Prúdove chraniče video vysvetlenie

[cipis]

Rozdíl 10 mA u vypnutí chrániče může být pro někoho rozdíl mezi životem a smrtí.
Vesměs do 10 mA se to dá, kolem 25 mA začíná ovlivňovat dýchání, 60 mA zástava srdce atd.
Každý na to samozřejmě reaguje jinak.
Každopádně je ale totální hovadina se odkazovat na staré instalace, staré fíčka atd. To je asi jako jezdit bez pásů a ABS. Nebo ignorovat výsledky kreš testů aut.
Fíčka prokazatelně snižují riziko smrti při úrazu el. proudem. Bohatě stačí ta mrtvá mužská část rodiny s čerpadlem u řeky ... Kdyby tam bylo fíčko, tak jsou pravděpodobně na živu ...

[kodl69]

Běžný pasivní chránič by měl být víceméně věčný, jako jsou jističe, není tam žádná elektronika, jenom pár cívek, akorát mnohem tenčím drátem.

nepravda! je tam permanentní magnet, ten zeslábne a chránič začne vybavovat při nižším rozdílovým proudu, a nebo někdy jo a někdy ne, viz klasický "NDR fíčka" a tady je k tomu vysvětlení někde od 6:50 je o tom magnetu, a tím je taky daná jiná rychlost reakce na kladnou a zápornou půlvlnu...

[Mex]

Rozdíl 10 mA u vypnutí chrániče může být pro někoho rozdíl mezi životem a smrtí.
Vesměs do 10 mA se to dá, kolem 25 mA začíná ovlivňovat dýchání, 60 mA zástava srdce atd.
Každý na to samozřejmě reaguje jinak.
Každopádně je ale totální hovadina se odkazovat na staré instalace, staré fíčka atd. To je asi jako jezdit bez pásů a ABS. Nebo ignorovat výsledky kreš testů aut.
Fíčka prokazatelně snižují riziko smrti při úrazu el. proudem. Bohatě stačí ta mrtvá mužská část rodiny s čerpadlem u řeky ... Kdyby tam bylo fíčko, tak jsou pravděpodobně na živu ...

Já nijak nezpochybňuji význam proudových chráničů. Naopak je považuji za velmi dobrý vynález, potenciálně život zachraňující.

Zpochybňuji akorát to, že nějaké drobné ovlivnění parametrů je fatální problém.
Tím poukázáním na instalace bez fíček jsem chtěl naznačit, že případné excesy prostě nejsou tak šílený a častý problém.
Takže chrániče určitě ano. Ale už ne blbnutí s extrémně drahými chrániči typu B, a to ještě pro každý okruh zvlášť.

Srovnání s pásy a ABS moc nesedí. U těch aut se totiž zásadně změnila situace k horšímu v tom, že je mnohem hustší doprava než dřív, a taky se jezdí rychleji.
Ale u elektriky je to spíš naopak. Nové výrobky jsou vesměs bezpečnější, než byly v dobách, kdy se fíčka ještě neinstalovala.

Nakonec jednoduchá statistika - na silnicích denně někdo zemře. Když někdo zemře "na elektriku" (jako ten zmíněný případ s blbě nainstalovaným čerpadlem), tak se o tom mluví několik dalších roků. A to nakonec tu elektriku používá denně ještě víc lidí než auto.
Už jsi někdy zaznamenal, že by někdo zemřel kvůli funkčně ovlivněnému fíčku?

[glottis]

tak zalezi proc ho kdo doma ma a jak si co zduvodni jak psal cipis, muze to byt fatal. Dospelej to asi da a do zasuvky nic cpat nebude. Mam doma deti a co vymysli nekdy za bejkarny. Jedno 2,5 a uz se na nej da teda pusobit nejak ale i tak. Vsude mame nove zasuvky s clonkama. Ale i tak chranbic doda klidnejsi spani teda do doby, nez jsem minuly rok zjistil jake je rozdeleni chranicu a ze mi elektrikar a revizak v jedne osobe naprojektoval pred 5 lety rozvadec s AC chranici.

Jeden chranic bych teda nejradsi vyhodil, protoze mi obcas pada pri vypadku proudu. Je na nem pracovna s UPS a haldou elektroniky. Asi to tam projede vzdycky pres nejake filtry.

1 až 8 mA – podráždění v nervech, stoupání krevního tlaku, 6 až 15 mA – způsobuje tetanickou křeč, člověk se nemůže uvolnit, 25 mA – tetanická křeč dýchacího svalstva, 60 mA – chvění srdeční komory (fibrilace), přechodná zástava srdce, nad 80 mA – zpravidla trvalá zástava srdce.

[cipis]

Srovnání s pásy, ABS a dalšími asistenty sedí naprosto přesně. Doprava se zvýšila, ale to spotřeba elektřiny a množství přístrojů také. A ruku v ruce s masovou výrobou, katování kostů, tak klesá kvalita. Kde dříve bylo v přístroji 3x1,5, je najednou 3x0,5, spousta věcí nesedí, nedrží, nevydrží, lidi jsou praštěnější a zapojí třeba vnitřní nabíječku ven atd. Je toho prostě spousta.
A averze vůči chráničům až na jednotlivých okruzích? Ono se to dá vzít i opačně, cena za jeden takový chránič je levnější, než práce elektrikáře, co bude hledat nějakou závadu v případě poruchy. A vypínat jednotlivé okruhy nepomůže, jak bylo už v jedné debatě, leda že by to byly třeba jističe fáze plus nula. Ale to asi někdo má averzi stejně jako vůči tomu chrániči ...

[Soban]

Mě vadí jedna věc přístroje se budou šidit a ty musíš cpát kvůli tomu do rozvaděče hromadu drahých krámů......????

Ano neříkám aby tam nebyly, ale musí to být pro lidi přijatelné a pro bezpečnost klidně stačí pouze jedno B, že se pak blbě hledá porucha je věc jiná, ale při poruše to zachrání život stejně jako když to bude na každém drátu samostatně.

Když budu vydělávat 200 000 kč měsíčně tak mě to trápit nebude a postavím vše na victronech a všude dám B.

[cipis]

To už je pomalu akademická debata, něco jako potraviny. Proč je nízká kvalita? No protože nechceme platit. A to je tak se vším. Všude samá optimalizace. No tak se pak nesmíme divit, že to dohání drahé přístroje. Proč to není součást každého měniče? Vždyť norma to umožňuje, aby výrobce specifikoval, že B není potřeba.

[Mex]

Mimochodem to video v příspěvku od kodl69 je velmi dobré.
Určitě stojí za shlédnutí.
Díky za odkaz.