Poloostrov do 4KWp /2015

[marko250]

Ano klasicky přijedu, strčím to do zásuvky 230VAC/3kW max a jdu pryč.Pokud chci vyšší výkon ,tak jsem si koupil 3f 32A nabíječku https://www.kaufland.cz/product/4840074 ... n=customer ,která se chová v 3f zásuvce 400VAC kde vede jen 1f z FVE tak,že pustí z ní jen jednu fázi nastaveným výkonem na nabíječce do auta.Je to limitované samozřejmě jističem na té 3f zásuvce,takže to člověk musí rozumně nastavit buď na nabíječce,nebo v autě.

Mám niečo za podobné peniaze ale rovno z 230V.
Ešte dotaz.U bateriových uložišť sa často riešia mikrocykly.
Riešiš mikrocykly u EV baterky,alebo vypínaš rekuperaci napr. cez S3XY?

Neřeším,nabíjím na 80% SOC s tím,že tam je stejně ještě bufer výše,takže to 80% není ale míň a nabíjím pomalu 3kW z 230VAC.Když si projdeš videa o baterkách Tesel,tak zjistíš ,že je to dobře ošéfované BMS a tepelným managmentem.Rozdíl bude u auta provozovaném a parkujícím někde v nekonečné zimě,já to mám v garáži a i v zimě prostě vyrážím s baterkou ,která má nejméně 18°C.Rekuperace má kam cpát,když to nepřebíjím přez 80% a baterka má správnou teplotu.

[marko250]

Celkově 50.22 MWh za měničem ,v měsíci květnu bylo v domě spotřebováno 1220kWh a z DS šlo 9kWh ,ani tedy netuším proč něco šlo z DS .V době stavění FVE 2015 jsem měl kWh z DS za 4.52Kč ,v roce 2019 byla 7.10Kč a nyní ji mám za 13.97Kč díky nízké spotřebě a zdražování . Vemu li tedy prostý průměr 9.25Kč ,tak bych měl být s FVE investicí již výdělečný ,poslední součet investice je tady 361 520Kč Samozřejmě ta cena rostla s větší samostatností exponenciálně,ale ikdybych tam hodil reálných 7Kč ,tak mám zaplaceno a nyní jedu do plusu.Ještě tam bylo přímé ohřívání vody přez DC což udělalo 1.6MWh.