Voltronic Infinisolar WP12 - chyba F03

[vanilka]

Zdravím, podařilo se mi špičkově přetížit měnič Voltronic Infinisolar WP12 (3f / 12kW) provozovaný v ostrovním systému rozběhem většího 3f motoru (cca 6,5kW) společně s ambientní zátěží (cca 1-2kW na fázi). Měnič vypnul AC výstup a vypnul se. Po zapnutí přes tlačítko "Cold start" se standardně rozsvítí display se všemi hodnotami a parametry ale nezapne se AC výstup, po několika vteřinách se zobrazí chyba F03 a měnič se vypne. Chyba F03 dle manuálu znamená "BUS soft start time out" a possible cause "Internal component failed". Po demontáži čelního panelu a vizuální prohlídce vnitřku nezjištěna viditelná nekázeň. Nějaký tip / nápad na co se zaměřit? Díky

[unicast]

Na výstupní MOSFETy.

[Franta2776]

Jj orientačně je ohmicky změř.Pokud jsou ve zkratu máš závadu.

[vanilka]

To je asi budu muset vypajet z desky, co?

[Franta2776]

To je asi budu muset vypajet z desky, co?

Zatím nic nepájej a vyzkoušej orientačně v desce.

[josse]

Ten soft start je poznávací znamení, tuším, že bude stejná architektura jako ostatní Voltronic.

Hledal bych obousměrný měnič, ze strany baterie, je vedle plného můstku další jeden možná více tranzistorů do transformátoru přes indukčnost...

To trafo se musí nabudit opačně, než poprvé sepnou hlavní tranzistory.

Chyba může být v hlavních tranzistorech, ale taky může být pouze ten softstartový obvod. Bez něj nenaskočí obousměrný dc-dc měnič, ani když by mohl ze sítě!

Hledejte servisní manuál, a v pochopení principu by mohl stačit jakýkoliv jiný Voltronic.

[vanilka]

Že já osel si nepřiplatil za Victron . Sehnat servisní manuál se mi podařilo pouze pro Voltronic Infinisolar 10kW, který je konstrukcí pouze podobný.

04_Service_manual_201910A.pdf

(9.6 MiB) Staženo 127 x

Pátral jsem ještě po informacích o chybě F03 a týpek na jednom ENG fóru popisoval, že po zapnutí měnič začne přes malý DC zdroj "přednabíjet" velký kondenzátory na main boardu a teprve když na nich napětí vzroste na určitou hodnotu, spustí se konverze. Pokud napětí nedosáhne téhle určité hodnoty v daném čase, vyhlásí se chyba BUS soft start time out. Příčinou může být závada malého DC zdroje nebo zkrat na IGBT tranzistorech. Tak jsem se přemohl (v elektronice se nehrabu), demontoval RLY a CNTL board a dostal se na MAIN board s 12-ti IGBT.

Letmo jsem je pípákem proměřil (samozřejmě v desce) a 2ks vykazují zkrat mezi nožičkami. Tak asi zkusím MAIN board demontoval, vypájet je a změřit seriózně

[Franta2776]

Takto.je zkontroluješ

[vanilka]

Zadní strana Main board-u vypadá asi takhle:

Proměření výkonových součástek v desce odhlalilo podezřelou trojici - dva IGBT a jednu diodu. Po vypájení a proměření se podezření potvrdilo. Všechny tři zkratované. IGBT jsou FGL40N120AND a dioda RHRG75120.

Našel jsem je prakticky jen na Aliexpressu. Tak to asi risknu.
Pro každou čtveřici IGBT je samostatný INV DRV board:

Asi nezbývá než doufat, že ten to přežil

[Franta2776]

Ty budíče proměř ohmicky.Proměř všechny součástky včetně odporů a porovnej s vedlejši deskou.Jak tam necháš něco špatného bouchne to znovu.
Někdo kupoval IGBT na Ali a mají špatné zkušenosti.Já vyměnil 20 tranzistorů v měniči z Ali a zatím vše OK.Pozor na podložky pod tranzistory,pokud je tam papír,tak ho vyměň za něco lepšího.

[vanilka]

To se lehko řekne, ale hůř udělá. Celý INV DRV board je ze strany pájení součástek zalitý nějakým nevodivým lakem. Jestli použít nějaký hodně ostrý měřící hroty a zkusit se tím lakem "propíchnout"

[abrams]

Zdravím ,

zmíněné IGBT a diodu mám z origo desek Infini .

Elektronům zdar

[abrams]

Zdravím ,

co to bylo za motor ? Přesněji , co poháněl ?
Řešil jsem 3f ostrovní systém pro pohon mnoha 3f elektromotorů . Malé elektromotory byly v klidu , ale nad 2kW dělali při spouštění problémy . Pomohly 3f softstartéry . Použil jsem kompaktní moduly od chiňana z aliex , omezí rozběhový proud a dle nastavení prodlouží dobu rozběhu -> plynulý rozběh šetří měniče , motor i poháněnou soustavu (převodovky , řemeny atd.) .

Elektronům zdar