E-kolo

[ZdZ]

Proč by měl být motor při 35km odpojený ?

Protože řídící jednotka je nastavená na asistenci motoru do 25 km/h, při vyšších rychlostech se motor vypíná.

tak si nastav omezení na víc, jestli chceš jezdit rychleji, já nemám nastavenej limit rychlosti, ale otáčky šlapek na 60 a 70

[Franta2776]

Takovou rychlostí jezdím jen s kopce a bez šlapání. Na tohle je k dispozici pěkná interaktivní tabulka převodů
První varianta je originál, druhá po úpravě talíře na 46 zubů. Tady už to tak divně nevychází. Při kadenci 60 originál 28,5 km/h, po úpravě 34,5 km/h.
A když to spočítám ručně: pláště mám 29x2.0", tedy obvod je 2,28 m. 2,28/11*46*60*60/1000 = 34,3 km/h, což poměrně dobře koresponduje s uvedenou tabulkou.

jj máš pravdu je to cca 571m/min x 60= cca 34km/h
To já bych takový převod svedl možná na plnou přípomoc a takto nejezdím.

[kybos]

tak si nastav omezení na víc, jestli chceš jezdit rychleji, já nemám nastavenej limit rychlosti, ale otáčky šlapek na 60 a 70

Jednak bylo kolo homologované na asistenci do 25 km/h. Při vyšším limitu už nepatří na cyklostezky ale jen na silnici. A kdo ví jestli už při současných předpisech není pro taková kola nutno platit povinné ručení. Heslo pro změnu limitu je tajné a dávat za změnu limitu dodavateli 2500 Kč se mi příčí. Navíc je rychlostní limit při případné silniční kontrole zcela zřetelně zobrazen. Zatím jsem se s kontrolou ještě nesetkal, ale co není, může být. Příslušníci teď mají poměrně silnou oporu v zákoně. Navíc je zřejmé, že to moje e-kolo bylo navrženo pro rychlosti jízdy do 25 km/h. Když to pustím s kopce šedesátkou, tak už je znát, že jede mimo limit. Projet v té rychlosti nějakou dírou, tak by se asi vidlice poskládaly do nějakého novotvaru.

[jahodovák]

kola jsou ve vyjímce,pokud splnují předpis,pokud ne,je to spíš moped a na ty se to už dlouho vztahuje...

[Franta2776]

Jezdím s ebike do zahraničí.V Rakousku,Francii apod Jsou na čipovaná kola nachystaní.Policajti ví jak se dá načipování poznat.Pokuty v řádu tisícú EUR.

[unicast]

Jednak "načipování" je pojem hodný televize N@va. U většiny jednotek se o nic takového nejedná.

A kromě toho, pokud majitel má nějakou pojistku v záloze, aby se ta řídící jednotka do některého provozního režimu mimo oficiální limity bez jeho vůle nedostala, tak mají prostě smůlu.

[unicast]

Jednak bylo kolo homologované na asistenci do 25 km/h.

Jízdní kola schvalování nepodléhají, viz §10 vyhlášky č. 153/2023 Sb.

[kybos]

Lépe by bylo napsat, že e-kolo bylo navrženo tak, že maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1

[unicast]

S přípomocí v činnosti. Ty části, na které motor nemá žádný vliv, budou patrně mít maximální konstrukční rychlost podobnou jako u běžného kola bez motoru, což bude někde mezi 40 - 50 km/h.

[lemra79]

nevite nekdo o pojistovne, ktera by poskytovala povinne ruceni na elektrokolo? Na podzim jsem se ptal a bylo mi doporuceno neco jako pojisteni domacnosti.

[kybos]

S přípomocí v činnosti. Ty části, na které motor nemá žádný vliv, budou patrně mít maximální konstrukční rychlost podobnou jako u běžného kola bez motoru, což bude někde mezi 40 - 50 km/h.

Obávám se, že ani s přípomocí v nečinnosti nebude konstrukční rychlost mého e-kola o mnoho vyšší, neboť při zařazení nejvyššího převodu a kadenci šlapání 60/minutu vychází rychlost jízdy 26,7 km/hod. Pro rychlost jízdy 50km/hod by bylo nutno použít kadenci šlapání 112/minutu, čož už je jen pro špičkové sportovce. Již při rychlosti jízdy 30 km/hod nastává tak masívní opotřebení dílů, že je nutno je měnit dříve než ve čtvrtině plánovaného servisního intervalu.

[jahodovák]

Jak to tady tak čtu,tak to mám asi nějak jinak,největší spotřebu mám já sám tu kafíčko,tam něco dobrého na zub,když někam jedu,tak většinou nespěchám a rekordy taky netrhám,motor v zadním náboji rětěz též nenamáhá a já už vůbec ne,jen tak aby mi nebylo zima a jezdím rychlostí abych si pěkně prohlédl kudy že se to vleču.Když se to občas pořádně rozjede z kopce,zmařím to rekuperací a pokud je to na brzdy,jde o ústa převážně i při chúzi.......

[ZdZ]

Až to policajti začnou řešit, tak budou lidi dodržovat i rychlost, dřív ale ani omylem.
Osobně můžu jet 25 km/h jen s kadencí 70ot kvůli horským převodům, samozřejmě, že když vypnu omezení rychlosti a kadence, tak pojedu i 40km/h, ale při kadenci 110 , což se nedá ušlapat ani omylem.
Stejně víc jak 25-30 nejezdím, protože jezdit na kole bez šlapání mě nebaví. To si můžu rovnou vzít motorku a jezdit stovkou.

[skybor]

Stejně víc jak 25-30 nejezdím, protože jezdit na kole bez šlapání mě nebaví. To si můžu rovnou vzít motorku a jezdit stovkou.

Vytesat někam do kamene ... E-kolo "zatím" nemám (spíš uvažuju o nějakém E-skutru), zatím těch 25-30 ušlapu bez motoru ...

[gupa]

Přes naše Břeclavské maloměsto se stejnak nedá jet rychleji. U krajnice i dnes, stále makadam ze zimy,(město se prý soudí s AVE), červená cyklistická zámkovka hrbatá a propadená, u napojení na asfalt na přechodech a semaforech jsou skoky jak retardery, jako kdyby to do plánu kreslil idiot. Takže kdo chce jet po cyklstesce rychleji, stejnak musí jet pomale.

Zákony nyní podléhají EU harmonizaci. Před EU bylo ES, EHS, a někdy okolo 50 roku po válce, se kolo s pomocným motorem v silniční mezinárodní dohodě ustanovilo do 25km/h. Jsou tam i kW. Podle toho se staví zákony nyní.

Dohledal jsem tu dohodu, jde o Ženevskou dohodu z r. 1949 a vypadá, že je stále aktuální.

https://www.zakonyprolidi.cz/ms/2013-82 ... D#f5572900

„Jízdní kolo“ znamená jakékoli kolo bez vlastního pohonu. Všechny státy, které jsou vázány přílohou 1, zahrnou do této definice jízdní kola s pomocným motorem druhu popsaného v uvedené příloze.

[ZdZ]

Stejně víc jak 25-30 nejezdím, protože jezdit na kole bez šlapání mě nebaví. To si můžu rovnou vzít motorku a jezdit stovkou.

Vytesat někam do kamene ... E-kolo "zatím" nemám (spíš uvažuju o nějakém E-skutru), zatím těch 25-30 ušlapu bez motoru ...

A jak dlouho a jak daleko takhle dojedeš, když vezeš třeba 15 kilo a jsi v horách mimo asfalt ?
Já taky dovedu jet na silničce 85km/h z kopce a do kopce i 30 km/h když hodně zaberu Takže vlastně potřebuju auto, protože jezdím z kopce hrozně rychle A když kolo do kopce tlačím, tak vlastně můžu chodit jen pěšky...

Kdepak, na rychlosti vůbec nezáleží aby člověk využil elektro.