Diskuze o bateriích LiFePO4 pro solární systémy

[Ghost86]

Nooo a teda da sa vseobecne konstatovat, ze ci je lepsie riadit nabijanie menicom cez kontrolu V (a spravne nastavenie limitov), alebo cez aktivnu komunikaciu?

Pripadne v akych pripadoch je lepsie komunikaciu mat (napr viac baterii???), alebo kedy nemat?

Komunikovat či nekomunikovat?

[kodl69]

Ještě k té ztrátě komunikace - JK bms fungují tak, že stačí, aby master BMS ztratila komunikaci s cerbem a systém se vypne. Na druhou stranu, není problém zapínat/ vypínat/připojovat/odpojovat další JKBMS spojené přes rs485 s master BMS. Vůbec nic se neděje, jestli je na komunikaci jedna bms (master) a nebo 10, prostě se jenom na displeji mění počet zobrazených baterek... Za mě celkem dobrý řešení, kde smrt jedné BMS neznamená smrt celýho systému. Jo a komunikace BMS se systémem je prakticky nutnost, pokud nemáš balancery, který dokážou sežrat celej nabíjecí proud.

[Franta2776]

To ghost:Komunikovat, čim dřiv systém zareaguje, tim menši následky.Bms může selhat a nabiječ Ti pojede dál. To ovšem nezabráni thermal run článku, to musiš ty članky teplotně odizolovat.

[Ghost86]

Hm no OK, povedzme zeby zlyhala BMSka a nabijac pojde dalej: nie je toto prave ta vyhoda, ze tak ci tak sa bateria neprebije, lebo nabijanie sa zastavi ked sa dosiahne BULK napatie? Preco by malo nastat TR baterie?

[Kostěj]

OK, máš nastaveno max. napětí 55.2V, tedy rozumných 3.45V na článek. Jenže BMS ti selhala a baterie je rozbalancovaná. 15 článků má každý 3.3V, no a poslední rozbalancovaný článek má 5.7V, protože celkové napětí je nastavené na 55.2V. Jak dlouho takové napětí ten článek může vydržet?

[Ghost86]

Rozumiem, takto by ten clanok "bafol" raz dva

Tento pripad by si ale zmanenal, ze ten clanok by bol robalansovany uz mesiace predtym a BMSka by ho odpajala a hlasila chyby vyrazne skor. Cize znamenalo by to zlyhanie dvoch pvkov: nahle zlyhanie BMS a dlhodobe brutalne zlyhanie balansovania (toto nenastane zo dna na den).

Dam vsak protiotazku: co je vacsia pravdepodobnost? Zlyhanie BMS + dlhodobne zlyhanie balansovania (bez komunikacie teda), alebo to, ze BMSka z nejakeho dovodu cez komunikaciu sa "zblazni" a posle menicu uplne zle informacie. Nie je pri komunikacii prave toto najvacsie riziko? (ze vsetko stoji a pada na BMSke?)

[Franta2776]

Na TR Ti stači povoleny kontakt, zahřari nad 200st a lokalni roztaveni separatoru u kontaktu a spojeni elektrod.Obcas se takové fotky objevi.

[Ghost86]

Ano, jasne su aj ine dovody, ale ostanme pri tej komunikacii/ nekomunikacii a co je lepsie z pohladu bezpecnosti.

[Mex]

Myslíš to vážně nebo sranduješ?
Fakt myslíš vážně, že by mohlo být bezpečnější o baterce skoro nic nevědět a znát jenom celkové napětí?

[Ghost86]

Vela ludi a to aj TU, takto funguje, tak som chcel o tomto rozprudit diskusiu

Myslim, ze tu je na to vhodny priestor.

[Mex]

Podle mě bez komunikace jede jenom ten, jehož technika komunikovat neumí. Nebo když to on sám neumí správně zapojit a nakonfigurovat.

Za mě:pokud mám něco řídit, tak o tom musím vědět co nejvíc.
Platí to jak třeba u řízení státu, řízení firmy nebo řízení baterky.

Mít jenom hrubé agregované výsledky (zde jen celkové napětí) znamená, že to můžu řídit jen velmi hrubě a musím spoléhat na to, že ten průměrovaný výsledek plus mínus odpovídá každému z článků.
Ale to právě vůbec nemusí být pravda.

Dneska každé zařízení, u kterého se klade velký důraz na spolehlivost, je nacpaný senzory ze všech stran.
A je to tak samozřejmě dobře.