VoltPolska SinusPro 2000S

[cipis]

Číňani jsou prasata, jinak to asi nazvat nejde.
Zdechnula mi ta čínská škatula s nápisem VoltPolska SinusPro 2000S, čmoudíky, smrádeček.
Tak jsem to kuchnul.
No a zde nějaké obrázky.
230V tažené těsně kolem mppt desky, fáze, nulák a mínus pól baterie dohromady, obě fáze (in i out) pak projdou tařka skrz výstup z trafa a jde to na řídící desku.
Jistič na FV straně na AC, 63A. Relátko odpojování panelů naše známé z jiných zařízení, 14V/70A. Elyty na 100 V, když je mppt do 100 V, tak co bychom chtěli. Ta cívka v mppt, kolem které těsně jde 230 V, tak měla, teď už shořelý, fusak ze smršťovky.

[cipis]

MPPT:
dva nafouklé kondenzátory
očazená cívka
vizuálně dál žádné škody

[cipis]

Trafo:

vizuálně žádné škody, zatím neměřeno

primár 230V, má odbočky pro cvakání s napětím

sekundár hlavních 12 V přes cívku, plus pomocné napětí při řídící desku 8 a 12 V

[cipis]

řídící deska:
vizuálně bez škod

[cipis]

Nejvíce škod je na měniči, je to vlastně oboustranný měnič 12/24 V, protože to jede přes ten toroid, takže to z 24V baterek/mppt dělá 12 V do trafa. No a když se zapne nabíječka, tak to dělá z 12 V z trafa těch 24 V do baterky.

Krásně vybuchlé tranzistory, čmoudíků i se stopou na tišťáku. Ale nevypadá to, že by tam něco jiného odešlo, než ty tranzistory. Číňam navíc šetřil, nachystáno vše pro šestice tranzistorů, ale osázeno jen 5.

Připojení trafa je přímo na chladiče tranzistorů A zde byla asi jedna z příčin, proč čmoudíky. Jede kabel nebyl dotažený, regulérně se to hýbalo, asi o milimetr. No a nabíječka dostala přes noc čouda, protože jsem před tím zapojil vybité Li-Ionky ... Tak to jelo půl dne 20 A. Přes ten chatrný, nedotažený, spoj ...

Suprově dotažené ...

[cipis]

a další obrázky:

To se bude muset celé rozebrat ...