2x pack AGM 48V/20Ah
Souhrn tématu
Elektro odrážedlo je vybaveno 8x AGM 20Ah 4S2P bateriemi, rozdělenými na dvě sady, jedna s delšími kabely (1,3 m) a druhá s kratšími (20 cm). Hlavní proudy by měly být odebírány z baterie s kratšími a silnějšími kabely. Paralelní spojení baterií je chráněno pojistkou 16A. Změna umístění baterie za sedlem ovlivnila jízdní vlastnosti kvůli hmotnosti 20 kg vzadu. Baterie jsou zatím bez balanceru, rozdíl napětí mezi články je do 0,2 V, balancery na 48V budou přidány později.
- bokser01
- Příspěvky: 1761
- Registrován: pon úno 07, 2022 2:43 pm
- Reputace:152
- Lokalita: Okolí Pardubic
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 12120
- Kapacita baterie [kWh]: 32
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
2x pack AGM 48V/20Ah
Hoj všem
Vylepšuji si své elektro odrážedlo co jede max 45km/h
Použil jsem celkem 8x AGM 20Ah 4S2P
Baterky jsou jedna tam kde byla od výroby a druhá místo nosiče za sedlem. Vadí, že ta jedna baterie má přívodní kabely 1,3m a druhá 20cm? Pokud počítám správně, měly by se hlavní proudy asi brát z té silnější/kratší?
Baterie jsem sehnal levně a ještě poslouží jinak bych něco udělal z lithia.
Uvidím je to ve vývoji... Počítám mezi spojením paralelně bude pojistka 16A.
Co pozoruji trošku se změnili jízdní vlastnosti jak je těch 20kg úplně vzadu za sedlem budu si na to muset zvyknout...
Baterie zatím bez balanceru (od výroby tam taky nebyl) baterie jsem spojil všechny paralelně a nabil naplno, pak až rozházel do serie. při nabíjení po jízdě je rozdíl mezi články do 0,2V budu to radši sledovat. Balancery tu mám 2 na 48V tak je tam pak šoupnu.
Vylepšuji si své elektro odrážedlo co jede max 45km/h
Použil jsem celkem 8x AGM 20Ah 4S2P
Baterky jsou jedna tam kde byla od výroby a druhá místo nosiče za sedlem. Vadí, že ta jedna baterie má přívodní kabely 1,3m a druhá 20cm? Pokud počítám správně, měly by se hlavní proudy asi brát z té silnější/kratší?
Baterie jsem sehnal levně a ještě poslouží jinak bych něco udělal z lithia.
Uvidím je to ve vývoji... Počítám mezi spojením paralelně bude pojistka 16A.
Co pozoruji trošku se změnili jízdní vlastnosti jak je těch 20kg úplně vzadu za sedlem budu si na to muset zvyknout...
Baterie zatím bez balanceru (od výroby tam taky nebyl) baterie jsem spojil všechny paralelně a nabil naplno, pak až rozházel do serie. při nabíjení po jízdě je rozdíl mezi články do 0,2V budu to radši sledovat. Balancery tu mám 2 na 48V tak je tam pak šoupnu.
2x MUST PV1800 VHM 48V 5000W. Baterie EVE 314Ah Grade A 2x16s (32Kwh) lehce přes 12kwp v panelech
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]