Obytný vůz

[Geofil]

Pokud cestuješ jenom v létě, mělo by ti místo boosteru stačit jenom Cyrix relé 120A.Já to tak měl několik let a booster jsem dával kvúli cestě na Island, kde se topilo celé noci a měl jsme obavu, že nebude baterka dostatečně nabitá.Ty proudy BMS jsou brány jako trvalé a ta baterka za půl hodiny začně míň brát.Mě tam s tím Cyrix relé teklo 120A a moje BMS má nabíjecí proud jenom 75A a žádný problém.
https://www.levne-baterky.cz/victron-cy ... pqEALw_wcB

To je velice zajimavé...můžeš mi prosím poradit, jak to je vše zapojené?

[Franta2776]

V tom odkazu je to dole popsané + má funkci na tlačítko nouzový start při vybité startovací baterii.

[Geofil]

...jen, jestli nejsem blbec, není to, to samé?

https://www.hadex.cz/l620-rele-auto-rl180-12-12v120a/

[kodl69]

To Betmen: v Dunajské stredě jsem kdysi byl taky, ale v hotelu hned u termálu, all inclusive, nebylo to ani drahý, cesta mi v osobáku tvala polovina a stála na palivu míň než polovinu co s "náklaďákem". To je to, co mě na konec od obytné dodávky odradilo. Možná až budu jezdit sám nebo jenom ve dvou, tak tu ideu obnovím, ale s děckama je to neřešitelný, obluda velká jak autobus co strašlivě nejede mě fakt nebavila, a ani mě nabavilo obstarávat plyn, vodu, vypuštění nádrže, nabití baterky, úklid v autě, každej den ráno a večer přestavba interiéru... To už raděj batoh s max. 10kg a jít pěšky a na delší trasy vlak/autobus/letadlo.

[Franta2776]

...jen, jestli nejsem blbec, není to, to samé?

https://www.hadex.cz/l620-rele-auto-rl180-12-12v120a/

Ne,není.to samé.

[Geofil]

To jen z důvodu, že je victron variabilní, že umí 12/24?

[Geofil]

To Betmen: v Dunajské stredě jsem kdysi byl taky, ale v hotelu hned u termálu, all inclusive, nebylo to ani drahý, cesta mi v osobáku tvala polovina a stála na palivu míň než polovinu co s "náklaďákem". To je to, co mě na konec od obytné dodávky odradilo. Možná až budu jezdit sám nebo jenom ve dvou, tak tu ideu obnovím, ale s děckama je to neřešitelný, obluda velká jak autobus co strašlivě nejede mě fakt nebavila, a ani mě nabavilo obstarávat plyn, vodu, vypuštění nádrže, nabití baterky, úklid v autě, každej den ráno a večer přestavba interiéru... To už raděj batoh s max. 10kg a jít pěšky a na delší trasy vlak/autobus/letadlo.

...Každý je jiný...máme za sebou cca 25 dovolených s ženou i dětma, super...dojeli jsme na místo, po deseti dnech zase domů, dalo se popojíždět kolem, ale to je jiná kapitola, ted´ ještě jezdíme občas jako rodiny na společné dovolené...rozdílné názory na život jsou již znát, a my taky potřebujeme oddechnout sami...a chceme poznat evropu jinak, než z letovisek...přece jenom tu nebudeme věčně

[Franta2776]

To jen z důvodu, že je victron variabilní, že umí 12/24?

Místo dotazů si přečti návod

[Valdano]

To jen z důvodu, že je victron variabilní, že umí 12/24?

Nejen proto. To Vámi odkazované z Hadexu jen jen obyčejné relé do auta bez elektroniky a neumí spínat podle přednastavené úrovně pro baterie tak jako propojovač baterií Cyrix což je mikroprocesorem řízené výkonové relé, které spíná/rozpíná samo automaticky podle přednastaveného napětí pro baterie viz citace popisu jak funguje propojovač baterií Cyrix. Obyčejné relé byste musel ovládat něčím co by nahrazovalo tu funkčnost Cyrixu. Už chápete ten zásadní rozdíl?

Standardní Cyrix-ct (CT verze) je určen pro systémy s olověnými bateriemi.
Inteligentní propojovač baterií Cyrix-ct řídí nabíjení a odpojování startovací a provozní baterie. Pokud je na jedné z baterií dosaženo napětí 13,0 V (26 V) po dobu 10 minut nebo 13,8 V (27,6 V) po dobu 4 sekund, Cyrix-ct baterie propojí a dochází k nabíjení obou baterií současně do plně nabitého stavu. Jakmile na jedné z baterií klesne napětí pod 12,8 V (25,6 V) po dobu 10 minut nebo 11,8 V (23,6 V) po dobu 4 sekund, dojde k vzájemnému odpojení baterií. Toto propojování a odpojování funguje obousměrně. Baterie mohou být odlišných kapacit, typů a konstrukcí. Předpokládá se, že každá baterie napájí své vlastní spotřebiče.

Model Cyrix-ct je vybaven teplotní ochranou (např. v důsledku dlouhodobého přetížení nebo vysoké okolní teploty). Cyrix se v případě nadměrné teploty kontaktů odpojí a po ochlazení se opět zapne.

[Geofil]

...děkuji

[Geofil]

Samozřejmně vše čtu, nedalo mi to...omlouvám se

[Geofil]

...Já jenom nechci zjistit na konci, až to dostavím, že mně to stálo jako pět dovolených all inclusive na Madagaskaru...všichni ví, že to není vše....kde je obytko s konstrukcemi, alu, pak je na řadě střecha, alu profily, box, nádrž....atd. Nestěžuji si, jen chci vyřešit levněji tu elektriku...

[Franta2776]

Dovolená obytným autem je ta nejdražší dovolená. Navíc v těch nejpěknějších místech v Rakousku,Itálii,Chorvatsku apod je v sezonu plno.Pokud nemáš dopředu zamluvený dopředu camp,tak místo neseženeš.Ceny kempů v pěkných oblastech jsou na úrovni bookingu a 2 lúžkového pokoje.

[betmen]

Kodl69, preto mame karavan a nie obytku. je krpaty, relativne lahky.
sedenie je pocas leta rozlozene na postel, cele dni sme vonku, ranajky, obed, vecera + vecerne sedenie s pivom.
takze ziadne prestavby rano/vecer nepraktizujeme.
k tomu aj tak cele dni ako som uz vyssie pisal s paddleboardami na vode, alebo niekde na ture.
budku mame iba na spanie a sr*nie
spotrebu nafty mam 6L iba auto a 8L s karavanom, co je za mna uplne v pohode.
ale je fakt, ze ist s tym napr do HR dovolenkovať by sa mi nechcelo, kedze cesta by trvala raz tak dlho.

[unicast]

Dovolená obytným autem je ta nejdražší dovolená.

Tak to jsi nikdy neměl loď

[Franta2776]

To je pravda nejsem mořeplavec.

[betmen]

nuz, kto chce chovat opicu, tak musi mat na banany...
ale fakt je taky, ze mna so zenou vikend karavanom stoji menej ako ubytovanie v inych zariadeniach po slovensku.
a letnu dovcu pri mori travime v HR kempoch. bud v aute, alebo v stane.
tento rok som za kemp na 12 noci pri 2 ludoch a 1 aute zaplatil 230€, co je tak o 800€ menej ako za apartman (v ktorom aj tak cely den nikto nie je) a tieto peniaze sme veselo uzili na zabavu, vylety, atrakcie atd...
navyse maloktore ubytovanie poskytuje to co dobre situovany kemp, iba tak si prejst 10m s kavou v ruke a sadnut na breh s nohami vo vode...

[Franta2776]

V Rakousku jsou jiný ceny:

[soami]

Hallstatt není úplně normální destinace. Tam to cenami dost regulují. I když mě ty ceny zase tak ustřelené nepřijdou. Číňani si sice postavili kopii, ale i tak jsou jich tam tlupy - asi už si uvědomili rozdíl mezi originálem a kopií

[Franta2776]

Dvě osoby,caravan,auto,elektrika za 70Eur na noc je dost.Když jedu na motorce tím směrem a spím na hotelích,tak pokoj pro 2 je okolo 80-100Eur a v tom bývá snídaně