Elektricka / hybridni auta

[? camel1cz]

Mám auto ještě 10 měsíců a řeším jaké koupit pak - a mám těžké trable i když fakt chci EV nebo alespoň hybrid mám i jiné nároky a je to fakt komplikované.

Nejspíš skončím další 4 roky na benzínu

PS sorry, za OT. Pindíky ze zásady nebudu měřit (páč mám jen dvoulitr)

[? jahodovák]

Zrovna dnes jsem nevěřícně koukal,čeho jsou schopní majitelé plechových krabic,jel jsem po dost špatné silnici okresní kvality dle tachometru 95 a nějak se na mě zavěsilo černé auto na vzdálenost že pokud bych trochu zabrzdil,asi by mi zdemoloval zadní část a trpělivě za mnou jel do doby,než se na silnici objevila plná čára a to asi pro něj byl signál k předjíždění,tož jsem trošku slevil a uhnul se stranou,a po předjetí šel na brzdu a jel maximálně 80 nevím co si myslel ale jel jsem za ním cca 10 kilometrů a docela jsem se bavil jeho stylu jízdy.Po čase mi došlo,že ho asi dráždila SPZ začínající na EL.Začínám uvažovat,že si pořídím duální kameru protože takovýchto výtečníku nějak přibejvá....

[rottenkiwi]

Toto tiež nepochopím, plynulosť obmedzuje zákon:
50/90/130.
Bezpečnosť znamená, že keď ide niekto 50/90/130
nemám čo predchádzať, lebo porušujem zákon.
3 x a dosť vodičak nikdy nedostaneš, do smrti. / alebo zrodu AI /
Ako sa asi cíti cyklista, keď oproti ide "xy" 120 km/h
a druhý "yz" ho v mojom jazdnom pruhu predbieha 150,
a ide takto 30 cm od mojej ľavej ruky.

[? camel1cz]

Neuráží mě, když mě někdo předjede a neřeším, jestli jede víc jak 50/90/130. Dokonce nezřídka umožním předjetí, když cítím v zádech magora. Zjistil sem, že mu nikdy neujedu - i když v přehledném místě získám náskok, vždycky mě dojede v obci nebo zatáčkách v lese

Co mě vadí je styl jízdy - prostě předjíždění v nepřehledných místech, zbytečné (auta v pravidelných rozestupech kam dohlédnu), vynucení zařazení před mé auto (jinak havarka všech široko daleko)... a rozmohl se nám tu takový nešvar: magoři, co předjíždí kolonu v pravém pruhu dožadující se pravidla zipu 200m před místem snížení počtu pruhů.

[NOPARasito]

Ono mi to niekedy pripadá takto: Svietim 100 W žiarovkou. Je mi fajn. Ziarovky sú lacné.

Potom EU zakáže 100 W žiarovky / zákaz spaľ. motorov v meste /.

A ja už nesvietim 100 W žiarovkou, len používam 100 W tepelný zdroj.

Výsledok: 0.0 nič som ušetril. Keby som to vymenil za 10 W LED,
nemusela by EU meniť zákony.

Vo svete EV. Idem na ropáka so 8 l spotreby, že tam tie filtre nefungujú
ma netankuje, ja mám nejaký filter na vstup vzduchu, a vy cyklisti sa zaduste.

Čo urobí EU ? No može namátkovo posielať autá na EK.
Alebo zakázať nákup nových ropákov.
Alebo čakať, že praradigma myslenia ľudí sa zmení.

Nebudú hovoriť ja a moje deti. Budú hovoriť, my, planéta, ....

Ono sa zdá, že ak je okolo nás 0 civilizácií, tak jednou z príčin,
može byť veĺký filter, kde sa civilizácia pracujúca na princípe "JA",
nedokázala pretransformovať na "MY" a tak zanikla, čo je z pohĺadu
Vesmíru, ok, nepotrebuje nefungujúce civilizácie.

No ono je toho trochu vice.
Vem si stavebni zakony atd. nuti investora do ekonomicke stavby, ale jen si hrabou na svem pisecku.
Holt z nas delaji nesvepravne ovce.
Nedovoli ti investovat "tve" penize kam chces.
Co to k sakru jako je!!!!!!!!
Podivej se na sebe. I bez nejakych vysoko postavenych parazitu jsi si zaridil vlastni zdroj, ktery "nevytvari" dalsi a dalsi sracky.
Nemyslim si, ze dobre veci je potreba prokrmovat.
Ale Eauto neni nic nez klasika s baterkou a el.motorem, tak proc je o 60% drazsi.
Vsichni se chvastaji jak dokazou vyrobit baterie 100-200USD/kWh. Pokud tomu tak je, tak je kupci takhle prokrmuji!!!!!

[diablo007]

Ono to dost často nebývá pokud jde o spotřebu jen o objemu někdy naopak objem má lepší spotřebu než malý motor. S mojí jsme dovolenou na slovensku v A8 4,2 Quatro měli za 8,5l(čtyřkolka a automat velká kola)( teoreticky jen predokolka na 16kach s manuálem by tu spotřebu stáhla na tu spotřebu fabie). Kombinovaná spotřeba celé cesty. Pokud jedeš normálně v provozu jako ostatní a nepotřebuješ si něco dokazovat ten velký objem točí při 90km/ pár otáček a spotreba je v pohodě. Jasně že když tomu rožneš matky držte si děti nebo je to sežere.
Nejvíc mne baví na ty otázky co žere tě Jeep to aspoň 20cet že? Tak akorát odpovídám ano při nastartování.
Auto co většinu času tráví v lese je na gumach co mají valivý odpor jako pásy prostě nemůže jezdit za 6

[? lubomirz]

chlapi neni to zrovna uplne elektro/hybrid, ale aj tak srdce silno poskocilo :
https://www.youtube.com/watch?v=94595HAlK28

[rottenkiwi]

No mne sa páčia napr. takéto videá:
I keď tá Tesla po 750000 km má už 3. baterku
https://youtu.be/rhbD44jXffY?t=283

A takéto by už mali mať min. 100 rokov = múzeum.
https://www.youtube.com/watch?v=z65HyJEMQ8E

[fugas]

Tak já 3.0 V6 LPG.Lehká noha 11.5.Haťapky berou 8-9.EV při běžné ceně ze sítě 10 .LPG.Toliko na finance.

[youda]

Mám auto ještě 10 měsíců a řeším jaké koupit pak - a mám těžké trable i když fakt chci EV nebo alespoň hybrid mám i jiné nároky a je to fakt komplikované.

Nejspíš skončím další 4 roky na benzínu

PS sorry, za OT. Pindíky ze zásady nebudu měřit (páč mám jen dvoulitr)

Nad jakými EV jsi uvažoval nejvíc?
A co ti na nich nakonec chybí, že to opět vypadá na nákup fosila?

Jsem na tom podobně. Chtěl bych EV na blbnutí, ale výběr EV v mojí cenové kategorii je nic moc. A to už jsem se smířil s tím, že pokud se mi vůbec povede našetřit, tak to stejně bude bazarovka

[? matobabetak]

ideal pre mna by bola toyota proace, vela miesta, obrovsky kufor a baterka 70-100kwh
a prosim hlinikovy podvozok, alebo nerezovy

[? Mikel]

Jsem na tom podobně. Chtěl bych EV na blbnutí, ale výběr EV v mojí cenové kategorii je nic moc. A to už jsem se smířil s tím, že pokud se mi vůbec povede našetřit, tak to stejně bude bazarovka

Na soucasnem trhu jsou zajimave bazarovky BMW i3, Hyundai IONIQ nebo Kia Soul EV.
i3 ma drahy servis ale je to stylovka. IONIQ je hodne usporny, to same mohu rict o Soulu a navic je levny servis. Po 60tkm u Soulu EV servis vysel za vsechny 4 prohlidky vcetne vymeny brzdove kapaliny a filtru na 7500,-Kc
A zajiste dovoz z Nemecka, kde cenove je to nekde jinde nez tu v CZ.

[? Plazivec]

Blíží se to. Británie zkrátila termín zákazu prodeje aut se spalovacím motorem o 5 let proti Evropě a to z 2040 na 2035. Jedním dechem se v GB také vyslovují myšlenky na omezení individuální přepravy a to všemi možnými i nemožnými prostředky.
Automobilky zastavují vývoj spalovacích motorů a všechny prostředky přesouvají na vývoj elektromobility.
Pánové, možná se ještě dožijeme časů, že ne každý bude mít právo na vlastní individuální dopravní prostředek. O tom, že nebude spalovací, ani nemusím psát. My - dědci nad hrobem, se budem vozit po doktorech autonomníma elektrickýma vozítkama.

[? matobabetak]

ja nemam nic proti hromadnej doprave, skor je to vyhoda tak cestovat do prace ale ked idem autom cesta trva 40min, ked vlakom 3h pretoze treba cakat na spoj, cesta na stanicu a pod.
za tie peniaze co pomynali na slovensku na dialnice a cesty to mohli dat radsej japoncom alebo cine a mohli sme mat v kazdom okresnom meste zastavku metra, trate nakryte solarnymi panelmy a bodka. technologia je len problem je v ludoch.
a zase je rozdiel zabezpecovat dopravu v meste a ine na kopaniciach a usadlostiach kde je sem tam dom a treba cestovat do prace, lekarovy.
ideal je teraz po meste mat ebike, eskuter ...ale nie tie 250W hracky, nieco normalne co ide 45kmh.
mimo mesto to bude dlho este auto ako hlavny prostriedok

[youda]

Pánové, možná se ještě dožijeme časů, že ne každý bude mít právo na vlastní individuální dopravní prostředek.

Ano, to přijde a říkám to už několik let. Asi by se to stalo tak jako tak, elektromobily to jen urychlí. Ne, že bych si to přál, spíš se toho bojím.

Na druhou stranu, užívání individuálního dopravního prostředku bylo vždy výsadou těch majetnějších:

• Ve středověku také neměl každý pobuda či měšťan vlastního koně (byť bazarového).
• Soukromý tryskáč taky nemá každý, a přesto se jich ročně prodají hromady.
• Jachtu taky nemá každý, a přesto v přístavech a marínách už dnes není k hnutí.

Slušný elektromobil prostě není zboží pro lůzu. Ta bude muset jezdit vlaky, autobusy a spalováky. Tedy dokud ty spalováky nezakážou úplně.

Současný stav, kdy i ten největší sociál, cigán či nemakačenko si může dovolit vozit se v osobním automobilu, byť z bazaru, není normální.

[rottenkiwi]

No u nás si žijú ľudia, čo nepracujú, takto. Celú noc im ide televízor 24/7.
To u bežných ľudí nevidno, tí majú o 22:30 už tmu.
https://www.google.com/maps/@48.6217821 ... 312!8i6656

A keď majú na taký dom, majú aj na 4 pasaty pre ním.

Ja som za AI v EVs, čím skor, tým lepšie.

Ono skor sa pred príjazdom na križovatku dohodnú na poradí 2 EVs
so vzájomnou komunikáciou, ako dvaja ľudia, lebo napr. po hlavnej
ide cyklista, a EV mu určite dá prednosť, kdežto u ľudí to nie je vobec isté.

Ale aby si asociál dovolil EV, musí byť buď kšeftár, alebo úžerník,
alebo v EU využil čo sa dalo / rozne podpory / a vrátil sa na SVK.

A človek, čo každý deň chodí na smeny, si EV nemože dovoliť,
lebo zarába 3.66 € / hod.

A človek čo chce pracovať a nemože ráno do auta a nemože jazdit
verejnou dopravou, má len ebike na 60 km do práce 260/365 dní ročne.

Ale naše blbé zákony, čo umožňujú ebiku len 25 km/hod, sposobujú,
že ide človek na ebiku do roboty 1:10, hoci by mohol na ebiku s 1000 W
motorčekom byť v práci za 25 min.

[rottenkiwi]

Keď si pozrieme hmotnosti/spotebu a ceny EVs, tak za cenu tých najdrahších
mám 3 x EV z tých lacnejších ?
Čo je pre človeka doležitejšie, mať veľké EV, ale sused mu smradí so spaľovákom ?

Alebo je lepšie, ak traja susedia budú mať po jedno malé EV ?

Zdroj: Youtube channel

[Kobra23]

A co až do Evropy začnou proudit EV z Číny značek, které zde vůbec ještě neznáme.
Německý Euronics už připravuje prodej čínského EV na příští rok. Momentálně už, ale dělají předváděcí jízdy.

https://www.euronics.de/aiways-u5/?_ga= ... 1599386264

[Kobra23]

Pánové, možná se ještě dožijeme časů, že ne každý bude mít právo na vlastní individuální dopravní prostředek.

To nevím, ale určitě se dožijeme toho, že každý v městě na sídlišti bude platit za parkovací místo jak mourovatý. Protože ti co to auto nemají a jezdí MHD jsou diskriminování vůči těm co ho mají a stojí zdarma na place všech.

[diablo007]

https://www.autozive.cz/cinsky-elektrom ... .sznhp.box