Ostrovní elektrárna na obytném autě
Souhrn tématu
Konfigurace ostrovní elektrárny na obytném autě zahrnuje 3 solární panely Canadian Solar CS3W-455MS, MPPT měnič 4500 W a LiFePo4 baterii 24V/300 Ah. Maximální spotřeba je pračka s 2500 W, doplněná lednicí, LED osvětlením a notebookem. Diskutuje se o optimálním zapojení panelů (paralelně či sériově), vhodné kapacitě baterií a dimenzování měniče, přičemž některé názory doporučují menší měnič a úpravy pračky pro snížení příkonu.
- rottenkiwi
- Příspěvky: 5449
- Registrován: pát úno 13, 2015 2:24 pm
- Reputace:287
- Lokalita: SO, SK
- Bydliště: SO, SK
- Lokalita:SO, SK
Re: Ostrovní elektrárna na obytném autě
NO ja mam s RV velmi velke skusenosti, a o menic sa bojim najmenej.
Predsa ked mam zapnuty menic, tak je o ochranu RV postarane,
az kym sa nevybije baterka a ochrana prestane chranit majetok a mna.
Predsa ked mam zapnuty menic, tak je o ochranu RV postarane,
az kym sa nevybije baterka a ochrana prestane chranit majetok a mna.
- Franta2776
- Příspěvky: 7072
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:684
Re: Ostrovní elektrárna na obytném autě
jj mám 4 x280Ah extrém to není.
Lednice bere za 24hodin cca 50Ah.Syn jezdí do hor Alpy,Dolomity.Nechá auto na parkáči a jde na 3dny do hor.
Já zas dobíjím 2 elektrokola.To je větší problém.Ty kola na jedno nabití vytáhnou i 100Ah.Loni jsme ještě neměl panely a měl jsem trochu strach o alternátor.Je sice 160A,ale dobíjí i 120A.Je lepší přidat set z Aliku za 4000kč 2 panely +PWM než řešit spálený alternátor někde ve Švýcarcku za 2000Eur.
Lednice bere za 24hodin cca 50Ah.Syn jezdí do hor Alpy,Dolomity.Nechá auto na parkáči a jde na 3dny do hor.
Já zas dobíjím 2 elektrokola.To je větší problém.Ty kola na jedno nabití vytáhnou i 100Ah.Loni jsme ještě neměl panely a měl jsem trochu strach o alternátor.Je sice 160A,ale dobíjí i 120A.Je lepší přidat set z Aliku za 4000kč 2 panely +PWM než řešit spálený alternátor někde ve Švýcarcku za 2000Eur.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- Franta2776
- Příspěvky: 7072
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:684
Re: Ostrovní elektrárna na obytném autě
Neměl by..Solár mám přímo napojený přes PWM na Lifepo a mezi Lifepo a startovací baterii CYRIX.Solár jsme montoval letos,takže s ním mám prd najeto.Se zbytkem za 2 roky 20000km pouze po dovolených.heimat píše:Když napojím výstup z Cyrixu přímo na baterii, ke které bude připojený také výstup z MPPT, nebude to dělat problémy?Franta2776 píše:Toto je ono.Když není dostatek slunce dobije to altík.Pokud nemáš velký trvalý odběr a často popojíždíš,tak panely jsou vyhozené peníze.
Cyrix má navíc funkci,že když odejede startovací baterie můžeš spojit obě baterie přes tlačítko na cca 20 sekund.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- Franta2776
- Příspěvky: 7072
- Registrován: pon úno 01, 2021 4:00 pm
- Reputace:684
Re: Ostrovní elektrárna na obytném autě
Ještě k té pračce co má být nejsilnější spotřeba.Pračka má velký příkon,pouze když ohřívá vodu.tzn že stačí vyměnit topné těleso za slabší a nebudeš potřebovat,tak silný měnič.Pračka bude pouze déle ohřívat.Připadně dát do serie s tělesem diodu a tím snížit příkon tělesa.Chce to samozřejmě vyzkoušet.
32540Wp, 90ks vakuové trubice jihozápad, (Lifepo4 16S 1100Ah, trakční gel 800Ah), Deye 15kW LV,MPPT 150/85, 150/100 BMWi5
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
Pojízdná FV 200Wp=2x100Wp flexibilní+4x280Ah lifepo4+měnič 1500W
- kodl69
- Příspěvky: 8490
- Registrován: sob črc 19, 2014 8:56 pm
- Reputace:1103
- Lokalita: severně od Brna
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 8000
- Kapacita baterie [kWh]: 12
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Lokalita:severně od BrnaSystémové napětí:48VVýkon panelů [Wp]:8000 Kapacita baterie [kWh]:12
Re: Ostrovní elektrárna na obytném autě
Na tu diodu bych se hned vykašlal, ani victronu s trafem to nedělá extra dobře, když je zatíženej DC složkou, trafo se víc zahřívá a přesycuje tím DC. Sice nedestruktivně a obvykle bez hlášení chyby, ale co už.
Do auta je rozumnej menič 3kW multiplus. zvládne tu pračku jak nic, a krom toho se dají používat věci jako mikrovlnka, rychlovarná konvice, indukční vařič. K tomu stačí cca 200Ah/24V (na 12V jsou dráty jak v elektrárně a nic navíc z toho není)
a aspoň 2x 400Wp panel...
Do auta je rozumnej menič 3kW multiplus. zvládne tu pračku jak nic, a krom toho se dají používat věci jako mikrovlnka, rychlovarná konvice, indukční vařič. K tomu stačí cca 200Ah/24V (na 12V jsou dráty jak v elektrárně a nic navíc z toho není)
a aspoň 2x 400Wp panel...
ostrov skoro 8kWp neustále ve stádiu zrodu: smartshunt(ex WBJR), MPPT150/45, MPPT 250/100(ex midnitesolar 150 clasic lite), 16S a různě P cca 340Ah Winston, MP II 5000,( ex Powerjack 8kW, ex samodomo cca 4kW). 48V DC rozvody a spotřebiče.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]