500kWh použitých LTO pro členy mypower zdarma

[moriss]

Zdarec. pokud neco protece az ke me tak bych take uzmul 5-10kwh...dikes

[Ronn]

... článek nabízí a velký problém bude napěťový rozsah 1.85-2.75V,na vykrytí klasické 48V je zapotřebí 20ks do série a spodní napětí bude 37V což většina měničů neumožňuje.

První věc, kterou jsem ověřoval u Multiplusu 5000 byl rozsah napětí Sustain Voltage od 36V do 68V. To je tedy rozsah napětí nabíječky.
Pak jsem ověřil rozah Dynamic Cutt-of (umožňuje ukončit vybíjení BATT podle napěti /proudu) rozsah napětí je 36V do 68V. https://www.victronenergy.com/live/_med ... cutoff.png
Třetí parametr je rozsah absobce a Float od 48V do 64V.

Takže battery bank z LTO bude v kombinaci s Victron MP5000 spokojen

Jak to bude pokud k MP5000 bude připojena 22s LTO a 16s LFP v rozsahu ABS: 55,2V / Cut off 0,005C 51,68V

Po ověření VA charakteristiky LTO https://www.ev-power.eu/docs/web/2015/L ... -Rates.gif je, že v tomto případě bychom LTO článek efektivně nabili jen do 50% .

Po změně na 23s LTO a 17s LFP v rozsahu ABS: 58,65V / Cutt off 0,005C 54,91V budeme efektivně nabíjet až do kapacity 80% LTO článku. A to mi připadne jako dobře použitelné.

Takže mám konečně důvod řešit BUG v MP5000, protože při 18s LFP nefunguje korektně cut-off. Zítra přepojím LFP na 17s a uvidíme...

[rimi]

Taky se stavim do fronty.

[Botas]

Tak pokud by byla moznost take bych neco adoptoval bud do fve nebo do elektroskutru pokud by se tam vmestnaly zalezi co by to bylo za clanky ale tak nejak jak vsichni 5 ci10 kw co by bylo neni potreba byt nenazrany staci.kdyz kape...
U brna nejaky prostor by byl pro pripadne nejake prerozdelovaci uskladneni ci dodavka nekam neco posunout

[zajo]

šel bych do více jak 15 kWh. Dík.

[jabko]

Zdravím, ak by šlo niečo na Slovensko hlásim sa o 5 - 10kWh 24V. Na prepravu samozrejme prispejem. Ďakujem

[Mozer]

Ahoj, rád bych se také přidal a vzal bych klidně 15kwh na napětí 48v. Na přepravu rád přispěji. Díky Martin

[PavelR]

Ac uplne nesouhlasim s avatarem zde ve vlakne tak velka poklona zahranicnimu investorovi a kyocerovi !
Sam zajem nemam pac nechci kobinovat vice druhu aku, ale pokud to vyjde tak to bude pecka. Nevidane...

[Martin P]

Dobrý den.
Stavím se do fronty. 10 až 15kwh na 48v se mi bude hodit (toleranci nechávám z důvodu neznámé kapacity článků).
Už se těším, až se mi "rozsvítí zelená" a pojedu sám na sebe. Doufám že se mi to splní příští rok.
Děkuji za nabídku a jsem s pozdravem. Martin P.

[tomasko]

Zdravim
Toto je paradna ponuka, dufam ze to vyjde. Rad by som sa pridal a prosil by som odlozit kapacitu medzi 1 a 2 kWh. Viac sa samozrejme nebranim, ale pre moj mikrosystem to staci.
Dakujem

[mobilik]

Tak ak sa nieco este zvysi zobral by som aj ja aspon 10kW. Samozrejme prispejem na dopravu a budem vediet aj doniest na SK aj pre dalsich zaujemcov. Ak sa este dostanem do fronty.
Je zaujimave kolko clenov zrazu pise ked je nieco zadara.
Ak by trebalo nieco pomoct som k dispozicii.
Inak klobuk dole kyocera! Dakujeme.

[brumlaj]

Také děkuji za nabídku a přidávám se do fronty ač již to vypadá, že kWh mizí jako pára nad hrncem . Byť by to mělo být i jen na seznámení se s technologií LTO. S příspěvkem na náklady počítám.

[qq357]

Protože můj ostrov má jen 5kwh,tak se stavím do fronty a kdyby to klaplo,tak dalších 5kwh bych moc uvítal.
Pan Kyocera je frajer.S náklady počítám.

[jars10]

Taky bych se připojil s cca 10kWh. LTO neznám a rád bych je vyzkoušel v praxi.

[dracekvo]

Já bych se taky připojil, stačilo by mi pár kW na pokusy. U elektrárny baterky mám, tohle bych spíš využil jako trakční přenosné baterky.
S odvozem můžu pomoct. Vozejk mám.

[Frenky]

Ahoj. Dobrý a chvályhodný počin a ten je potřeba. Protože taky pořád něco hledám a experimentuji, tak by se mi, také pár kWh hodilo. (Myslím tak 10 kWh.) S nějakými náklady a vlastní prací počítám, protože nic není tak úplně zadarmo. Avatara zatím měnit nebudu, jsem tak trošku konzerva Mohu pomoci s případným rozvozem po středních Čechách, přednostně Mladá Boleslav a okolí. (přívěsný vozík 700 kg).
Přeji příjemný den a hodně sluníčka.

[Honza_H]

Ahoj.

Bezva počin. Snad to klapne. Stavím se také do fronty na cca 10kW. Vozík mám a s rozvozem můžu pomoci. Kolín a okolí.

[marko250]

... článek nabízí a velký problém bude napěťový rozsah 1.85-2.75V,na vykrytí klasické 48V je zapotřebí 20ks do série a spodní napětí bude 37V což většina měničů neumožňuje.

První věc, kterou jsem ověřoval u Multiplusu 5000 byl rozsah napětí Sustain Voltage od 36V do 68V. To je tedy rozsah napětí nabíječky.
Pak jsem ověřil rozah Dynamic Cutt-of (umožňuje ukončit vybíjení BATT podle napěti /proudu) rozsah napětí je 36V do 68V. https://www.victronenergy.com/live/_med ... cutoff.png
Třetí parametr je rozsah absobce a Float od 48V do 64V.

Takže battery bank z LTO bude v kombinaci s Victron MP5000 spokojen

Jak to bude pokud k MP5000 bude připojena 22s LTO a 16s LFP v rozsahu ABS: 55,2V / Cut off 0,005C 51,68V

Po ověření VA charakteristiky LTO https://www.ev-power.eu/docs/web/2015/L ... -Rates.gif je, že v tomto případě bychom LTO článek efektivně nabili jen do 50% .

Po změně na 23s LTO a 17s LFP v rozsahu ABS: 58,65V / Cutt off 0,005C 54,91V budeme efektivně nabíjet až do kapacity 80% LTO článku. A to mi připadne jako dobře použitelné.

Takže mám konečně důvod řešit BUG v MP5000, protože při 18s LFP nefunguje korektně cut-off. Zítra přepojím LFP na 17s a uvidíme...

Chtělo by to vědět na jakém rozsahu je dobré LTO provozovat,jinak pokud se má věřit tabulkovému 1.85-2.75V tak je možná kombinace 22s LTO(2.24<2.68)+17s LIFE(2.88<3.47) v rozsahu baterky 49<59V .Taky není zanedbatelné vědět počet článků a jejich celková hmotnost,kdy na 30kWh v 51V je zapotřebí 22x18ks(30A)=396 kusů a jejich hmotnost bude kolem 800kg.Životnost při každodenní 100% cyklaci proudem 0.5C bude 140let.Rozměrově zabere 30kWh v 51V 0.6x0.27x3,08m,tady Li-ion extrémně vede co do prostoru a uložení na kg.Má někdo ověřené info o tom rozsahu napětí LTO v praxi?

[kyocera]

Zdravím,
pro Marko jsou dole odkazy na LTO a na 48V jsem uvažoval spíše 23s až možná 25s
a hmotnost jednoho článku 30Ah je více jako 1kg.
Ale o LTO by se mělo psát seriozně a pokud Marko píše v příspěvku číslo 140 roků, není to seriozní údaj.
LTO také mají časovou životnost a vyřazují se zhruba v osmém roku života a to mají již kapacitu 80%
a zvýšený vnitřní odpor, který nestačí na pohon elektrovozidel. A takové vyřazené LTO podle údájů, které
mně dal výrobce elektrovozidel mají za sebou až 20tis. cyklů. A časová životnost LTO je také
udávána 10 až 12 roků , podobně jako LIFE.

https://www.ev-power.eu/LTO-Tech/
nebo zde

https://www.ev-power.eu/LTO-Cells/
a několik odkazů na LTO je také na universita baterií zde

http://batteryuniversity.com/search/sea ... words=LTO/

[JonasPP]

Eh,pozeram,že rozsah napätia sa skvelo hodi k NiCd člankom,teda palec hore k použitelnosti.
No moja dilema,že ako bude to rozdelenie,aby bolo spravodlive.
Čo je vlastne spravodlive,keď sa to tak vezme,tak niekomu stači 1KWh,ale niekomu je aj 50KWh malo. Iny zas sa snažia to brať ako koniček,no najdu sa aj taky,čo bez solarka nemaju pristup k elektrike,popripade finančne si nemôžu dovoliť nič lepšie,ale mame tu aj expertov,čo použivanim svojich baterii nas na svojich chybach učia použivať naše baterie.

Ja by som to bral hlasovanim,keď už tu mame demokraciu. Odhadujem,že každy ma forum prelezene z hora na dol a o každom členovi niekto niečo vie.
Ako prve by som z fleku odsuhlasil akukolvek potrebnu kapacitu stvoritelovi a udržiavatelovi tohto fora.Aj by som prispel na dopravu,už len z principu.
Ostatne žiadosti by som spravil podskupinu,de by žiadatel dal max žiadanu kapacitu ktora by sa rozdelila na niekoľko kapacit pre hlasovanie z najmenšiou položkou 1KWh a učastnici fora by zaškrtly kapacitu ktoru uznaju pre žiadatela za vhodnu.
Trvanie hlasovania by som nechal do 3-4dni od podania žiadosti a vysledkom uzavrel.

Priklad:
Žiadam 20KWh.
Rozdelime to na 3KWh a počet hlasov,po ktorych zratani dostaneme priemernu odsuhlasenu kapacitu. Priklad.
1KWh. 2 hlasi =2
3KWh. 0hlasov
6KWh. 6hlasov =36
9KWh. 1hlas =9
12KWh. 2hlasi =24
15KWh. 3hlasi =35
18KWh. 0hlasov
20KWh. 8hlasov =160
Po zratani to mame 266÷22 hlasov = odsuhlasenych 12KWh.

Sa Mi to zda dosť spravodlive pre každeho a ratam,že takto sa dostane každemu aspoň dajaka bateria.Ale hlavne slovo by som nechal kyocerovi,ten sa tomu najviac pričinil.

Čo Vy na to.