AC coupling komplet celeho domu

[Botas]

Tak deye mam ted zapojene blbě přpínání grid backup pomocí stykačů ale dělá to nějakou paseku při přepnutí z backup na sít zpět tak mi to dělal eletrikář co je zvyklej na solax kde ten backup není na trvalej provoz kdy pokud je na grid napětí tak se backup z měniče vypíná u deye je pořád vše funkční takže nejjednoduší je vše pověsit na backup load tak to předělám. a nechat jen grid jako přívod možná tam hodit manualní přepínač kdyby mněla být odstávka tak aby se sít propojila a obešla měnič při poruše měniče.
u toho ongridu a navýšení výkonu do loadu nad limit měniče je akorát naprd že to je nestálé podle počasí ideal by byly dva do paralelu ale zas spotřeba a cena je už na nic.
Co se týče HV jen jsem prolít anglickej manual a to angličtině moc nehovím ale vypadá to stejně pro baterii řízení pomocí bms nebo pomocí voltáže chvíli jsem jel tak než jsem rozchodil bms komunikaci a měnič jede podle nastvených voltu v pohodě připada mi že ta bms tam ani není potřeba vždyt měnič si zní bere jen data max nabijecí proud vybíjecí a tak co teda bud nastavím v bms nebo si to nastavím přímo v měniči i měnič mi je schopen odhadovat procenta.Takže bych se toho možná nebál navíc jsou k tomu aku koukal jsem na nějakou 15 ku a ta má dva vstupy pro dvě sady baterií což je fajn pač solax a spol milion řečí o tom že navyšovat kapacitu tak do půl roku rozdílu stáří baterie

peter pořád se bavíme o tom že do loadu snese hodně a je schopen si navýšit výkon nevím nemám dost odzkoušené zda tomu tak je i při exportu přetoků do sítě.
Tady je to u nás na nic na spot je potřeba chytristyka a prodávat rano či večer takže cyklit baterku jinak jsou ceny na spotu záporné
virtualni baterie doví jak to s tím koncem roku bude druhy eany už mají mít všichni povině.
a prodej eon nabízí 50haléřů za kw to je výsměch někdo se dostane na 1 kč za kwh to jestli není lepší si ten mnnič šetřit
a sdílení el sice zákon je ale nejsou datová centra a reálně to bude až tak buhví kdy ale poplatky už zavádí všem do el. a tam musí být spotřeba a výroba ve stejnou dobu.
Takže furt co si vyrobím to si spotřebuju je nejlepší.
Takže faze dvě bude nákup el auta

[Mex]

... měnič jede podle nastvených voltu v pohodě připada mi že ta bms tam ani není potřeba vždyt měnič si zní bere jen data max nabijecí proud vybíjecí a tak co teda bud nastavím v bms nebo si to nastavím přímo v měniči i měnič mi je schopen odhadovat procenta...

No, nejsem si tak úplně jistý, jestli řízení nabíjení jen podle napětí (tedy v režimu olovo) je pro HV baterky to pravé.
HV baterky mají většinou ztrátový balancing. A mají ho dělaný pro velmi nízké balanční proudy. Například baterky Solax TriplePower 5.8kWh jen 100mA, baterky Pylontech nějak podobně.

Takže HV nabíječe mají regulovatelný nabíjecí proud, a BMS si při vysoké úrovni nabití pravděpodobně řekne, že chce nižší nabíjecí proud. Aby to ten slabý balancér ubalancoval.
Pokud by se nabíjení řešilo jen podle napětí, tak tohle by asi moc nešlo.
A úplně špatné by to bylo tehdy, když by se skládaly nové a starší baterky.

A jedna technická: ty tvoje posty se velice obtížně čtou. Zkus si vzpomenout na školní léta, kde tě paní učitelka češtiny určitě učila, že se mezi větami dělají čárky. A na začátku vět že se píší velká písmena.

[Diablo1st]

Uvazujem teda o kupe hybridneho menica DEYE. DEYE 12KW pre nizkonapatove baterie stoji u nas okolo 2600 EUR, za 2100 EUR sa da zohnat DEYE 15KW pre vysokonapatove baterie. ktory doporucujete?

O Victron systéme si neuvažoval?

[Peter11]

Solax by som bral hned,akurat nema ten GEN port, takze v ostrovnom rezime by isiel iba SOLAX a moj stary ON-GRID menic by sa musel odpojit.

[Peter11]

Uvazujem teda o kupe hybridneho menica DEYE. DEYE 12KW pre nizkonapatove baterie stoji u nas okolo 2600 EUR, za 2100 EUR sa da zohnat DEYE 15KW pre vysokonapatove baterie. ktory doporucujete?

O Victron systéme si neuvažoval?

Uvazoval som aj o Victrone, ten bol prvy o ktorom som uvazoval,ale tam ma tusim odradila cena riesenia pre 3 fazy

[Diablo1st]

Na 3F Victron systém potrebuješ:
- 3x MP2 5KVA - z nKonu za 730€ s dopravou kus alebo za cca. 900€/ks z CZ/SK distribúcie, t.z. 2190€
- smartshunt cca. 120€ s kabelážou
- Cerbo cca. 250€
- 2x smartmeter pre ongrid meniče á100€/ks aj s kabelážou, t.z. cca. 200€
Celkovo - 2760€
Budeš ešte potrebovať busbary a istenie, ale to budeš potrebovať bez ohľadu na to, aký systém zvolíš.

[Franta2776]

Já v neděli objednal,vč̣era platil bankou a dnes mi psali, že dnes expedují.Takže toto v Nkonu funguje.

[Peter11]

Na 3F Victron systém potrebuješ:
- 3x MP2 5KVA - z nKonu za 730€ s dopravou kus alebo za cca. 900€/ks z CZ/SK distribúcie, t.z. 2190€
- smartshunt cca. 120€ s kabelážou
- Cerbo cca. 250€
- 2x smartmeter pre ongrid meniče á100€/ks aj s kabelážou, t.z. cca. 200€
Celkovo - 2760€
Budeš ešte potrebovať busbary a istenie, ale to budeš potrebovať bez ohľadu na to, aký systém zvolíš.

Vicron nemam nastudovany a mozno prave preto sa mi to zda nejake zlozite. Prvy problem vidim v tom, ze moj stary ongrid menic by zrejme nedokazal s Vicronom pracovat pri vypadku siete. Victron by dokazal vyuzit v ostrovnom rezime svoje FV panely a bateriu,ale mozno sa mylim.

[Franta2776]

Tvůj starý měnič jde použít k victronu jako generátor a victron ho podle zatížení přes relé zapíná a přifázuje se na nĕho.Dej si do youtube generator and victron.To je důvod proč i já jsem si ho objednal.

[Diablo1st]

Vicron nemam nastudovany a mozno prave preto sa mi to zda nejake zlozite. Prvy problem vidim v tom, ze moj stary ongrid menic by zrejme nedokazal s Vicronom pracovat pri vypadku siete. Victron by dokazal vyuzit v ostrovnom rezime svoje FV panely a bateriu,ale mozno sa mylim.

Aké on-grid meniče prevádzkuješ?

V SR, kde výpadky DS nie sú až také časté, nie je podľa mňa problém, že pri výpadku DS on-grid nebude fungovať, ale je to len môj názor. Ak je ten on-grid predávaný v EU tak by mal obsahovať aj riadenie podľa frekvencie siete, takže by ho Victron mal vedieť ovládať cez túto frekvenciu.

[Diablo1st]

Tvůj starý měnič jde použít k victronu jako generátor a victron ho podle zatížení přes relé zapíná a přifázuje se na nĕho.Dej si do youtube generator and victron.To je důvod proč i já jsem si ho objednal.

Franto, podľa prvého príspevku pán prevádzkuje 2ks 3F on-grid meničov, takže to čo navrhuješ nepôjde spraviť

[Peter11]

Tvůj starý měnič jde použít k victronu jako generátor a victron ho podle zatížení přes relé zapíná a přifázuje se na nĕho.Dej si do youtube generator and victron.To je důvod proč i já jsem si ho objednal.

Tak ti dakujem, mozes zase studovat Victron
Velmi ma zaujal tvoj popis: baterie štítkových 73kWh(Lifepo4 17Sx260Ah. Bateriu si si skladal sam? Je lepsie 17S ? Ja som zatial vzdy cital o 16S, ale aj 17S bude s napatim v tolerancii.
Vies mi popisat ake komponenty si pri stavbe baterie pouzil?

Dakujem

[Franta2776]

Tvůj starý měnič jde použít k victronu jako generátor a victron ho podle zatížení přes relé zapíná a přifázuje se na nĕho.Dej si do youtube generator and victron.To je důvod proč i já jsem si ho objednal.

Tak ti dakujem, mozes zase studovat Victron
Velmi ma zaujal tvoj popis: baterie štítkových 73kWh(Lifepo4 17Sx260Ah. Bateriu si si skladal sam? Je lepsie 17S ? Ja som zatial vzdy cital o 16S, ale aj 17S bude s napatim v tolerancii.
Vies mi popisat ake komponenty si pri stavbe baterie pouzil?

Dakujem

Baterie jsem použil takové jaké jsem dobře sehnal.Jsou z lokomotiv co šli na GO.
17S používám jenom proto aby napěťovĕ více pasovali ke gelovkám.

[Franta2776]

Tvůj starý měnič jde použít k victronu jako generátor a victron ho podle zatížení přes relé zapíná a přifázuje se na nĕho.Dej si do youtube generator and victron.To je důvod proč i já jsem si ho objednal.

Franto, podľa prvého príspevku pán prevádzkuje 2ks 3F on-grid meničov, takže to čo navrhuješ nepôjde spraviť

Omlouvám se.To jsem nepostřehl.

[Diablo1st]

Tak ti dakujem, mozes zase studovat Victron
Velmi ma zaujal tvoj popis: baterie štítkových 73kWh(Lifepo4 17Sx260Ah. Bateriu si si skladal sam? Je lepsie 17S ? Ja som zatial vzdy cital o 16S, ale aj 17S bude s napatim v tolerancii.
Vies mi popisat ake komponenty si pri stavbe baterie pouzil?

Dakujem

17S si poskladaj iba ak články neplánuješ sťahovať a nechceš ich dávať do nejakého boxu.
Až taký benefit v tom nie je, prúdy sú menšie len o trošku, nejde použiť väčšina bms, keďže tie sú v drvivej väčšine 16S. Ak chceš mať články v nejakom boxe, tak jedine si ho spraviť sám, lebo všetky komerčne predávané sú len 16S (Seplos, Gobel, Apexium a pod.). Na nepárny počet sa dosť blbo robí kompresia, nevravím, že sa nedá, ale pri 16S je to rýchlejšie a jednoduchšie.

[Peter11]

pozeral som na www.bazos.sk a predavaju tam LiFePo4 3.2V 280 Ah za 90 Eur. Pri 16S by bola kapacita cca 14KWh a cena 1440 Eur.
To je podla mna super cena.
Ta kompresia clankov sa robi iba koli tomu aby sa neporusili kontakty, alebo to ma aj iny vyznam?

[Diablo1st]

Cez Alibabu sa dá aj lacnejšie, napr. EVE 280Ah z EU skladu za cca. 80€/kus, z číny za cca. 66€/ks (dodacia cca. 3mesiace!). Potom je tu nKon, alebo aj nemecké e-shopy, kde sa dajú zohnať 280Ah články za 72€/ks.
Pri uvažovanom výkone odporúčam zobrať 2x 16S 280Ah.
Kompresiu odporúča väčšina výrobcov článkov v manuáloch.

[Peter11]

Takze odporucas 2x16s. Tie baterky by teda isli paralelne cez samostatne BMS? Kedze idu paralelne, je tam nejaky problem s tym, keby som dal zo zaciatku len 1x16s a potom povedze po roku dalsiu 16S? Myslim tym, zie tie prve by uz mali nejaky ten rok a tie dalsie by boli nove.

[Matess]

problem je obvykle v BMS ze je na 200A max 200*48=9600W

prvky nechces tahat na hrane svych moznosti a navic ten stridac si umi cucnout z baterky vic nez 9,6kW, obvykle kratkodobe umi 10kW + 50%, takze 2 takove baterky jsou jistota ze tu BMS nepretizis.

Muzes klidne zacit s jednou, pokud jsi si jisty ze se do toho vykonu vlezes... Nebo pokud se ve stridaci da nastavit maximalni proud z baterky...
Pridat baterku v budoucnu u paralelniho razeni neni problem.


Jistota je ale kulomet a proto jsou ti doporuceny rovnou 2, ono totiz vypadek baterie v takovemto systemu muze mit fatalni dusledky pro ten stridac.

[Peter11]

Ja som si myslel, ze v BMS sa da nastavit nabijaci a vybijaci prud a ze to funguje tak, ze si menic sice povie ze chce vacsi prud,ale BMS proste nepusti.
Zaroven som si myslel, ze hybridne menice vedia chodit aj bez bateriek, kedy vyuzivaju len vykon z FV panelov a teda im nejaky vypadok bateriek nemoze uskodit.