Nouzové dobíjení autobaterie

[? Roger]

Odhadem 20x30 cm a neco nad pul ampery?


Sent using Tapatalk

[mypower.cz]

Odhadem 20x30 cm a neco nad pul ampery?

Tak alespon treba napeti naprazdno, proud ve zkratu pri plnem osvitu. Vetsinou to byva docela dulezita informace k tomu aby se vubec vedelo k cemu to je mozne pripojit, ze ano. 20x30cm je z pohledu elektrickeho informace uplne k nicemu.

[dracekvo]

Na tenhle případ se nechají koupit mini regulátory. Případně si vyrobit omezovač na principu např 7812.

[? LIX]

http://www.gme.sk/dc-dc-menic-mean-well ... 5-p332-678

[? Roger]

je to "12V panel", naprázdno dava do 19V při plnem osvitu, standardni turisticka hracka za 400-500 CZK v prepoctu, psano ma 10W takze ve zkratu bude tak okolo 510mA

v jednom vlakne jsem to zde popisoval...

[mypower.cz]

je to "12V panel", naprázdno dava do 19V při plnem osvitu, standardni turisticka hracka za 400-500 CZK v prepoctu, psano ma 10W takze ve zkratu bude tak okolo 510mA

v jednom vlakne jsem to zde popisoval...

Ve zkratu tam ale urcite tech 19V nebude. Ani 12V. Dokonce mozna ani 5V a to i kdyz do toho bude valit slunce.

viewtopic.php?f=21&t=548#p6656

[? Roger]

A jak to zmeris ve zkratu? Ve zkratu tam bude 0 voltu, ne?

[mypower.cz]

Ne.

[? střídač]

Ne.

Je to smutný a skutečně ANO. Prostě v místě zkratu vskutku bude vždy a za každých okolností 0V. Nějaké napětí by mohlo být jen na oblouku v místě zkratu, případně přechodových odporech. Zcela určitě bude nějaké napětí po obvodu, on se ten rozdíl potenciálu někde musí projevit v podobě napětí. Platí Druhý Kirchhoffův zákon: Algebraický součet napětí ve smyčce je roven nule.
Když je někde nula rozdílu potenciálů a proud i tak teče, tak někde to napětí asi je.

[? Roger]

Me hlavne neni jasne, v jakem miste obvodu by to chtel pri zkratu merit? Na svorkach akumulatoru a zkrat bude nekde v obvodu? Tam nejake napeti bude a stoupne, az prehori draty (bud vodice anebo pojistkove), ktere funguji v tomto pripade jako odporovy drat rikam to spravne?

Asi tu chybi definice pojmu "zkrat", kdyby pouzil pojem "velka zatez", tak je to zase o necem jinem.

[? LIX]

Skrat (alebo tiež "stav nakrátko") je stav v elektrickom obvode, kedy elektrický prúd neprechádza cez žiadny spotrebič a jediným odporom je vlastný odpor obvodu (resp. vodiča), cez ktorý prúd prechádza. Skrat nastáva aj pri priamom spojení pólov zdroja alebo pri prechode prúdu miestom kadiaľ mu to nebolo určené (napr. pri poruche). V domácnostiach alebo hlavných vysokonapäťových vedeniach skrat nastáva medzi fázou a zemou alebo fázou a nulovým vodičom.

Zdroj wikipedia

[? goodbie]

a zkrat mezi fázema???

[? Roger]

Slo puvodne o to, kolik voltu dava muj solarni panel ve zkratu

[mypower.cz]

Slo puvodne o to, kolik voltu dava muj solarni panel ve zkratu

Sezente si dva multimetry, pripojte oba na poly panelu. Paralelne. Jeden nastavte na funkci voltmetru, druhy na funkci ampermetru a sledujte co se bude dit. Vysledek vasich mereni muzete pak zde popsat, nebo treba i natocit na mobil/kameru/fotak ... Ze to neni slozite ? Je nosenim drivi do lesa upozorneni ze ampermetr by mel vydrzet proud panelu ve zkratu, jinak si ho odrovnate? Pokud ne, tak upozornuji.

[? Roger]

Myslim si ja a ostatni, ze ve zkratu tam bude 0V :1)

Ohledem ampermetru, nejaky levnejsi a presny a neklestovy shanim, nejake konkretni doporuceni? Ten cinsky klestovy co mam, ukazuje podle plotu.

[? LIX]

Skusal som ten moj transformator na vybitu autobaterku a dal max. 53 A pri 14 V. Svorky boli zachvilu vrele, ale diesel mi nastartovalo jak nic.
Podla mna to tu moc riesime a malo koname, ak chce mat niekto stale nabitu bateriu na aute nech si na strechu pripevni amorf od mateja a neaky lacny mppt regulator. Ja som so svojim trafomspokojny a panel nepotrebujem.

[? Roger]

To jsi meril klestakem? Na 53A ti auto nenastartuje, takze se to muselo nejakou chvili (5 minut?) akumulovat do te vybite baterky.

[? LIX]

Digi ampermetrom co mam na e-bike. Par minut to trvalo ale neviem kolko presne.