Žvanírna 2

[fugas]

Takže 50kkm a 80% baterky. Po 100kkm to bude 50% , takže reálný dojezd do krámu a zpět a pořizovací cena 330kKč. To nemyslím nijak jízlivě, ale tohle je reálně prodejné za 100k, když se najde nějaký nadšenec.

[NOPARasito]

Takže 50kkm a 80% baterky. Po 100kkm to bude 50% , takže reálný dojezd do krámu a zpět a pořizovací cena 330kKč. To nemyslím nijak jízlivě, ale tohle je reálně prodejné za 100k, když se najde nějaký nadšenec.

Za mě, tohle nebylo reálné kupit jako nové. Ale úplně největší Faul udělal výrobce. 20kWh baterka a výkon 125kW. Za mě ani ta 42kWh v 137kW zátěži nic moc. Už tady od oka je jasné, že to bude průser.
Ale, zas: chybama se každej má učit. Někteří jsou, ale nepoučitelní.
Mimochodem degradace u Tesly má jasný důvod také. Vysoké odběry v řádech C.

[fugas]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

[NOPARasito]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

Ta fotka je z "AAA"

[fugas]

Jj, ani jeden údaj pravděpodobně není pravda. Ale proto to neříkám. Spíš jako že je to městské vozítko za astronomickou pořizovací cenu. Po pouhých 50kkm neprodejné nikomu, kdo v páté třídě nespal při matice.

[glottis]

to nemusi byt pravda, i3 je nejvic prozkoumane ev. Je mozne, ze bude stacit vymenit par clanku aby to ozilo. Lidi si to meni a jsou na to firmy. Ale i s 80% SOH to muze nekomu udelat jeste zajimavou sluzbu.

Mimochodem tohle je nova vec co prisla s EV. Muzu si vycist z auta, jak je na tom U spalovaku nic takoveho nemam a nema nikdo potuchy, jak s epuvodni majitel k autu choval.

[Miyuki]

Mimochodem tohle je nova vec co prisla s EV. Muzu si vycist z auta, jak je na tom U spalovaku nic takoveho nemam a nema nikdo potuchy, jak s epuvodni majitel k autu choval.

Ale samozřejmě, že se dá změřit komprese motoru, podívat se do něj kamerou a podobně. Automatická převodovka má všechny ukazatele opotřebení v diagnostice také vidět.
Opotřebení se dá snadno ověřit.

Katastrofická závada samozřejmě nastat může. ale to může i u toho EV.

[Franta2776]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

Optimisticky, múj poslední spalovák má amortizaci na 210000km cca 5kč/km +3kč/km nafta a servis.Tak jsem na 8kč/km.

[glottis]

Tak jasne, vse jde ale kolik to vezme casu? Dokazu to sam? Kolik me to bude stat? Je to bezny? Pisou to tam ty bazary?

Na baterii mi staci obd2 adapter a mobil a vidim vsechny clanky i pod zatezi.

[Franta2776]

Na ebay nemusíš nic kupovat,servis s EV se rozjíždí.
https://www.i3upgrade.cz/cz/index.html

[NOPARasito]

Tak jasne, vse jde ale kolik to vezme casu? Dokazu to sam? Kolik me to bude stat? Je to bezny? Pisou to tam ty bazary?

Na baterii mi staci obd2 adapter a mobil a vidim vsechny clanky i pod zatezi.

Před koupí je důležité při projížďce mít OBD.

[Franta2776]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

Doporučuji toto video,použity prismatické Lion články.Takové battery packy si tady 80% uživatelů skládá taky, včetně balancování.
https://cloud.itnaklic.cz/itnaklic/inde ... o6zCnK887H

[fugas]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

Optimisticky, múj poslední spalovák má amortizaci na 210000km cca 5kč/km +3kč/km nafta a servis.Tak jsem na 8kč/km.

Srovnáváš tuším pětkový kočár s motokárou. Navíc evidentně brutálně žravý, nebo jezdíš pořád 200km/h i ve městě s takovou spotřebou. Navíc podle všeho navštěvujes předražené služby. Jarní filtry (MANN) a olej mě vyšly na 2800. V Audi by si řekli tak 11k. To je pak jasný.

[fugas]

Tak ta baterka na e-bay cca 220k. Když optimisticky uvážíme, že je na nájezd 80kkm, tak to jsou bezmála 3 koruny/km amortizace, když nabijis výhradně zdarma a pak si ji umíš nadšeně vyměnit sám. K tomu těch 330k na pořízení. To chci, kde to mají?

Doporučuji toto video,použity prismatické Lion články.Takové battery packy si tady 80% uživatelů skládá taky, včetně balancování.
https://cloud.itnaklic.cz/itnaklic/inde ... o6zCnK887H

Já vím. Jeden takový mám do auta poskládaný. Ale protože jsem magor, ne proto že by to dávalo smysl.

[eman]

O té i3 jsem vážně uvažoval před cca rokem. Už jsem měl i kontakt s Polákem, co prodával náhradní baterky. Ale majitelé tohoto auta si myslí, že jde o unikátní klenot za všechny peníze. Zkusil jsem 2 majitele a nebyla s nimi vůbec řeč, jenom samé chvalozpěvy o "úžasné úspoře, výhodnosti, ježdění zdarma". Kupoval jsem už hodně aut, ale tohle bylo, jak kupovat něco od sekty. Tak jsem EV odložil na neurčito. Teď znova pokukuju, když chce manželka vlastní auto.

[NOPARasito]

O té i3 jsem vážně uvažoval před cca rokem. Už jsem měl i kontakt s Polákem, co prodával náhradní baterky. Ale majitelé tohoto auta si myslí, že jde o unikátní klenot za všechny peníze. Zkusil jsem 2 majitele a nebyla s nimi vůbec řeč, jenom samé chvalozpěvy o "úžasné úspoře, výhodnosti, ježdění zdarma". Kupoval jsem už hodně aut, ale tohle bylo, jak kupovat něco od sekty. Tak jsem EV odložil na neurčito. Teď znova pokukuju, když chce manželka vlastní auto.

Ale BMW majitelé jsou zvláštní sorta. Dobré je opustit značkování a říci si co chci a jakou techniku. Pak vyjde pravděpodobně úplně jiný výrobce. Samozřejmě to může být vykoupeno špatným servisem (proskolenosti).
Vzdy je to neco za neco

[cipis]

Oficiální cena amortizace automobilu pro rok 2024 je stanovena na 5,6 Kč/km.
Amortizace, ne palivo.

[Franta2776]

Takto ty bazary kapacitu baterie testují.

[fugas]

Oficiální cena amortizace automobilu pro rok 2024 je stanovena na 5,6 Kč/km.
Amortizace, ne palivo.

Znamená to že když koupím novou Fobii za 300k, se svým nájezdem 50k za rok, budu za dva roky při prodeji 260k v mínusu? Co to je prosím za údaj? Čísla dovedou mnoho.

[fugas]

Takto ty bazary kapacitu baterie testují.

Za svůj středně dlouhý život jsem se naučil jen jedno. Že majitel bazaru nespí, až padne vyčerpáním, jak ve dne v noci mysli na blaho ryby, co mu přinesla prachy