EVE, REPT, CATL

[Diablo1st]

Ja mám na baterkách za 2 roky 208 cyklov (podľa smart shunt). Stiahnuté ich nemám. Mal som ich rozobraté a že by boli nejako nafúknuté som si nevšimol. Podľa mňa je dôležité ako sa prevádzkujú. Ja ich nabíjam na 3,45V na článok s prúdom do 100A (väčšinou je to menej), čo je 0,35C.

[bokser01]

Já mám v provozu baterky cca měsíc a půl a BMS mi ukazují 13 cyklů. Počítají to dle toho co jsem vysledoval jako odebranou kapacitu vs nastavenou, tudiž co 280Ah z baterky to jeden cyklus. S tímto cyklováním by mi dle udávaných 8000 cyklů vydržely stovky let ale šetřím je max proud na 560Ah mám nabíjení 70A a vybíjení málo kdy trvale přes 100A. Jsem zatím maximálně spokojen s přechodem na lifepo

[PavelR]

jde vidět že cyklická životnost, což byla mantra u olova se stává s dnešními lowcost články nevyužitelnou.
Spíš jsem zvědavej na kalendářní životnost. Což se ukáže až za dlouhou dobu do té doby si o tom můžeme psát a teoretizovat.
Bohužel v tomto opět začínám. Lifepo co provozuju dostalo kapky když jsem 16S pack vybil na cca 24V
15 článků to přežilo. Kupodivu. Ale podepsalo se to na kapacitě a u některých asi i vnitřní odpor.
Zasraná jedna proměnná co se neuložila a bylo vymalovaný ...

[Soban]

Já si myslím že stahovat netřeba, pokud je člověk nehoní na maxima co ta baterka zvládá....

Samozřejmě úplně volně to asi nebude to pravé ořechové.....

Já je mám od mikela v folii a to myslím stačí, jak pro manipulaci tak proti nafukování....

[bokser01]

Já si myslím že stahovat netřeba, pokud je člověk nehoní na maxima co ta baterka zvládá....

Samozřejmě úplně volně to asi nebude to pravé ořechové.....

Já je mám od mikela v folii a to myslím stačí, jak pro manipulaci tak proti nafukování....

Ono je možný, že je má pod tou folii stažené nějakou páskou, což tak asi bude. Běžně se používá i páska pro páskování palet a nebo taková ta "hadrová". Já jsem decentně stáhnul, ale při iniciaci jsem stáhnuté neměl a jel jsem až k 3,6V do nulového proudu a články se nehly ani o píď. Co jsem četl na netu nafukování hrozí při nabíjení a držení delší dobu nad 3,45V což nikdo neděláme. Já nabíjím do 3,40V a bohatě to stačí a BMS zahlásí 100% SOC uplně ok. Teď jsem měl týden baterku mezi 55-70% SOC víc se nenabila jak bylo hnusně. Dnes už byl lepší den a dostala se po týdnu téměř na 100% SOC. Ba naopak lifepo vadí držet dlouhodobě v nabitém stavu... když jí budeme držet mezi 20-90% SOC bude chrochtat blahem. S olovem se to nedá srovnávat to již u mě skončilo po čichnutí k life Jak tu bylo zmíněno, spíš než cyklická životnost je otázka letitá životnost třeba po 5-10 letech. To že baterka "umře" na cyklování u life moc pravděpodobné není, ale co udělá po 10 letech stáří kdo ví... Zase když vezmu v potaz třeba 18650tky taky mi jedou některé i 7 let a kapacitně jsou na tom furt dost dobře. Slyšel jsem i o tom, jak umírají pylontechy po 4 a více letech ale taky to není asi pravidlem. Hodně záleží jak se k nim člověk chová...

[Mex]

Poslední slova před smrtí: stahovat LFP baterky je zbytečné.

[cuki]

tolik cyklů ani nepotřebuju. když jen podělím energii co šla z baterky kapacitou vyjde mi 150 cyklů za posledních 12 měsíců ale kdo ví jak to ten victron měří. Batrium mi ukazuje od spoštění v roce 2020 338 cyklů. když vemu tu horší variantu 150 je to 26 let. podle batria to je cca 70 cyklů ročně což 57 let a to už budu dávno v práškové podobě. Jen a tak nějak pochybuju že to dokáže takto dlouho vydržet.

jó kdyby to bylo na špičkování dva rychlý cykly za den tak to už jinde jsme ....

Jenže to je číslo když vše jede jak má. Většina baterií odejde protože nastanou chvíle které ji tak dobře nedělají. A jedna z věcí které životnost může rapidně zkrátit je právě to nafukování a destrukce homogenity.

Například poslední dobou se objevují u 200Ah baterií často starší recyklované kousky do nového obalu. Jsou to baterie co by měli dát nové 6000cyklů. Po té budou na 80% kapacity. Chceš mi tvrdit že to jsou 26let staré kousky? Nikoli. Hádám, že jim je tak 3-5let. Prostě ne všechny vydrží, ale jsou opatření které toto riziko sníží. Tohle je jedno z nich.

[PavelR]

tolik cyklů ani nepotřebuju. když jen podělím energii co šla z baterky kapacitou vyjde mi 150 cyklů za posledních 12 měsíců ale kdo ví jak to ten victron měří. Batrium mi ukazuje od spoštění v roce 2020 338 cyklů. když vemu tu horší variantu 150 je to 26 let. podle batria to je cca 70 cyklů ročně což 57 let a to už budu dávno v práškové podobě. Jen a tak nějak pochybuju že to dokáže takto dlouho vydržet.

jó kdyby to bylo na špičkování dva rychlý cykly za den tak to už jinde jsme ....

Jenže to je číslo když vše jede jak má. Většina baterií odejde protože nastanou chvíle které ji tak dobře nedělají. A jedna z věcí které životnost může rapidně zkrátit je právě to nafukování a destrukce homogenity.

Například poslední dobou se objevují u 200Ah baterií často starší recyklované kousky do nového obalu. Jsou to baterie co by měli dát nové 6000cyklů. Po té budou na 80% kapacity. Chceš mi tvrdit že to jsou 26let staré kousky? Nikoli. Hádám, že jim je tak 3-5let. Prostě ne všechny vydrží, ale jsou opatření které toto riziko sníží. Tohle je jedno z nich.

to se fakt jako někomu vyplatí měnit obal na bariích? Tak to by mě nenapadlo.
Když už jsem o tom tolik načetl tak to stáhnu aspoň páskovačkou na balíky...
jen jsem vycházel z čísel. Samozřejmě že tam je více faktorů. Hodně hraje roli teplota. To je problém třeba u mě. 30kwp a akumulačka v malinké místnosti dělá svoje. Ventilátorem to uchladit v létě moc nejde, protože kdybych dal ventilátor co by to přes noc vyfoukl tak je hlučnej... Naštěstí tam je tč voda voda tak dám saharu a budu chladit ze studny.

[Soban]

Když už jsem o tom tolik načetl tak to stáhnu aspoň páskovačkou na balíky...

To podle mě je na houby protože páska je tenká a podle mě se pak zakousne do rohů...

[cuki]

tolik cyklů ani nepotřebuju. když jen podělím energii co šla z baterky kapacitou vyjde mi 150 cyklů za posledních 12 měsíců ale kdo ví jak to ten victron měří. Batrium mi ukazuje od spoštění v roce 2020 338 cyklů. když vemu tu horší variantu 150 je to 26 let. podle batria to je cca 70 cyklů ročně což 57 let a to už budu dávno v práškové podobě. Jen a tak nějak pochybuju že to dokáže takto dlouho vydržet.

jó kdyby to bylo na špičkování dva rychlý cykly za den tak to už jinde jsme ....

Jenže to je číslo když vše jede jak má. Většina baterií odejde protože nastanou chvíle které ji tak dobře nedělají. A jedna z věcí které životnost může rapidně zkrátit je právě to nafukování a destrukce homogenity.

Například poslední dobou se objevují u 200Ah baterií často starší recyklované kousky do nového obalu. Jsou to baterie co by měli dát nové 6000cyklů. Po té budou na 80% kapacity. Chceš mi tvrdit že to jsou 26let staré kousky? Nikoli. Hádám, že jim je tak 3-5let. Prostě ne všechny vydrží, ale jsou opatření které toto riziko sníží. Tohle je jedno z nich.

to se fakt jako někomu vyplatí měnit obal na bariích? Tak to by mě nenapadlo.
Když už jsem o tom tolik načetl tak to stáhnu aspoň páskovačkou na balíky...
jen jsem vycházel z čísel. Samozřejmě že tam je více faktorů. Hodně hraje roli teplota. To je problém třeba u mě. 30kwp a akumulačka v malinké místnosti dělá svoje. Ventilátorem to uchladit v létě moc nejde, protože kdybych dal ventilátor co by to přes noc vyfoukl tak je hlučnej... Naštěstí tam je tč voda voda tak dám saharu a budu chladit ze studny.

Tak oni vezmou tu starou a napasujou ji do většího, jen přepojí kolíky. Na YT najdeš určitě nějaké video. Ono se to nezdá ale těch vadnejch je poměrně dost už během prvních pár let používání. No a pokud si to seberou z nějakých provozů kde to jedou po stovkách tak je to super job.

Některé se poškodí samy, některé mechanicky, někde se podělají nabíjením v mraze, přebitím, podbitím, teplem...

[PavelR]

tak od Amy už jsou na cestě 280tky. tak už se teším na skládání nového packu. Z batria balancéry už dorazily taky tak víkendová program je jasný

[Antrac1t]

tak od Amy už jsou na cestě 280tky. tak už se teším na skládání nového packu. Z batria balancéry už dorazily taky tak víkendová program je jasný

za kolik je ma ted?

[PavelR]

76 usd

[Diablo1st]

Nejako draho nie?

[eman]

Za ty peníze to jsou na 100% nový baterky. 3-5měsíců starý z PL skladu včetně dopravy.

[PavelR]

tak baterky dorazily. Vypadají super. napětí všechny 3,29 +- 2-3 tisíciny. To snad ani není možný.

Do regálu pasuní naprosto přesně (ikdyž to je kouzlo nechtěného)... tak jsem počítal regálek by pojmul hypoteticky 125kWh ale takto blbnout fakt nebudu
Možná dokopím ještě jeden 15S címž bych se dostal ke 33kwh využitelných což by mě vycházelo na skoro 2 dny i s topením a TUV na průměrný zimní den, takže zima by pro mě končila koncem února

[soami]

Info z mailu - nemám osobní zkušenost.
I'm so glad to tell you that we Apexium have 8 new containers arrived in Europe and have over 30000pcs batteries in stock in Germany & Poland warehouse!
https://www.alibaba.com/product-detail/ ... &from=&to=

[PavelR]

neprovokujte to kdyby bylo za 45 tak plním regál

[Diablo1st]

Ja som kúpil za 48USD/ks EVE 280Ah, budúci týždeň by mi mali prísť. Ale objedával som to v polovicu júla, takže tá dodacia doba je otrasná.

[eman]

Trochu mě tam znervozňuje 2000 prodaných kusů a jenom 15 hodnocení. Navíc všechny prodeje jsou jedna baterka. A všechny kapacity za stejnou cenu..?
To vypadá spíš na autobusy než nový baterky.