Rozšírenie elektrárne
Porada před realizací, doporučení, rady, nápady týkající se plánovaných ostrovních nebo poloostrovních systémů, projektování, zkušenosti, schémata, vhodné komponenty
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
A nakoľko ostali 4ks 40Ah batérií, mitsubishi to skladá po 8ks,vyrábam 3ks z batéríí 18650 po cca 40Ah. Je mi to ľúto nepoužiť, na skrátenú poličku ide ešte taká zmeska batérií 40Ah.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Ešte pripojiť ukazovateľ nabitia batérie na predok skrinky a je takmer hotovo.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Napísal som každý krok do osobitného príspevku, takže príbeh začína o zopár príspevkov hore fotkou vrchu skrinky s vývodmi na káble.
Bál som sa elektrickej nehody, stala sa nehoda mechanická, "utrhol" som jednu skrutku z 60Ah batérie BMWi3. Budem to musieť odvŕtať a opraviť. Káble k meniču sú 50mm2, ku každej batérii v skrinke ide na +/- 25mm2. Batérie sú prepojené "balančnými" káblikmi 6mm2.Stará batéria pripojená 10mm2. Menič som zatiaľ zaťažil max 130A, asi 3500W. Síce len na chvíľu ale všetko studené a ani sa nezvýšili otáčky ventilátora. Musím ešte naťahať 230V rozvod a potom to skúsim zaťažiť dlhodobo. Uvidíme čo je to vlastne za menič.
Taká zaujímavosť, keď som pripájal odpojenú 2*40Ah batériu hlavná batéria mala napätie 26,6V ale pripájaná batéria 27,7V. Rozdiel bol 1,1V , bol som zvedavý ako sa vyrovnajú. Kliešťový ampérmeter ukázal na začiatku 110A vyrovnávací prúd ktorý rýchlo klesal a po cca 5 minútach bol už len 30A kde sa klesanie takmer zastavilo a klesalo už len pomaličky.
Ráno mali batérie už rovnaké napätie.
Batérie prevádzkujem cca 5 rok bez balancéra. Rozdiel článkov je od 0,01-0,06V. To však pri hodnotách 24,5-27,8V. Keď sa batéria dostane nad 28V sú rozhodené už len o 0,1-0,4V.
Bál som sa elektrickej nehody, stala sa nehoda mechanická, "utrhol" som jednu skrutku z 60Ah batérie BMWi3. Budem to musieť odvŕtať a opraviť. Káble k meniču sú 50mm2, ku každej batérii v skrinke ide na +/- 25mm2. Batérie sú prepojené "balančnými" káblikmi 6mm2.Stará batéria pripojená 10mm2. Menič som zatiaľ zaťažil max 130A, asi 3500W. Síce len na chvíľu ale všetko studené a ani sa nezvýšili otáčky ventilátora. Musím ešte naťahať 230V rozvod a potom to skúsim zaťažiť dlhodobo. Uvidíme čo je to vlastne za menič.
Taká zaujímavosť, keď som pripájal odpojenú 2*40Ah batériu hlavná batéria mala napätie 26,6V ale pripájaná batéria 27,7V. Rozdiel bol 1,1V , bol som zvedavý ako sa vyrovnajú. Kliešťový ampérmeter ukázal na začiatku 110A vyrovnávací prúd ktorý rýchlo klesal a po cca 5 minútach bol už len 30A kde sa klesanie takmer zastavilo a klesalo už len pomaličky.
Ráno mali batérie už rovnaké napätie.
Batérie prevádzkujem cca 5 rok bez balancéra. Rozdiel článkov je od 0,01-0,06V. To však pri hodnotách 24,5-27,8V. Keď sa batéria dostane nad 28V sú rozhodené už len o 0,1-0,4V.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Dobrý deň kolegovia,
rozširujem moju elektráreň o ďalšie 3 panely a mám možnosť kúpiť buď panely 285W s max napätím naprázdno cca 32V alebo 340W s napätím naprázdno cca 41V. Cena panelov je +/- rovnaká. Pôjdu na PWM regulátor ktorý ma max vstup 50V. Je mi jasné že časť výkonu na PWM s panelom 340W zahodím, ale aj tak radšej 340W panel keď je cena +/- rovnaká. Uvažujem správne že aj tak vyrobí počas roka dačo viac panel 340W ? Aj keď teda PWM nespracuje nič nad cca 300W.
Ďakujem
rozširujem moju elektráreň o ďalšie 3 panely a mám možnosť kúpiť buď panely 285W s max napätím naprázdno cca 32V alebo 340W s napätím naprázdno cca 41V. Cena panelov je +/- rovnaká. Pôjdu na PWM regulátor ktorý ma max vstup 50V. Je mi jasné že časť výkonu na PWM s panelom 340W zahodím, ale aj tak radšej 340W panel keď je cena +/- rovnaká. Uvažujem správne že aj tak vyrobí počas roka dačo viac panel 340W ? Aj keď teda PWM nespracuje nič nad cca 300W.
Ďakujem
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 3902
- Registrován: úte dub 23, 2013 10:21 am
- Lokalita: Kousek od Lysé nad Labem
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 46000
- Kapacita baterie [kWh]: 40
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Kousek od Lysé nad Labem
Re: Rozšírenie elektrárne
Který dává větší proud, dodá vyšší výkon. I když pro pwm je to na 24V zbytečná ztráta výkonu. Pokud tedy pwm takový proud ze 3 panelů snese.
_______________________________________________________________________
43 kWp, LiFePO4 46 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
43 kWp, LiFePO4 46 kWh,
EPSolar 60 A/150 V ET6415N + 3x Isolar SM II (5 kW, 450 V, 80 A) + Axpert PIP 5048MS
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
1 panel = 1PWM 10A. samozrejme znesie..je mi jasná strata výkonu na PWM, ale PWM už mám len sa rozhodujem ci 285W alebo 340W panel, rozdiel je 5 eur v cene panelu. Uvažujem tak že ak pôjdu panely v zime na 20% tak ten 340W aj tak vyrobí viac.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Tak som to skusil, sice nie 4kW ale 2kW ohrievač plus fén 1,8kW, teda 3,8kW , z batérie šlo teda asi 140A. Mal som termokameru a co ma prekvapilo bola skôr teplota 50mm kabla z batérie k meniču. Ten kúril teda pekne. Menič ani podla ikon na display nemal žiaden problém, ani po 20 min sa nerozbehol ventilátor na max otáčky. Nechcel som si vybiť batériu , tak som to dlhodobo neskúšal-aj tak nebudem menič použivať na viac ako 2,2-2,5Kw. Možno dakedy v budúcnosti na 2,7-3,2kW( 12-14A/230V )na dobitie elektromobilu. Za 400e sa to zdá fajn menič.kodl69 píše:Tohle trafo zkus zatížit 4kW na dýl než 20 minut a nestaqčíš se divit. Já mám trafo z PJ5000 v trubce, která nahoře končí axiálním ventilátorem, a po hodině provozu na 4kW už měkne ta PVC trubka a v místnosti je celkem přetopeno. Tyhle trafa jsou dobrý tak na 2kW trvale... Český troridní trafo 7kVA pro provoz 24/7 váží 50kg samotný...
Je teda 50mm2 z baterie (40-80cm) málo? Nečakal som že bude taký teplý... šiel až na 55 stupňov.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 5050
- Registrován: pon srp 16, 2021 9:31 pm
- Lokalita: blízko Brna
- Bydliště: blízko Brna
Re: Rozšírenie elektrárne
To je nejaka divna 50, mam na polovicni vykon polovicni, a je to jen lehce vlazne, teplotu bohuzel nemam cim zmerit.
Je to origos kabel nebo sis ho delal sam? Ja mam na jednom miste paralelne dve 16, a ac jsou stejne dlouhe a stejne oka, tak jednim tece o nekolik amper vic nez druhym. Ten slabsi je origos od menice, tak je asi cinska med mene vodiva. Ten druhy jsem si vyrabel sam, z kabelu z elkovu.
Je to origos kabel nebo sis ho delal sam? Ja mam na jednom miste paralelne dve 16, a ac jsou stejne dlouhe a stejne oka, tak jednim tece o nekolik amper vic nez druhym. Ten slabsi je origos od menice, tak je asi cinska med mene vodiva. Ten druhy jsem si vyrabel sam, z kabelu z elkovu.
13,38 kWp: 9850 Wp Jih, 2040 Wp Východ, 1490 Wp Západ
Regulátory Epever a Victron
Phoenix 2 kVA + MP 24/5000 (můj byt + wifi/kamery/atd. + máti byt)
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
CARSPA aktuálně odpojené
1 kW "nabíječka" 24 V
31 080 Wh staré olovo 7 488 Wh Li-Ion
záloha čerpadla ve sklepě MP12/3000/120-16 + 100Ah 12V monbat
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
Regulátory Epever a Victron
Phoenix 2 kVA + MP 24/5000 (můj byt + wifi/kamery/atd. + máti byt)
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
CARSPA aktuálně odpojené
1 kW "nabíječka" 24 V
31 080 Wh staré olovo 7 488 Wh Li-Ion
záloha čerpadla ve sklepě MP12/3000/120-16 + 100Ah 12V monbat
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Nie, ta 50 nie je čínska. Robil som ju sám.. Kábel je z K&V elektro. Original bola k meniču 35.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 3765
- Registrován: pon úno 07, 2022 10:11 pm
- Lokalita: Zlaté Hory / Olomouc
- Systémové napětí: 24V
- Výkon panelů [Wp]: 3600
- Kapacita baterie [kWh]: 16
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Zlaté Hory
Re: Rozšírenie elektrárne
Nehřeje se ti koncovka? Protože na jednom konci to je úplně bílé.....
3,6kWp | 2x MUST PV18-3024 VHM, 3kW/24V | 16kWh
-
- Příspěvky: 2366
- Registrován: ned srp 14, 2011 10:13 pm
- Lokalita: poblíž Hodonína
- Systémové napětí: >48V
- Výkon panelů [Wp]: 7200
- Kapacita baterie [kWh]: 9
Re: Rozšírenie elektrárne
Zkus spočítat ztrátu, tento program používám.cipis píše:To je nejaka divna 50, mam na polovicni vykon polovicni, a je to jen lehce vlazne, teplotu bohuzel nemam cim zmerit.
Je to origos kabel nebo sis ho delal sam? Ja mam na jednom miste paralelne dve 16, a ac jsou stejne dlouhe a stejne oka, tak jednim tece o nekolik amper vic nez druhym. Ten slabsi je origos od menice, tak je asi cinska med mene vodiva. Ten druhy jsem si vyrabel sam, z kabelu z elkovu.
https://it.cestuji.info/vypocet-odporu- ... p#vysledky
5,4 kWp JJZ 4deg,1,8kWp JV 24deg, do 13.8.2022 bylo 3,6 kWp, MPII 5k, Victron MPPT 250/85-TR, aku 9,45 kWh Lion 15S, BMS 200A, Smart Shunt 500A.
k 28.9.2024 11500kWh
k 28.9.2024 11500kWh
-
- Příspěvky: 5050
- Registrován: pon srp 16, 2021 9:31 pm
- Lokalita: blízko Brna
- Bydliště: blízko Brna
Re: Rozšírenie elektrárne
No však na 1 metru 50 vodiče je úbytek nula nula nic, to mu nemůže tak hřát.
13,38 kWp: 9850 Wp Jih, 2040 Wp Východ, 1490 Wp Západ
Regulátory Epever a Victron
Phoenix 2 kVA + MP 24/5000 (můj byt + wifi/kamery/atd. + máti byt)
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
CARSPA aktuálně odpojené
1 kW "nabíječka" 24 V
31 080 Wh staré olovo 7 488 Wh Li-Ion
záloha čerpadla ve sklepě MP12/3000/120-16 + 100Ah 12V monbat
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
Regulátory Epever a Victron
Phoenix 2 kVA + MP 24/5000 (můj byt + wifi/kamery/atd. + máti byt)
Epever 3kW vytěžování do bojlerů + žebříky
CARSPA aktuálně odpojené
1 kW "nabíječka" 24 V
31 080 Wh staré olovo 7 488 Wh Li-Ion
záloha čerpadla ve sklepě MP12/3000/120-16 + 100Ah 12V monbat
Modře píši jako moderátor, černě jako člen.
-
- Příspěvky: 3765
- Registrován: pon úno 07, 2022 10:11 pm
- Lokalita: Zlaté Hory / Olomouc
- Systémové napětí: 24V
- Výkon panelů [Wp]: 3600
- Kapacita baterie [kWh]: 16
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
- Bydliště: Zlaté Hory
Re: Rozšírenie elektrárne
Prostě špatně nalisovaná koncovka či přechodák v tom upevnění.
3,6kWp | 2x MUST PV18-3024 VHM, 3kW/24V | 16kWh
-
- Příspěvky: 2366
- Registrován: ned srp 14, 2011 10:13 pm
- Lokalita: poblíž Hodonína
- Systémové napětí: >48V
- Výkon panelů [Wp]: 7200
- Kapacita baterie [kWh]: 9
Re: Rozšírenie elektrárne
jj, 7 W při 144A z akucipis píše:No však na 1 metru 50 vodiče je úbytek nula nula nic, to mu nemůže tak hřát.
5,4 kWp JJZ 4deg,1,8kWp JV 24deg, do 13.8.2022 bylo 3,6 kWp, MPII 5k, Victron MPPT 250/85-TR, aku 9,45 kWh Lion 15S, BMS 200A, Smart Shunt 500A.
k 28.9.2024 11500kWh
k 28.9.2024 11500kWh
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Koncovka ma podla termokamery o pár stupnov menej ako kábel o par centimetrov ďalej. Je skutočne na 140-150A po 20min veľa tých 50+ stupnov ? V podstate to budem používať na možno 90-100A, takže sa to bude hriať menej. Hlavna zbernica je pasovina 30*10 a aj ta je po 20 minutách cítit že sa ohriala. Ešte je tu možnosť že ta termokamera kecá...iná emisivita povrchu tej izolácie. Lebo keď tak uvažujem chytal som to rukou a nezdalo sa mi to že to má 50+stupnov.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 646
- Registrován: úte úno 25, 2014 9:33 pm
- Lokalita: Dobrovicko
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 9200
- Kapacita baterie [kWh]: 16
- Chci prodávat energii: NE
- Chci/Mám dotaci: NE
Re: Rozšírenie elektrárne
Rozhodně. Že má vlastní koncovka nižší teplotu, to může být tím, že teplo z ní odchází šroubem/svorkou. Kdyby byl poddimenzovaný kabel, měl by teplotu po celé délce stejnou - a to nemá.Soban píše:Prostě špatně nalisovaná koncovka či přechodák v tom upevnění.
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Ahoj kolegovia,
momentálne monitorujem výkon soláru na DC strane wifi modulom od pimpongača. Je to do 100A ale kedže sa planujem dostať s výkonom na DC strane cez 100A, už by som chcel dačo čo pošle tie dáta na WEB s možnosťou sledovať priebeh výkonu v grafe, prípadne aspoň z čoho idú vytiahnuť dáta za celý deň. Hladal som na aliexprese ale nič som nenašiel.
Viete dačo poradiť ?
Ďakujem
momentálne monitorujem výkon soláru na DC strane wifi modulom od pimpongača. Je to do 100A ale kedže sa planujem dostať s výkonom na DC strane cez 100A, už by som chcel dačo čo pošle tie dáta na WEB s možnosťou sledovať priebeh výkonu v grafe, prípadne aspoň z čoho idú vytiahnuť dáta za celý deň. Hladal som na aliexprese ale nič som nenašiel.
Viete dačo poradiť ?
Ďakujem
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 508
- Registrován: stř dub 15, 2015 1:14 pm
- Bydliště: Tatranska Lomnica
Re: Rozšírenie elektrárne
bocnik do 500A/1200A do 100mV a podla toho posielat kde chces. Bocnik + ESP32.
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Ďakujem ,
ale potreboval by som dáke hotové riešenie, zacvaknem hallovu sondu, pripojím +/-,pripojím do wifi siete a na dákej webke alebo v appke mám dáta. Mám také watmetre na AC strane ale nič na DC nemôžem nájsť.
ale potreboval by som dáke hotové riešenie, zacvaknem hallovu sondu, pripojím +/-,pripojím do wifi siete a na dákej webke alebo v appke mám dáta. Mám také watmetre na AC strane ale nič na DC nemôžem nájsť.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Příspěvky: 916
- Registrován: čtv úno 07, 2013 1:50 am
Re: Rozšírenie elektrárne
Tak som to ocko na 50mm kábli stlačil ešte raz vedľa, teplota klesla skoro o 20 stupňov.
4830W+5*PWM+3MPPT,18650 pack 7S/60P -28,20V- 4.2kWh+18ks 40Ah/+3ks 16P18650 (Mitsubishi Outlander) 3 kWh+ pack 26650 7S/6P - 0,75kWh+7ks 60Ah (BMWi3) 1,5kWh + testovacia LTO -11*12Ah.+ 7*150Ah od pimpongáča 3,8kWh + 7* 180Ah od pimpongáča 4,6kWh ,Victron VE.Direct 375VA 24V,Victron VE.Direct 1200VA 24V,NoNAME pimpongáč 4kW, "hybrid 3,8kW pimpongač
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
el.skúter 48V/30Ah, Yaris Hybrid už tretí , dáke spotrebiče prestavané na Li 18650,
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1240420.html
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek
-
-
Rozšírenie 1f na 2f + batérie 48V/3000A
od tkocsis1989 » » v Hybridní elektrárny
Rozšírenie 1f na 2f + batérie 48V/3000A
- 5 Odpovědi
- 713 Zobrazení
-
Poslední příspěvek od Quickyprd
-
-
- 5 Odpovědi
- 1219 Zobrazení
-
Poslední příspěvek od viki
-
- 0 Odpovědi
- 322 Zobrazení
-
Poslední příspěvek od cimmo1
-
- 13 Odpovědi
- 1691 Zobrazení
-
Poslední příspěvek od cipis
-
- 8 Odpovědi
- 1089 Zobrazení
-
Poslední příspěvek od youda