Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Souhrn tématu
Správné nakódování nové autobaterie do vozu je klíčové pro správnou funkci inteligentního dobíjení a prodloužení životnosti baterie. U vozidel s funkcí start-stop je důležité použít doporučený typ baterie, například AGM místo běžné, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení. Napětí dobíjení se mění podle zatížení motoru, což je běžné a neohrožuje baterii, pokud je systém správně nastavený.
- leoshavla
- Příspěvky: 698
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:93
Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Před rokem jsem si vyměnil bat. ve VW Caddy a včera mně jeden automechanik říkal, jesli jsem ji nakódoval do auta.
Auto prý musí vědět že dostalo novou bat. a když se to neudělá, tak nová brzy odejde.
Dal jsem normální Banner 72 Ah mám start-stop, tam by prý měla být AMG
start-stop nepoužívám.
Dnes jsem to při jízdě pozoroval, dobíjí to jen při ubraném plynu 14.8V pod plynem 13V
Myslím si že je to pro bat. v pohodě nevím proč by měla brzy odejít.
Auto prý musí vědět že dostalo novou bat. a když se to neudělá, tak nová brzy odejde.
Dal jsem normální Banner 72 Ah mám start-stop, tam by prý měla být AMG
start-stop nepoužívám.
Dnes jsem to při jízdě pozoroval, dobíjí to jen při ubraném plynu 14.8V pod plynem 13V
Myslím si že je to pro bat. v pohodě nevím proč by měla brzy odejít.
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- MikroCZ
- Příspěvky: 212
- Registrován: čtv led 02, 2025 12:47 pm
- Reputace:13
- Lokalita: STredni čechy
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 9600
- Kapacita baterie [kWh]: 20
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Ano, pro BDM modul je to zasadni vec pro funkci regulaci napetí a toku energii v siti auta. Včetně Freigabe pro naročné spotřebiče v palub siti atd. Jsou tam zadané konstanty na vypočet teploty baterie skrz minus pol apod. I bez nakodování s tím jezdit budeš, ale je možné, že třeba nezakaže start-stop v části křivky baterie, kdy ji to muže potencionálně ničit.
- Migel
- Příspěvky: 1979
- Registrován: ned zář 25, 2022 10:47 am
- Reputace:377
- Lokalita: Pod Karpatmi
Re: Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Ak si tam nedal taku aka tam ma byt, teda pravdepodobne si myslel AGM bateriu tak ano, odejde skorsie.
Dnesne auta maju rozne RJ napetia sieti, bateri a ine a teda ak je ta moznost v RJ tak ano musis mu zadat vymenu baterie!Dokonca u Citroenov sa robi aj inicializacia po nabiti baterie kde musis auto uspat na nejaky cas a vtedy si nacita nove hodnoty napetia a podobne...
Dnes uz v autach nieje nic jednoduche.
Edit:
Uz som to mal napisane tak to sem dam
Dnesne auta maju rozne RJ napetia sieti, bateri a ine a teda ak je ta moznost v RJ tak ano musis mu zadat vymenu baterie!Dokonca u Citroenov sa robi aj inicializacia po nabiti baterie kde musis auto uspat na nejaky cas a vtedy si nacita nove hodnoty napetia a podobne...
Dnes uz v autach nieje nic jednoduche.
Edit:
Uz som to mal napisane tak to sem dam
JZ-2s5p 3,8kWp >> Epever 8415 AN
JV-2s3p 2,7kWp >> Epever 6415 AN
2x Victron MP2 5000V/A paralelne
3x GWL SUN-2000G paralelne
48V 760Ah/35kWh Li-ion
a stále v štádiu budovania
(rozširovania)
JV-2s3p 2,7kWp >> Epever 6415 AN
2x Victron MP2 5000V/A paralelne
3x GWL SUN-2000G paralelne
48V 760Ah/35kWh Li-ion
a stále v štádiu budovania
- mirekcafa
- Příspěvky: 478
- Registrován: úte zář 06, 2022 2:47 pm
- Reputace:33
- Lokalita: českotřebovsko
- Systémové napětí: 48V
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: českotřebovsko
Re: Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Mám v Oktávce rok starou baterii efb, není lepší to inteligentní nabíjení vypnout aby se nabíjela do plna? Takhle se nabíjí na krátkých trasách třeba jen na 50%
Měnič Easun SMX II 5,6 Kw, 8x Huasun HTJ 445Wp stříbrný rám, bifaciální, Lifepo4 16x 105 AH JK BMS
- leoshavla
- Příspěvky: 698
- Registrován: stř bře 23, 2022 7:43 am
- Reputace:93
Re: Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
A to jde nějak vypnout?
1. Jih 300Wp, J-Z otočný 300Wp, 12V Carspa 1500W, 2x MPPT Victron 100/20, Lifepo4 105+135Ah 
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
2. JZ 8 kWp sklon 15st.solárni přístřešek stř. krytina 18x JA Solar Bifacial , 2x Multiplus 5000, 2x MPPT Victron 150/85, vyhřívaný bat.box 16x Lifepo4 LF304Ah JKBMS 200A V15, Cerbo GX, SmartShunt 300A
- Migel
- Příspěvky: 1979
- Registrován: ned zář 25, 2022 10:47 am
- Reputace:377
- Lokalita: Pod Karpatmi
Re: Autobaterie a inteligentní dobíjení 🤔
Lenze ked vypnes jeden sytem druhy je nannom zavisly.A nie som si isty ci normalnou cestou to ide urobit.
JZ-2s5p 3,8kWp >> Epever 8415 AN
JV-2s3p 2,7kWp >> Epever 6415 AN
2x Victron MP2 5000V/A paralelne
3x GWL SUN-2000G paralelne
48V 760Ah/35kWh Li-ion
a stále v štádiu budovania
(rozširovania)
JV-2s3p 2,7kWp >> Epever 6415 AN
2x Victron MP2 5000V/A paralelne
3x GWL SUN-2000G paralelne
48V 760Ah/35kWh Li-ion
a stále v štádiu budovania
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Antrac1t, Claudebot [Bot], leoshavla, Migel, mirekcafa
