Fórum | MyPower.CZ | Obnovitelné zdroje energie - energetická soběstačnost | Poslední návštěva: čtv pro 12, 2019 11:09 pm
PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
Příspěvků: 29
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od vlkazajac » pon lis 25, 2019 7:42 pm
Daj sem štítok z panelov alebo ich data sheet. "200W / 27V" nestačí.
2 420 Wp, 3 x LS3024B, 1 x VS2024N, 24 V / 140 Ah Pb, VE Multiplus C 800, Carspa 2000 W sin;
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
-
vlkazajac - Příspěvky: 2364
- Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od bhava » čtv lis 28, 2019 1:11 pm
Tu sú údaje
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- bhava
- Příspěvky: 31
- Registrován: stř lis 14, 2018 1:43 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od vlkazajac » čtv lis 28, 2019 1:52 pm
Ump je rovných 27,0 V pri STC, v reálnych podmienkach bližších k NOCT má panel maximum niekde medzi 24,5 - 25 V a pri slabých osvitoch ešte nižšie. Znamená to pre väčšinu batérií, že treba buď použiť dva panely v sérii a mppt regulátor, alebo použiť batériu s najčastejším pracovným napätím okolo 24,5 V. Tu je dosť slabý výber ....
Dobrá rada sa ťažko hľadá. Treba zapojiť panely tak, aby aspoň jeden string 2S bol čím dlhšie bez tieňov aj za cenu nejakých komplikácií.
Dobrá rada sa ťažko hľadá. Treba zapojiť panely tak, aby aspoň jeden string 2S bol čím dlhšie bez tieňov aj za cenu nejakých komplikácií.
2 420 Wp, 3 x LS3024B, 1 x VS2024N, 24 V / 140 Ah Pb, VE Multiplus C 800, Carspa 2000 W sin;
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
-
vlkazajac - Příspěvky: 2364
- Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od diablo007 » čtv lis 28, 2019 2:57 pm
vlkazajac píše:Ump je rovných 27,0 V pri STC, v reálnych podmienkach bližších k NOCT má panel maximum niekde medzi 24,5 - 25 V a pri slabých osvitoch ešte nižšie. Znamená to pre väčšinu batérií, že treba buď použiť dva panely v sérii a mppt regulátor, alebo použiť batériu s najčastejším pracovným napätím okolo 24,5 V. Tu je dosť slabý výber ....
Dobrá rada sa ťažko hľadá. Treba zapojiť panely tak, aby aspoň jeden string 2S bol čím dlhšie bez tieňov aj za cenu nejakých komplikácií.
7s Lifepo4 by napěťově k tomu asi i fungovalo s pwn
-
diablo007 - Příspěvky: 1944
- Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od vlkazajac » čtv lis 28, 2019 9:12 pm
V lete určite dobre, v zime by bol rozdiel napätí batérie a Ump trochu vyšší - ale fungovalo by.
2 420 Wp, 3 x LS3024B, 1 x VS2024N, 24 V / 140 Ah Pb, VE Multiplus C 800, Carspa 2000 W sin;
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
-
vlkazajac - Příspěvky: 2364
- Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od bhava » pát lis 29, 2019 8:47 pm
Ahoj, nerozumiem tomu úplne. Dalo by sa to vyjadriť napr, - pri MPPT seriovom zapojení 2 panelov, cca 50-55 V, sa dá čakať výkon o 20 percent viac, ako pri PWM paralelnom zapojení? Vdaka..
- bhava
- Příspěvky: 31
- Registrován: stř lis 14, 2018 1:43 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od vlkazajac » pát lis 29, 2019 10:13 pm
PWM regulátor má zmysel použiť tam, kde je dobré napäťové prispôsobenie panela a batérie. Prevažujúce napätie Tvojho 200 Wp panela je ako som písal, už pod optimom napätia olovenej batérie. Ideálne by bolo mať toto napätie niekde okolo 27 V. Preto je výhodnejšie použiť mppt regulátor a panely dať do série, 2S ( alebo aj 3S ). Pri 2S bude mppt regulátor účinnejší aj napriek vlastným stratám ako pwm s pripojením panelov 2P.
Odpoveď je teda takáto : Pri mppt regulátore a zapojení panelov 2S bude výkon systému vyšší, ako pri pwm regulátore a zapojení panelov 2P.
Napätie panelov v bode mpp bude typicky okolo 50 V, v zime viac, v lete menej a samozrejme ešte aj v závislosti od intenzity slnečného žiarenia.
Odpoveď je teda takáto : Pri mppt regulátore a zapojení panelov 2S bude výkon systému vyšší, ako pri pwm regulátore a zapojení panelov 2P.
Napätie panelov v bode mpp bude typicky okolo 50 V, v zime viac, v lete menej a samozrejme ešte aj v závislosti od intenzity slnečného žiarenia.
2 420 Wp, 3 x LS3024B, 1 x VS2024N, 24 V / 140 Ah Pb, VE Multiplus C 800, Carspa 2000 W sin;
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
-
vlkazajac - Příspěvky: 2364
- Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od bhava » sob lis 30, 2019 8:03 pm
Ahoj, aha, ok, vďaka. A prosím Ťa, dá sa aspoň približne povedať, o kolko vyšší výkon mppt 2S alebo 3S alebo PWM 2P alebo 3P? jedná sa o cca 10 percent alebo až 30? Ide o to, či mám investovať do mppt regulátora..díky
- bhava
- Příspěvky: 31
- Registrován: stř lis 14, 2018 1:43 pm
Re: PWM / MPPT >>>> EPSolar LS3024B / EPSolar 4215RN
od vlkazajac » sob lis 30, 2019 8:36 pm
Možno 20%, možno viac. Za tých podmienok s panelmi 200 Wp ani nič nepočítaj, jednoznačne sa Ti oplatí regulátor mppt.
Aj z čisto technického hľadiska je správna voľba mppt.
Aj z čisto technického hľadiska je správna voľba mppt.
2 420 Wp, 3 x LS3024B, 1 x VS2024N, 24 V / 140 Ah Pb, VE Multiplus C 800, Carspa 2000 W sin;
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
všetky panely paralelne; 100 % využitie prebytkov energie; dotovanie systémových batérií 12 V oloveným šrotom ))
Subsystém 280 Wp, LS3024B, 99P8S LiIon, Victron 350 VA; Obytný voz 280 Wp, Victron 100/15, 24 V / 130 Ah AGM, Carspa 600 W sin
-
vlkazajac - Příspěvky: 2364
- Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm
Příspěvků: 29
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků