SmartShunt udává pořád nižší SOC při nabití

[FRSO]

Jednoduchá odpověď...nemám místo. Mppt mám metr od průchodky na střechu a jinam je není šance dát. Hrál jsem o centimetry.
0,2V pořád nevysvětlují, proč ta potvora nedosáhne na 55V.

OK, měl jsi nastaven rozdíl 0,1V, pokud je tam úbytek na kabelech 0,2V, tak se to nemůže resetovat na 100% SOC.
Chce to jen vyladit a bude to fungovat.

[eman]

Já moc nechápu, proč je Float tak nízko. Když sleduju nabíjení, tak jakmile dosáhne 53,6V tak přestane nabíjet a už jenom udržuje baterku na tomhle napětí. Nemají ty čísla být vyšší? Teď s plným sluncem "nabíjí" 1A.

[glottis]

Nastavil jsem to co má pibi. Mám tedy ještě zvednout abs time nebo to dát vše jak píšeš?

ABS time bych pridal, protoze evidentne to neni jeste po hodine ABS nabite. Ten ubytek na kabelech je docela znat. A nejde jen o kabel ale pak i BMS ma ubytek.

To co ma pibi zkusit muzes ale pozor na to napeti a treba ten time je jeste delsi.

[glottis]

a nevim kam mas zapojeny ten napajeci drat k shuntu, co meri napeti, ale dotahl bych ho az k baterii. Taky to muze zlepsit chovani.

Nemas tam taky nejake vytezovani, co by to ovlivnilo?

[eman]

Jednoduchá odpověď...nemám místo. Mppt mám metr od průchodky na střechu a jinam je není šance dát. Hrál jsem o centimetry.
0,2V pořád nevysvětlují, proč ta potvora nedosáhne na 55V.

OK, měl jsi nastaven rozdíl 0,1V, pokud je tam úbytek na kabelech 0,2V, tak se to nemůže resetovat na 100% SOC.
Chce to jen vyladit a bude to fungovat.

Takže mám na MPPT zvednout konečné napětí o 0,2 nahoru, aby to kompenzovalo ten úbytek? Myslel jsem, že jak se spolu ty systémy vykecávají, tak MPPT dostávají info od Shuntu, co sedí metr od baterek a má přesné info.

glottis: Mám ho na + polu baterie. Ale jak jsem psal, musím ho metr nastavit.

[eman]

Cela ta sestava není zatím nikam zapojená. Jediné co mám připojené je ten AC2 OUT na bojler se spínáním Assistenta. Ale to je nefunkční právě kvůli nesprávnému SOC.

[eman]

Shunt sdílí oboje. Teď jsem kontroloval i BMS, jestli nemá něco špatně nastavené, ale vypadá to že ne. Asi nechápu princip nabíjení, ale celý proces nabíjení se mi zastaví na těch 53,6V. I z toho grafu je vidět, že jak to přeleze víc, tak hned vypne.

[glottis]

zkus z toho vytahnout jeste grafy napeti z mppt ... uz jsi to poslal

je to divny no. Nemas povoleny nejaky kontakt? Mas posledni firmware v mppt? Koukni jeste na staty, jak tam jsou nabijeci faze. kolik casu v bulk.abs.float

[eman]

Dokonce jsem to kontroloval i infra cam, jestli někde něco nehřeje. Ale to napětí na bat je správně, takže Shunt má správné info.

[glottis]

no chybi tam uplne faze absorbce, ta hodina. Jestli to dela kazdy den, zkus odkonfigurovat tu smartnetwork a dat to den bez ni, co se stane. A zkontroluj ten firmware mppt.

[eman]

Firmware by měl být poslední. Nastavoval jsem to o víkendu a update byl první co chtěl.

[glottis]

tak zkus dat pryc tu smartnetwork a uvidis. Pak ji zase muzes pridat. Pripadne to vypnotu zapnout a nebo reset konfigu ale nevim. Treba nekdo dalsi napise neco chytrejsiho. Chybejici ABS je divny. Jednou se mi to taky delo ale pak to preslo samo.

[eman]

On do ABS nemůže přejít, protože nepřeleze Float.

[glottis]

tomu nerozumim, mel by drzet bulk az do tech tvych nastavenych 55,2V a pak prejit na ABS a po fixni hodine na float

[FRSO]

On do ABS nemůže přejít, protože nepřeleze Float.

Jaký je výkon panelů pro ten akupack ??, není odběr vyšší jak co dají panely ??
To bude nějaká blbost, ten network zruš a vyzkoušej ještě bez něj.

[eman]

Tak tu funkci chápu já, ale celý systém dělá, jako kdyby cílové napětí bylo 53,6V.

3,2+3,4kWp. Není tam nic.

[Diablo1st]

To máš zapojené ako ostrov či ESS? Nie je mpptovládané bms či MP2? Je veľmi nezvyčajné, že vôbec nejde do Abs, ale hneď prejde z bulk do float pri 53,6V.

[eman]

Ostrov. BMS není k Cerbu připojená a je nastavena stejně, jako všechno ostatní.

[Diablo1st]

Nemáš nastavenú nejakú somarinu v DVCC?

[eman]

Nevím. Hledám na netu stejné případy. Docela to lidi řeší, ale výsledek žádný.

DVCC_1.jpg (35.92 KiB) Zobrazeno 78 x

DVCC_2.jpg (34.64 KiB) Zobrazeno 78 x

DVCC_3.jpg (34.97 KiB) Zobrazeno 78 x