Komprese LiFePo4 baterie

Souhrn tématu

Diskuze se věnuje správné kompresi LiFePo4 baterií, která podle datasheetu EVE prodlužuje životnost až o 40 % při správném utažení. Uživatelé sdílejí zkušenosti s mechanickým stažením baterie pomocí závitových tyčí a hledají optimální tlak, aby baterie držela pevně, ale nebyla přetížená. Součástí jsou i praktické rady a upozornění na bezpečnost a správné zacházení s bateriemi.
unicast
Příspěvky: 2622
Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
Reputace:490
Lokalita: JV od pekla :)
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 5100
Kapacita baterie [kWh]: 49
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Komprese LiFePo4 baterie

Nový příspěvek od unicast »

Teď bych poprosil o výpočet, kolik andělů se vejde na špičku jehly 😃
kuba47
Příspěvky: 225
Registrován: pát dub 18, 2025 10:09 am
Reputace:49
Lokalita: Krušné hory
Systémové napětí: 48V
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Komprese LiFePo4 baterie

Nový příspěvek od kuba47 »

Pokud by se někdo rozhodl ověřit výše uvedený výpočet experimentem, tak ještě pozor na to, že na baterku působí taky vztlaková síla atmosféry, která se bude měnit s jejím objemem. Bylo by lepší ji vážit ve vakuu.
rva
Příspěvky: 4950
Registrován: úte dub 23, 2013 10:21 am
Reputace:969
Lokalita: Kousek od Lysé nad Labem
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 46000
Kapacita baterie [kWh]: 62
Chci prodávat energii: NE
Chci/Mám dotaci: NE
Bydliště: Kousek od Lysé nad Labem

Re: Komprese LiFePo4 baterie

Nový příspěvek od rva »

To zvýšení hmotnosti vysvětluje, proč se baterie posílají v nenabitém stavu. Asi by bylo lepší i do letadla nastupovat s vybitým mobilem.😃
_______________________________________________________________________
43 kWp, LiFePO4 62 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
unicast
Příspěvky: 2622
Registrován: sob bře 30, 2019 10:27 am
Reputace:490
Lokalita: JV od pekla :)
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 5100
Kapacita baterie [kWh]: 49
Chci/Mám dotaci: NE

Re: Komprese LiFePo4 baterie

Nový příspěvek od unicast »

Některá letadla nabízejí USB porty a dokonce i zásuvky na 230 V AC... Pokud si cestující dobijí baterie v mobilech a laptopech příliš, musí pilot nad cílovou destinací kroužit, aby přistával s co nejmenší zásobou paliva 😃

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]