Správné zacházení s LIFePO4

[rva]

Tuším, že autor ukazuje, že fixace článků má význam u vysokých proudů. Prakticky u proudů, které se v solárních aplikacích nevyskytují. A že fixace vede nejprve k rychlejšímu poklesu kapacity.
Ale asi je to šumafuk a záleží hlavně na preferenci realizátora.

[Ryko]

Ano, vravi, ze kompresia hlavne u vysokych prudov. U FVE asi nebudu casto velke odbery, narazovo sa ale vyskytnut mozu aj velmi vysoke odbery, ked si spocitam, kolko soptrebicov moze bezat naraz v modernej kludne aj offgridovej domacnosti cez den. Ked budu panely davat realne maximum a zrazu sa zamraci a zacne vysoky odber z baterii... U mna bude napr. mozne maximum az viac ako 200A pri dvoch paralelnych menicoch. A niekto, kto ma vysoku kapacitu baterii mozno neriesi vobec ci panely vyrabaju alebo nie a ide standardne naplno aj s baterii. Ten by asi mal zvazit kompresiu baterii (ak samozrejme nema Pylontech alebo BYD)...

[stano22]

A že fixace vede nejprve k rychlejšímu poklesu kapacity.

https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... 4&p=157982
V teme je odkaz na pdf vyrobcu, kde pri kompresi udava vacsi pocet cyklov. Kde je vlastne pravda a co je horsie Niekto tu nedavno daval fotky, viacero sad baterii mal stiahnute pekne v prenosnych blokoch. Ja ako uciaci sa clen som to stahovanie teda chapal ako standardny postup, ktory treba dodrziavat

[oldakzz]

Vše je ve specifikaci výrobce.
Proč komprese? Aby jste při nešetrném zacházení na kraji parametrů článku nedocházelo k delaminaci/nafukování a snižování životnosti. Pokud tedy máte nevyrovnaný systém a neustále jedete 1 C nabíjení /vybíjení a ktomu hrotíte 3,65V, tak článkům zcela jistě pomůžete stáhnutím.Kompresí nic nezkazíte.Pokud z toho neuděláte lis na moštování.
Článkům ale více pomůžete, pokud systém bude vyvážen a nebudete baterie trápit při 1C proudu nebo více a ktomu hrotit vysoké napětí. Otestujte článek jak se chová, jaká je křivka nabíjení / vybíjení.. Cca 3,45V je zhruba doporučené napětí kdy ukončit nabíjení,pak to letí nahoru na 3,65 a jde už o 0,0 prd kapacity za cenu stresu článku. Mám EVE LF280K a regly valej max 0,3C, 3,45V , měníče cucnou max 0,7C.. Nafouknutí 0, kapacitně naštoucháno 99 % . Tímto rozhodně prodloužíte životnost článku více.

[ixo]

K tejto téme doplňme ešte vaše skúsenosti s maximálnymi vzájomnými rozpätiami článkov - aké pozorujete? Články mám pol roka a priemerný rozptyl napätí za tento mesiac mám 0.023 V, avšak max. hodnota až 0.06 V (za určitých podmienok). Mám sa znepokojovať, alebo je to OK? Adrianb tu písal, že on na článkoch nevidel rozptyl väčší než 0.006, to mi príde ako z iného sveta.
Prevádzkovanie: balancujem na 3.4 V (avšak teraz cez zimu skoro vôbec, kým som zistil, že Tristar balančné napätie reálne nedosahuje - zle nameriava), odpájam pri 3.18 V.

[Adrianb]

Áno, bez záťaže tam býva okolo 0,006V. V záťaži je tam okolo 0,03V. úbytky na prepojkách mám od 5 do 12mV (nie úplne ideálne). No keďže ten pack je jeden zpomedzi iných batérií, štandardne takýto prúd z neho ani neťahám.

[ixo]

OK, no u mna takto, pripojeny bol len regulator, rele a stykac:

Rozpatie bez napatia

Premeriam teda ale aj uplne bez zataze.

[Adrianb]

takže ober +- aký? do pár mA? Ak dobre čítam rozdiely tak +- 0,05V
Ak to dlhodobo funguje, zatiaľ nerieš. Ak sa rozdiel bude časom navyšovať tak potom rieš. Možno stačí články prepojiť paralelne a nechať ich nejaký čas nech si vyrovnajú náboj. Niekto to tu dokonca na fóre písal že to robí raz za rok. A nepotrebuje balancéry/prelievacie pumpy. Treba pohľadať

[FRSO]

Nedrží, já mám teď nastaveno na 16S 57,6V to je 3,6V na článek,kvůli gelovkám a když mi uteče článek přes 3,65V tak BMS přeruší nabíjení.CCA do minuty klesne napětí na 3,55V a BMS znovu připojí dobíjení.Do baterie pořád teče cca 20A,takže se nedá říct,že je plně nabitá.

Tak to dostávají pěkně naprdel, tak jestli to máš kvůli gelovkám tak vysoko, tak se to dá udělat vhodným nastavením v BMS, taky provozuji AGM PB a k tomu paralelně Lifepo4 s vhodným nastavením BMS a není problém, Lifepo4 se nabíjí jen na 13,8V a olovo na 14,40V, spolupracují spolu bez problému.

Zatím nedostávají,dnes jsem je na tuto hodnotu poprvé dobil a díval se co to dêlá při odpojení BMS.Teď přemýšlím,jak dál to nastavit a jsem rád,že píšeš zkušenosti.Těch gelovek je zatím 410Ah a bude jich 615Ah.Těch Lifepo je 260Ah při 48V.

Kam jdeš s těma gelovkama a lifepo dole???

Jsem na tebe zapomněl: Já to mám na dvou aplikacím v systému 12V Agm 250Ah Hopecke a k tomu ten akupack paralelně 4S 120Ah hlavně na vykrytí výkonových špiček, protože tam je Victron 1200VA na celý mobilheim a ještě od EP 1500W na větší spotřebiče a nářadí dle potřeby. Nabíjecí napětí pro Pb aku je nastaveno v MPPT na 14,40V bulk a 13,30 float, pro akupack Lifepo4 je nastaveno konečné napětí na 13,80V bmskou, odpojí se dle nastavení cca 12,4V a dále pokračuje Pb až na nastavení odpínačem Victron na cca 11,5V. Jakmile začne nabíjení, tak se nabíjí nejprve olovo a pak se připne Lifepo4 a odpojí se na těch 13,80V, olovo pokračuje na 14,40V dle mppt. Na jednom 24V tam je jen menší Lion pack 7S 50Ah s bms jen 30A a funguje- pomáhá to těm Agm 24/200Ah pěkně, jede to v podstatě po nabití z panelů a někdy z aku Lion, po nastaveném poklesu napětí se Lion odpojí a jede to jen na Pb aku. Napětí na Pb pack je nastaveno v MPPT na 28,80V bulk a float 26,60V. Lion to má nastaveno stejně na těch 28,8V. Po nastaveném poklesu napětí se vypne a znovu zapne až po nabytí.

[Franta2776]

Díky.Budu mít těch gelovek 615Ahx48V ,teď mám nově připojeno 410Ah a k tomu lifepo 260Ah.Celkem bude 43kWh.Už teď je to paráda,výrazně se omezilo nad ránem přepnutí na DS.Od úterka jsem v ostrovu,vyrobeno a spotřebováno 55kWh:))Do rána vydržím a od zítřka má u nás svítit.

[Ryko]

Pred nedavnom som tu riesil napatie a nafujkovanie novych EVE baterii. Po nabili si takmer vsetky udrzuju napetie 3,55 V aj ta viac nafuknuta. Jedna mala len 3,35. Povedal som si, ze nechcem riskovat zapajat neotestovane baterie tak som Atorchom DL24P premeral zatial obe pre mna kriticke - s napatim 3,35V a nafuknutu. A aky bol vysledok? Moje 304 Ah baterie maju kapitu 317 resp. 320 Ah. A to som meral kapacitu cca. dva mesiace od nabitia a vybijal som len do 2,7 V. Cize realna kapacita je spickova a ako vidno, je uplne jedno ci clanok ma ustalene napatie 3,35 alebo 3,55 V, resp. ci je viac alebo menej nafuknuta... Tolko maly test fve greenhorna.

[007ToMMaS]

Ahojte, mám ísť známemu oživiť systém s lifepo4 EVE 230Ah s bms Seplos. Menič je easun ISolar SMW 8K.
BMS a menič budú medzi sebou prepojené a komunikáciou.
Keďže nemám s lifepo4 skúsenosti chcem si ujasniť par vecí :

Čo som sa tu dočítal tak nastaviť nabíjanie na 3,4V a vybíjaníe z meniča do 3,1V?

Aké káblové oka používate keď kábel je medený a terminál hliník? Môžem použiť pocínovamé oka alebo sú na to nejaké iné?

Ďakujem s pozdravom Tomáš.

[soami]

Používají se cupal podložky. Jinak články by se měly nejdříve samostatně srovnat na horním napětí, před spojením do série.

[007ToMMaS]

Články sú +-0,002V rovnaké, predajca ich zrovnal a povedal že maximálne do mesiaca musia bežať ináč by to bolo nutné robiť znova.

[007ToMMaS]

Ahojte, mám ísť známemu oživiť systém s lifepo4 EVE 230Ah s bms Seplos. Menič je easun ISolar SMW 8K.
BMS a menič budú medzi sebou prepojené a komunikáciou.
Keďže nemám s lifepo4 skúsenosti chcem si ujasniť par vecí :

Čo som sa tu dočítal tak nastaviť nabíjanie na 3,4V a vybíjaníe z meniča do 3,1V?

Aké káblové oka používate keď kábel je medený a terminál hliník? Môžem použiť pocínovamé oka alebo sú na to nejaké iné?

Ďakujem s pozdravom Tomáš.

Ahojte, mám trochu problém s správnym prepojením meniča a bms, nechce mi fachat komunikácia. Skúšal som zapojenie podľa návodu, ale nehrá mi to. Nemáte prosím vás overené zapojenie RJ45 konektorov?
Ďakujem.

[Atman]

Na moje zostave 48V 570Ah som od marca hľadal ideálne nastavenie horného napätia, lebo akonáhle bolo viac svetla, baterky boli denne doplna nabité a prevádzkovať ich chcem z hľadiska najdlhšej životnosti. Postupne som im znižoval napätie a pri nastavení max 3,36V na článok (53,76V) sa denne pohybujem v ideálnych 60%-80%. Prakticky sa to nedá nabiť na viac ako nejakých 82%. Ráno sa dobíjajú do 20A a postupne to klesá k večeru na 2A. Keď príde zima, zase ich zdvihnem na 54.8V, aby to nabíjalo vyššími prúdmi v krátkom čase čo je k dispozícii.
S tvarom SOC krivky som maximálne spokojný:

Clipboard02.jpg (13.12 KiB) Zobrazeno 1164 x

[ZdZ]

teda, tak jsem sehnat za dobrý peníze baterky 16kWh a vzhledem k tomu co se u nás v banánistánu děje, jsem se rozhodl ještě zainvestovat a jít do ostrovu. ještě k tomu rozšiřuju trochu pole ale pořádně nevím, jak řešit napětí na baterkách. je tady víc názorů a vůbec nevím jak to správně nastavit

mám 280ah a dva měniče 5,5kw (kvůli 12kWp poli), paralelně na jednu fázi a zapínám spotřebiče tak, abych se nedostal přes 6kW, kvůli zatěžování baterek, krátkodobě třeba při čerpadle nebo vysávání to trochu vyletí, ale to je na chvíli

jaké mám nastavit pro tuto aplikaci nabíjecí napětí, druhé napětí po nabití a taky jsem nikde pořádně nevyčetl, jak správně zjistit zbývající kapacitu, napětí při různých odběrech lítá sem a tam a wattmetr jak jsem pochopil taky není zrovna nejpřesnější

[Soban]

No a baterky máš jaké?

Pokud olovo tak v menu přímo vybereš ne?

Pokud lifepo tak uživatelské nastavení a absorbce aby bylo 3.450V na článek a float 3.35V na článek.

[rva]

.... a zapínám spotřebiče tak, abych se nedostal přes 6kW ....

Musíš měřit proud z/do baterie a ne spotřebu spotřebičů - přes den jde totiž do baterie proud z fv panelů

.... a taky jsem nikde pořádně nevyčetl, jak správně zjistit zbývající kapacitu ....

Musíš měřit proteklou kapacitu (Ah) z/do baterie. Z napětí na baterii se totiž stav nabití určuje špatně.
Na to používám viz:
https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... cff#p42614

[Lubik]

Osvědčil se mi tento měřič kapacity baterek
CZK 370.43 17%OFF | DC 0-300V 300A Voltmeter Ammeter Car Battery Tester KWH Electricity Energy Voltage Power Meter Monitor 12v 24v 48v 96v + Shunt
https://a.aliexpress.com/_m0tMKWm