Mikiki elektrárna

[Matess]

dle měření které jsem dělal to má větší vliv než si myslíte.

U 2 baterií je stačí propojit a z jedné vzít plus a ze druhé vzít mínus. Pokud máte baterie 3 tak jako ok... jde to podobně.

Pokud máte ale baterií více, tak tam začne docházet opravdu k tomu že pár miliohmu rozdílu u tvrdé baterie opravdu udělá natolik velký rozdíl že se vám SOC může lišit i o 10%. Průser je to při provozu baterií na limit, kdy jedna baterie padne na 0% a odpojí se a najednou veškerý proud musí dodávat třeba 1 z 5 paralelních packů a to je problém.

Pokud se zapojuje více battery packů tak se v rozvaděči ty baterie dávají nad sebe a buď máte společnou měděnou sběrnici po stranách kam to připojujete, nebo si uděláte jednu nahoře a jednu dole, tzn že horní baterka bude mít krátké plus a dlouhé mínus a poslední baterka dole to bude mít naopak, ale celková délka kabelů bude stejná.

Samozřejmě pokud máte olovo nebo nicd, tak to jsou baterie relativně měkké a tam je to jedno. Pokud máte liion, či lifepo4 více packů paralelně a každý pack není schopen zvládnout plný proud bral bych to trošku vážně.

Edit: dodělal jsem nákres aby to dávalo trochu smysl...

[mikiki]

Díky, už jsem si to PDF-ko stáhnul do PC

[Fliacik]

No mam to takto zapojene. Zatial to nebezi len standby. nemam menic a panely.
Kable su vsetky 6mm dolu pride este jedna baterka Lifepo4 48V 87Ah z ciny z BMS daly. a Ta pojde do busbaru kablom 35mm

[Soban]

Podle mě celkem OK.

Akorát právě zda máš z těch pater stejné délky těch kabelů.....

PS. Oplatí se to skládat z tak malých baterek?

[Fliacik]

Kable z pater su rovnake.
A ci sa to oplati skladat z tak malych baterek? urcite ne
Ale mam ich zadarmo z prace kde rusili 3rocnu UPSku takze som nevahal.
(UPSka je asi 10rocna no podla stitku posledna vymena bateriek bola pred 2r 10mes)
K tomu kopec kablov konstrukcia a pod. Takze som do toho isiel.
Baterky su od CZ vyrobcu takze verim ze ste na tom dobre technologicky a zatial podla tych bateriek vipada ze ano kedze sa javia ako nove.

[mikiki]

Dnes jsem konečně natáhl kabel (220V) z měniče do baráku
Je to samostatný okruh - pravděpodobně budu krmit automat na uhlí popř. lednici .....
Upgrade z 12V na 24V (ještě pár drobností a snad zítra spustím

[lzahradil]

pěkná fotka pro srovnání jak se to vyvíjí.
Už se těším na další, až bude změna na 48V a jsem zvědav jak to budeš mít uspořádané pak

[Soban]

Mám k tomu pouze jednu otázku....

Co to máš mezi baterkami? Neucpal jsi tím větrací otvory té spodní baterky to by nebylo moc praktické, i když agmka by něměly plynovat nevím co by to mohlo časem dělat....

Já tam mám dřevěné lištičky takže tam mám mezeru....

Jinak OK....

A jak už psal přede-mnou kdy to budeš překopávat na 48V ?

EDIT:

PS2 Ten balancér máš taky na čem? On má vzadu chladič co se hřeje - já jsem ho fláknul přímo na stěnu.

[mikiki]

Balancer je na krabici od jističů, uprostřed má vyříznutou díru (je tam i prolis) - tzn. vzduch by měl proudit bez problémů.
Mrknu ta to a vyvrtám v té krabici ještě nějaké díry nahoře i dole aby víc větralo.
Tu krabici mám kvůli spínači/resetu na boku.
----
Akku jsou GEL - odstraním tedy tu desku mezi akumulátory a dám to pro jistotu také na lišty

[Soban]

Reset není třeba to vyhoď a dej to normálně na stěnu, jak se napětí vrátí do normálu tak červená zhasne sama.

U GEL by to nemělo plynovat - je to pouze pojistka, ale zadělávej pojistky aby nefungovaly to asi není moc OK, a nebo jsem moc paranoidní.

Možná by stačilo v místech jak jsou ty dírky z akumulátoru vyříznout dírky aby to mohlo větrat - nevím jak je to u tvého řešeno u mého jsou dírky po obvodu víka které je tam nalisováno....

[mikiki]

Díky zde je foto balanceru
Možná ho pak opravdu hodím na zeď, když není potřeba ruční reset - to jsem nevěděl.

Lišty už jsou pod akumulátory, umístěné mimo ty kryty odfuků a jsou z podlahové desky co mám v garáži.

---
Teď jsem konečně zapojil a jede lednice + myčlka v baráku .... tak uvidím ale zatím si nic a nikdo nestěžuje

[mikiki]

Co mne ale překvapilo je to nastavení v regulátoru.
Myslel jsem že budu muset změnit parametry na 24V a pak vše znásobit a ono je to už nastaveno.
To si ten regulátor nějak sám spočítá z původního nastavení, když zjistí že má místo 12V nyní 24V????
Nastaveno v parametrech takto:

[mikiki]

Stejně těm akumulátorům nějak nerozumím
Akku byly kolem 18hod. na 100%
Zátěže jsem vypnul a nechal běžet jen měnič (nabíjel malinkatou baterku v časovači = zanedbatelné).
Je taky aktivní Wifi na regulátoru .......... a teď po cca 3 hodinách mám stav akku 73% (26,1V)
Kam to mizí?
A to jsem si myslel že když nyní mám 2x220Ah že takový pokles nebude.
Vypnul jsem tedy měnič.
Panikařím nebo mám něco špatně nastaveno popř. je to O.K.?

[cipis]

To je v pořádku, jakmile se vypne nabíjení, tak jde to napětí na olovu těžce dolů. Tak to zase zapni Na procenta nekoukej, jen na napětí, aby ti neslezlo moc dolů. Já při 24V připínám zdroj, aby to dolů už nešlo.
Ad nastavení reglu - máš tam autodetekci (Self-recog.), tj. si ři startu změří napětí aku a podle toho, co zjistí, tak se nastaví.

[mikiki]

Díky uf uf uf

[mikiki]

Tím zdrojem myslíš "Meanwell PB-600-24" za cca 7300,- Kč ?
Sakra to je věcí co ještě budu potřebovat

[Soban]

Zkoukni tyto tabulky:

A

Testing_baterie.jpeg (29.7 KiB) Zobrazeno 326 x

To jsou napětí které určují jak je baterie nabytá po několikahodinovém stání.

Prostě jak tam ráno bude víc jak 12.5V na baterku tak není co řešit.... (25V)

U olova hodně kolísá napětí, při odběru je baterka vybitá když je napětí menší jak 10,5V (21V) na baterku, jak to takto už klesne tak je vhodné ji okamžitě zase nabíjet.

U mého měniče je default kdy se přepíná na bypass napětí 23V a kdy se měnič vypne natvrdo nastaveno na 21V, a kdy se to zase přepíná na měnič je nastveno na 27V.

[mikiki]

Super a díky moc za info.

[Soban]

Samozřejmě když porovnáš tabulky tak zjistíš že to není přesné a teď babo raď co je správné......

[mikiki]

Jaké mi prosím poradíte nabíječky na 24V?
Např. zataženo, panely nic nedávají a bude potřeba dobít akku z DS.
Líbí se mi i chytrá nabíječka baterií BlueSmart 24V/16A ale četl jsem i o Meanwell PB-600-24 (ale tam píší že je max do 210Ah).