2xakubox 230ah

[thomas.007]

Ano jsou paralelně
Kabely jsou stejné, paradoxne ty k baterii, ktera se vybíjí normálně jsou o 0,5m delší.

A to je právě ono, protože jsou kabely delší, je na nich větší úbytek napětí a baterie se využívá méně. Takže ta co je blíže měničům se dříve nabije a taky dříve vybije. Vidím na fotce asi DC sběrnu na začátku zalištování, je důležité (když už je to tak zapojené) aby kabely do jedné baterie byly v součtu (+ a -) stejné dlouhé a taky je dobré je na té sběrně zapojit do kříže, tedy např.:
na DC+ sběrně (1.aku1, 2.měnič1, 3.měnič2, 4.aku2)
na DC- sběrně (1.aku2, 2.měnič2, 3.měnič1, 4.aku1)

Ta stejná délka i pořadí zapojení na sběrně je fakt důležité, 1m délky hodí při těch výkonech měničů klidně úbytek napětí 0,3V a to pak ty baterky rozhodí! Jestli mám pravdu, tak po téhle noci dojde k proudovému vyrovnání a ta slabá baterie se zázračně nabíje, kdežto ta nabitější bude o to více vybitá. Já mám paralelně 2 sady po 2 paralelních článcích (2x 8S2P) a i když to mám spojené 10cm měděnou pásovinou 30x3mm, tak stejně tam vyrovnávací proudy mám (i když jen desítky mA).
Tohle fakt předělej, těma vyrovnávacíma proudama tu nabranou energii jen maříš v oteplení kabelů.

Baterie prohozeny a bezezmeny. Neřeším mA , ale pres noc mela jedna baterie 19% a druha 62%

Chce to lépe číst, píšu že JÁ MÁM pásovinu 10cm 30x3mm a mám vyrovnávací prody desítky mA. To co tam budeš mít ty budou klidně desítky Ampér!

[VlastaFr]

Dokud se baterie nenabijou na 54,64V tj 3,415 na clanek nedojde k obnoveni procent a nastaveni na 100% SoC. Pokud nedojde k resetu na 100% bude ukazatel % ukazovat stale vice hlouposti.

Super. Děkuji.

Doladim to přesně takhle a dám vědět

Na akuboxu je "koncove vybíjecí napětí/dosažení 0%soc"

To je i s rezervou, nebo je to opravdu 0%soc, nejak me to nevychází...?

[Mikel]

Dokud se baterie nenabijou na 54,64V tj 3,415 na clanek nedojde k obnoveni procent a nastaveni na 100% SoC. Pokud nedojde k resetu na 100% bude ukazatel % ukazovat stale vice hlouposti.

Super. Děkuji.

Doladim to přesně takhle a dám vědět

Na akuboxu je "koncove vybíjecí napětí/dosažení 0%soc"

To je i s rezervou, nebo je to opravdu 0%soc, nejak me to nevychází...?

BMS odepne dole na 2,9V a nahore 3,65V ale jsou to uz opravdu hranicni hodnoty a nema vubec zadny smysl je bezne vyuzivat. Nic tim clovek neziska co se tyce energine.

[Soban]

Super. Děkuji.

Doladim to přesně takhle a dám vědět

Na akuboxu je "koncove vybíjecí napětí/dosažení 0%soc"

To je i s rezervou, nebo je to opravdu 0%soc, nejak me to nevychází...?

BMS na soc nereaguje!

BMS se řídí dle napětí celé baterie a i jednotlivými články.

Takže pokud se překročí napětí baterie či jednotlivého článku tak vypne nabíjení tak stejně vybíjení.

SOC se počítá pouze orientačně a je nepřesné.

Pokud potřebuješ vědět skutečné soc musíš ho měřit třeba smartshuntem či BMV712 viz: https://shop.mypower.cz/smartshunt-500a ... rect-14100

https://shop.mypower.cz/battery-monitor ... mart-14040

[VlastaFr]

Dokud se baterie nenabijou na 54,64V tj 3,415 na clanek nedojde k obnoveni procent a nastaveni na 100% SoC. Pokud nedojde k resetu na 100% bude ukazatel % ukazovat stale vice hlouposti.

Tak 3x nabito na 54,7V .

Kousek se to zlepšilo, ale baterie po ranu pri stejne noční zátěži ukazují stav nabití stale +- 24% a 67%, napeti maji stejné.

Baterie, ktera se podle bms vybíjí rychleji pri zátěži dává vetsi proud a při nabíjení si bere vetsi proud oproti té druhe beterii.


Jak moc se da věřit stavu nabiti baterie?
Ten rozdil je veliky...

[glottis]

ja se bojim, ze se tomu verit neda. Nejlepsi si vzit voltmeter a klestak a zmerit co tam opravdu je a tece. Neda se verit ani menici ani bms. BMS meri proud nekdy fakt zle a ztoho pak plyne i SOC.

[Soban]

No a předělal jsi ty kabely aby byly stejně dlouhé?

Změřil jsi úbytek na kabelech jaký vzniká? Je na všech stejný?

Mají ty baterky stejnou BMS, skontroloval jsi zda je BMS stejně nastavená na obou bateriích?

Sedí proudy a napětí s externím měřením?

[Kostěj]

Baterie, ktera se podle bms vybíjí rychleji pri zátěži dává vetsi proud a při nabíjení si bere vetsi proud oproti té druhe beterii.

To vypadá na jeden vadný - nedotažený propoj. Odpojil bych tu dobrou baterku, tu špatnou zatížil velkým odběrem a měřil úbytky. Vždy šroub baterky (nebo tu hliníkovou patku, určitě ne matku) proti středu propojky. Není někdy nadměrný úbytek? No a pak poslední póly proti busbarům. Pokud nic, tak tuhle odpojit, připojit tu dobrou, měřit stejně a porovnat.

[vla]

Spousta problémů, které asi bez skvělé diagnostiky nevyřešíme. Soustavu bych vybíjel a měřil napětí článků. Pokud bude SOC třeba 10% mělo by to už na napětí být dobře vidět, pokud nebude, měření SOC z nějakého důvodu lže. To samé při nabíjení do 90-100 % SOC. Bude aspoň jasné jestli nabití a napětí souhlasí se SOC. A varianta dvě, složil bych to do jedné baterky 2P 16S a bude po problému. Navíc bych v každém případě osadil výkonné balancery. Nějak nevím k čemu je těch pár mA balančního proudu u těch BMS. Mám staré baterky kdysi z Norska, (starší znají) osazení Mandy balancerů je zvládá krásně ukočírovat i když jsou rozdíly článků v kapacitě zhruba 10% .

[Mikel]

Tak 3x nabito na 54,7V .

Kousek se to zlepšilo, ale baterie po ranu pri stejne noční zátěži ukazují stav nabití stale +- 24% a 67%, napeti maji stejné.

Baterie, ktera se podle bms vybíjí rychleji pri zátěži dává vetsi proud a při nabíjení si bere vetsi proud oproti té druhe beterii.


Jak moc se da věřit stavu nabiti baterie?
Ten rozdil je veliky...

Pokud maji napeti stejne a rozdilne SOC na LCD, tak nedoslo pouze k resetovani pocitadla SOC na BMS.
Je pak otazkou jestli onech 54,7 bylo na baterii, nebo na menici nebo nekde uplne jinde. Ty napeti se mohou zobrazovat ruzne a menic muze merit jine hodnoty napeti nez BMS atd. Tak to nabijte treba na 56V at se vam ukazatel % na LCD srovna.

[VlastaFr]

No a předělal jsi ty kabely aby byly stejně dlouhé?

Změřil jsi úbytek na kabelech jaký vzniká? Je na všech stejný?

Mají ty baterky stejnou BMS, skontroloval jsi zda je BMS stejně nastavená na obou bateriích?

Sedí proudy a napětí s externím měřením?

Kabely nejdou předělat, baterie maji sve misto, ale jak jsem psal, baterie prohozeny a vse do puntiku stejne - tim se problem s vodicema vyrušil.

Externí mereni probehlo. Napětí souhlasi a proudy +- taky (zde nebyl profesionalni klestak)

Bms je zabudovana ve vyrobku bez možností nastavení.

https://www.mivvyenergy.cz/cs/lithiove- ... 36482.html

[PetrDubi]

Napadlo mě, jestli nemají ty dva akuboxy rozdílné články nebo BMS případně oboje. Já mám dvě baterie (120 Ah a 134 Ah), každé články od jiného výrobce a je při nabíjení i vybíjení vidět, jak se chová každá sada trošku jinak - většinou jsou větší proudy u té menší a starší baterie, ale jsou určitý pásma nabití, kde to je naopak.Ta větší baterie má i jinou BMS (ale od stejného výrobce) a tam jsem musel podle pozorování trošku upravit napětí pro jednotlivé stavy nabití, protože se mi například stávalo, že ukazovala například SOC 94% (nedošlo k resetu plné kapacity) i když už byla nabitá a netekl do ní žádný proud a trochu to bylo rozjeté i ve spodní části křivky.

[Mikel]

Uz jsem to psal jednou, tak znova.
Pokud je rozdil jen v % na LCD a napeti sedi, tak pouze nedojde k resetovani ukazatele % z duvodu nedostatecneho nabiti clanku.
“Pokud maji napeti stejne a rozdilne SOC na LCD, tak nedoslo pouze k resetovani pocitadla SOC na BMS. Je pak otazkou jestli onech 54,7 bylo na baterii, nebo na menici nebo nekde uplne jinde. Ty napeti se mohou zobrazovat ruzne a menic muze merit jine hodnoty napeti nez BMS atd. Tak to nabijte treba na 56V at se vam ukazatel % na LCD srovna.”

[VlastaFr]

Uz jsem to psal jednou, tak znova.
Pokud je rozdil jen v % na LCD a napeti sedi, tak pouze nedojde k resetovani ukazatele % z duvodu nedostatecneho nabiti clanku.
“Pokud maji napeti stejne a rozdilne SOC na LCD, tak nedoslo pouze k resetovani pocitadla SOC na BMS. Je pak otazkou jestli onech 54,7 bylo na baterii, nebo na menici nebo nekde uplne jinde. Ty napeti se mohou zobrazovat ruzne a menic muze merit jine hodnoty napeti nez BMS atd. Tak to nabijte treba na 56V at se vam ukazatel % na LCD srovna.”

54,7 bylo na stridaci, bms, a externi mereni to potvrdilo.

Na baterii, ktera se podle bms vybiji rychleji uz zasahla bms a odpojila nabíjení (na 54,7V)

Ta "silnější" jeste chvili nabijela, pak nabijeni vypnul stridac

[Soban]

54,7 bylo na stridaci, bms, a externi mereni to potvrdilo.

Na baterii, ktera se podle bms vybiji rychleji uz zasahla bms a odpojila nabíjení (na 54,7V)

Ta "silnější" jeste chvili nabijela, pak nabijeni vypnul stridac

Co toto je za nesmysl?

BMS vypíná nabíjení akorát když je nějaký problém!!!!!

A 54.7V u 16článkové lifepo4 není žádný problém!

Protože to je 54.7/16=3,41875V a BMS se nastavuje aby články odpínala až při 3.6V nebo 3.65V !

Takže jaké napětí bylo na jednotlivých článcích při údajném vypnutí?

EDIT:

Máš je s BT nebo ne?

Viz:

Konektivita: Smart Bluetooth monitoring bez možnosti nastavení (pro verze prodávané od 15.8.2023; starší verze nemají konektivitu)

Jinak vypínat by se měla až při 56,8V viz:

Maximální povolený rozsah napětí 100 % DoD (při překročení BMS odpojí akumulátor): 48V~56,8V

Takže tam nastav nabíjení na 56V nech je nabít a pak to vrať na to doporučené 54.7V a musí se soc nastavit.

[PetrDubi]

Jo 54,7V není žádné velké napětí, já nabíjím na 55V.

[VlastaFr]

54,7 bylo na stridaci, bms, a externi mereni to potvrdilo.

Na baterii, ktera se podle bms vybiji rychleji uz zasahla bms a odpojila nabíjení (na 54,7V)

Ta "silnější" jeste chvili nabijela, pak nabijeni vypnul stridac

Co toto je za nesmysl?

BMS vypíná nabíjení akorát když je nějaký problém!!!!!

A 54.7V u 16článkové lifepo4 není žádný problém!

Protože to je 54.7/16=3,41875V a BMS se nastavuje aby články odpínala až při 3.6V nebo 3.65V !

Takže jaké napětí bylo na jednotlivých článcích při údajném vypnutí?

EDIT:

Máš je s BT nebo ne?

Viz:

Konektivita: Smart Bluetooth monitoring bez možnosti nastavení (pro verze prodávané od 15.8.2023; starší verze nemají konektivitu)

Jinak vypínat by se měla až při 56,8V viz:

Maximální povolený rozsah napětí 100 % DoD (při překročení BMS odpojí akumulátor): 48V~56,8V

Takže tam nastav nabíjení na 56V nech je nabít a pak to vrať na to doporučené 54.7V a musí se soc nastavit.

A neni 15ti článková?
Nikde jsem nenašel...

Nesmysl to není, pri 54,7 vypnula bms a a displeji se ukazala ikonka

[Soban]

Dal jsi odkaz a tam má BMS vypnout až při 56.8V

56.8V / 16 = 3.55V což je OK

Vyfoť štítek s nastavením a dej ho sem od obou baterek.

[VlastaFr]

Je to jak pravis. Presto bms vypne pri 54,7..

[PetrDubi]

Pokud opravdu vypne při 54,7V, tak je špatně nastavená, ale na té fotce co jsi dával je, že vypne při 56,8V a že při 54,7V by měla být nabitá.