tahle do pece půjde. Řídíci deska s konektory je bokem odpájená a daná pryč. Spíš bude problém že standartní profil v peci kterým doma normálně pájím asi tohle neprohřeje. No uvidíme. Přežije / nepřežije .

[Lubik]

Pokud nebudeš mít přesně stejný typ tranzistorů, tak bych raději vyměnil všechny. Jinak se proud nerozdělí rovnoměrně mezi tranzistory a je šance že to znovu odejde.

[gupa]

Já bych se nato vysral, existují chyby typu špatně navrhlých PCB kdy třeba poddimenzování spoje znamená kurvítko. Ten podpálený mosfet asi otevíral brzo než měl.

Tyto vysokoproudé BMSky mají místo těch vystouplých lajn pro minus, dnes, podle fotek kus propoj plechu a aktivní chlazení. Asi kvůli tomu odpalování všeho. A pokud je to, jak vidno, podle úmrtí podobných desek pravidlem, jen to potrvrzuje moji domněnku, že to nemá smysl něco takovýho opravovat.

Nechápu jak mohou mosfety udržet takové vibrace které měniče do kabelů do plusu a minusu produkují. Mám 24V a proudy tedy dvounásobné než u běžných 48V. Takže i vibrace. BMS ale nepotřebuji.

[glottis]

Hodim to sem pro vsechny. BMS ted dorazila tak jsem to hned otevrel.

Rachlej se zda jeden mosfet. Najit to slo celkem v pohode. Nejdriv jsme zkusil miliohmetr. Nejmensi odpor byl 1,25mR, dalsi nejblizsi 2,5mR. Uz to ukazovalo na problem. Dalsi problem, co sel zmerit i multimetrem tak zkrat sel i na gate. Tam to ukazovalo 2R. Hot/Cold fix jsem udelal, ze jsem ustrihal nohy mosfetu a tim se to zda ok. Jestli najdu konektor, zkusim to i zapnout a zkusit.

Uprimne se mi to nechce ani trapit teplem a riskovat dalsi problemy. Mosfet bych tam proste nechal a jen by mel odpojene nohy. Pro sebe bych to tak urcite nechal.

[glottis]

Tak jsem BMS zapnul tlacitkem a telefon ji vidi. Ale nepripojim se, pry neni podporovana. Asi stara bms a mam novou verzi app? Bez pripojeni asi uz nic nezkusim. Na akupack to zapojovat nebudu Pokusnej nemam. Po zapnuti terminaly propojene nejsou, to se zda ok. A nespoji se to kvuli tomu, ze tam je alarm ze nemam baterii.

[gupa]

Vymazat v nastavení telefonu připojení a znovu ho vytvořit pomůže? Potom je nastavení v telefonu ještě podrobnější nastavení po několika uklepání asi 10x? Na systém - pro vývojáře-klepat stále do uvolnění. (android) Tam je také nějaké blue nastavení.

[glottis]

pomohla jina app z play store. Nevim co bylo za problem.

Po pripojeni k bms a prepnuti emergency mode to i seplo a zda se to funkcni.

[TomZL22]

BMSska se 6 zbylýma FETama chodí ale dostala ještě někde pecku protože ujelo měření proudu. Už je daná nová BMS a tahle půjde na další zkoumání až bude zase čas .

[Matess]

nechci zakladat nove tema, tak ti pisi sem. Koupil jsem pred pul rokem 3ks jk ress bms a vsechny 3 jsem nasadil... jedna baterka prestala fungovat (8s lfp) byla za tim online ups, takze ta chcipla protoze prisla o baterku (prezila, ale vypla se). Clanky v poradku a bms vypla... zmackl jsem power piplo to, ale nezaplo se to... zkusil jsem to jeste jednou a to stejne. Tak jsem tam zapojil jinou baterku a zkusil jsem ji znovu zapnout a uz se ani pipnuti nekonalo. Objednal jsem tedy novou bms a sel ji vymenit. Hrozne me nastvalo ze puvodni bms meli napajeni pres pripajeny cerveny kabel s konektorem a nova verze uz mela vyrez a sroubek pro pripojeni poslendiho plus polu (napajeni bms). Coz jako sice hodnotim lepe, ale proste to neslo jen prehodit protoze konektor jinak... rozhodl jsem se teda ustrihnout puvodni konektor a nasroubit ho tam abych mel moznost snadneho odpojeni napajeni... a hle nova bms nefunguje. Nakonec se ukazal byt vadny ten spojovaci originalni konektor a po jeho vystrizeni a spojeni wago svorkou puvovdni bms normalne jede...

meli jste ten konektor nekdo vadny? ze by to byl duvod proc to vyrobce predelal?

[unicast]

Oživíme téma. Konečně jsem se dostal ke zprovoznění IV. akupacku, opět s JK BMS, typ B2A20S20P-HC, údajně verze 19. Nicméně mám pocit, že je vadná. Napětí fest nesedí (reálně tam je 52.5 V) a nevidí 7. a 8. článek. Kabeláž zkontrolována a proměřena, napětí na jednotlivých pinech obou konektorů je správné. Další dvě divné věci -- tlačítkem jde sice zapnout, ale už ne vypnout a nedokáže si změřit odpor drátů k jednotlivým článkům. Takhle divně se mi žádná jiná JK zatím nechovala...