Přestavba Saxa na LifePo4
Souhrn tématu
Přestavba Citroënu Saxo elektro z NiCd na LifePo4 baterie vyžaduje přibližně 40 článků a aktivní BMS pro správu baterií. Důležitá je volba vhodné palubní nabíječky a komponentů, přičemž kapacita baterií závisí na finančních možnostech. Při přestavbě je třeba dbát na správné řízení nabíjení a bezpečnostní úpravy systému.
- sonyr
- Příspěvky: 28
- Registrován: pon srp 06, 2012 8:58 pm
- Reputace:1
Přestavba Saxa na LifePo4
Zdravím všechny.
Chtěl bych touto cestou požádat o pomoc při přestavbě citroenu saxo elektro z původních nicd na LifePo4.
Jedná se mi hlavně o předání zkušeností. Na internetu jsem toho moc nedohledal. Popřípadě pokud někdo něco našel tak prosím o odkaz. Popřípadě odkazy na pořízení vhodných komponentu či baterií...
Prozatím vím že potřebuji 40ks. Kapacita nehraje roly(to až podle financí). Aktivní BMS pro řízení.
Jak kdo řešil palubní nabíječku popřípadě úpravy no prostě zkušenosti na co si dát pozor a.t.d...
Chtěl bych touto cestou požádat o pomoc při přestavbě citroenu saxo elektro z původních nicd na LifePo4.
Jedná se mi hlavně o předání zkušeností. Na internetu jsem toho moc nedohledal. Popřípadě pokud někdo něco našel tak prosím o odkaz. Popřípadě odkazy na pořízení vhodných komponentu či baterií...
Prozatím vím že potřebuji 40ks. Kapacita nehraje roly(to až podle financí). Aktivní BMS pro řízení.
Jak kdo řešil palubní nabíječku popřípadě úpravy no prostě zkušenosti na co si dát pozor a.t.d...
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot], Semrush [Bot]