Metro

Souhrn tématu

V diskuzi se uživatelé zamýšlejí nad způsobem napájení metra, konkrétně trakční větve s napětím 750 V DC. Probírá se možnost přímého napájení bateriemi a srovnání s jinými zdroji napětí. Příspěvky obsahují i humorné poznámky a odkazy na fotografie, které ilustrují téma.
unicast
Příspěvky: 2208
Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
Reputace: 412
Lokalita: JV od pekla :)
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 5100
Kapacita baterie [kWh]: 33
Chci/Mám dotaci: NE

Metro

Nový příspěvek od unicast »

Máte také pocit, že těmito bateriemi je trakční napájecí větev metra (750 V DC) napájena napřímo? Počet článků by tomu celkem odpovídal...

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/flora ... 616749.jpg
pibi
Příspěvky: 1555
Registrován: ned led 01, 2023 6:17 pm
Reputace: 330
Lokalita: Východně od 3nce
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 16kWp
Kapacita baterie [kWh]: 44kWh
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Metro

Nový příspěvek od pibi »

Spíše mi to připadá, jako 2 x 220V olovo.
9,2kWp JV 45°, 4,6kWp JZ 45°, 2,3kWp JV 90°, 2 x Victron MP II 5kVA, 3 x SmartSolar 150/70, Smartshunt, Cerbo, 16x280Ah + 16X300Ah + 16x300Ah LiFePO4 + 3xJK BMS.
K levné elektřině se dostaneme jen vytrvalou prací a svým kapitálem. Vladimír List, Elektrisace Československa 1934
Franta2776
Příspěvky: 5249
Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
Reputace: 505

Re: Metro

Nový příspěvek od Franta2776 »

To se brzy ty články objevi nĕkde na bazoši😂
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 17S 520Ah, trakční gel 800Ah), Axpert Max 7200VA, Easun Isolar 5500VA,Multiplus 2 48/5000,MPPT 150/85, 150/100
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Bing [Bot], Claudebot [Bot], Franta2776, Yandex [Bot] a 0 hostů