Závislost napětí a SOC u nabíjení LiFePo4 Winston 60Ah

[Ivo12s]

Zdůrazním - nabíjecího napětí.
V mnoha větvích diskuse se tady probírá na jaké napětí nabíjet LiFePo články, aby se využilo maximum kapacity a současně se článek nezatěžoval zbytečně vysokým napětím. K analýze chování článku mě přiměl fakt instalace JK-BMS v rámci upgrade kapacity a propojení do monitoringu VICTRON. Driver, který je pro tento účel vyvinutý totiž obsahuje funkci, kdy při zvyšující se úrovni SOC snižuje maximální nabíjecí proud do baterie/článku. A lze to i nastavit, pracovat s těmi úrovněmi omezování proudu. Na základě testu se domnívám, že pokud někdo ze zdejších uživatelů zjišťuje po nějaké době provozu, že články se v rámci baterie rozejdou a rozbalancují, tak hlavním důvodem může být i fakt nabíjení relativně vysokým proudem... Je hodně sluníčka, je hodně proudu, články v baterii se dostanou rychle na Umax. Ale ve skutečnosti mají opravdu velmi daleko k SOC a to dost zásadně.

Vysvětlím na grafech. Provedl jsem cyklování jednoho článku Winston 60Ah -
1. doplnění do Umax=3,65V proudem 40A (udržovací, články byly nabity z minula...
2. vybíjení článku proudem 40A až to Umin=2,55V
3a. nabíjení článku do Umax=3,65V proudem 40A...
3b. a v druhém cyklu totéž nabíjení, ale proudem 20A

Podstatné bylo měření kapacity článku dodané až do úrovně napětí 3,44V. Tato hodnota napětí y už měla být v růstové části nabíjecí charakteristiky a tedy by laicky měla být dostatečná pro konstatování, je "skoro nabyto do SOC 100%"

Graf č.1 - nabíjení proudem 40A

Graf č.2, nabíjení proudem 20A

Rozdíl je předpokládám jasný = při nabíjení proudem 40A je napětí 3,44V dosaženo v okamžiku, kdy článek absorboval jen 23,28Ah tedy nějakých 39%SOC, zatímco při nabíjecím proudu 20A dosáhl stejného napětí 3,44V při 55,69Ah, tedy 93% SOC. Podotýkám, že zatím jsem v rámci VICTRON řízení tuto vlastnost driveru nevyužil. Vzhledem k ostrovnímu provozu mám docela velkou kapacitu na to, kolik mám panelů a nabíjecí proud se rozděluje paralelně do vícero baterií. Maximum nabíjecí proud za poslední 3 měsíce byl u baterie Winston 21,4 A, standardem je něco kolem 12A, takže články jsou v pohodě.

[pibi]

Tak ono to asi zhruba odpovídá výrobci doporučovanému nabíjecímu/vybíjecímu proudu 0,25C, max 0,5C.

[PetrDubi]

Moje osobní zkušenost je, že se články začínají rozjíždět, když jde do baterky velký proud a napětí na článcích má 3,4V nebo víc. Proto mám nastavené u nabíjení, že se postupně snižuje nabíjecí proud nad 90% SOC (a samozřejmě se hlídá i napětí), čímž se zabrání nějakému většímu rozjíždění napětí článků. Když jsem propojil MAXe s BMS přes CAN, tak si měnič přestal sám řídit nabíjení a reaguje na požadavky posílané z baterie, takže jsem mu stejně musel udělat tohle řízení a postupně jsem to vyladil tak, aby se články nerozjížděly a baterky se postupně dobily do plna menším proudem (končím většinou na 40A na 55V pro baterie 250Ah, ale pokud by nějaký článek ustřelil, tak se proud postupně snižuje až na 2A).

[glottis]

moje zkusenost je, ze se zacnou rozjizdet az kdyz je soc 100%. Pak zacnou utikat ty co jsou nacucany nejvic. U paralelnich packu je to bohuzel tak, ze soc vsech packu nemusi byt stejna (a vetsinou neni) ikdyz jsou paralelne spojene. V ruznych stadiich soc a napeti se tak ruzne dohani.

Proud omezovat v hornich stadiich nabijeni jsme zatim nepotreboval, protoze proud mi klesa tak nejak automaticky s nabitim.

[Ivo12s]

Doplním, že co se "nastavení" týče, tak ono je relativně omezené jen na několik parametrů napětí článku a limitů charge/Discharge, ale i tak to je podle mne dobré vědět. Já si s nastavením zatím hrál jen omezeně, priority byly jiné...TADY a vytáhnul jsem z instalace config do txt tvaru. Tam je dobře vidět s čím se dá pracovat...