Měření kapacity baterií

[? jiru]

Spíše se doptávám na to, zda hloubka vybití (DoD v %) má nějakou závislost na napětí na článek, protože už jsem se setkal s tím resp. u piva v diskuzi, co je to vůbec vybití baterie na 20% DoD. Jediné, co mě napadlo, že to může mít závislost na napětí při vybíjení, což je 1,8V/čl. (konečné vybíjecí napětí) a čím nižší napětí 1,75V/čl., 1,6V/čl., tím více % DoD. Ale asi blbost a k tomu alternativně tedy podle % DoD jsou určeny cykly baterie (její vydrž v cyklech).

Samozřejmě 100Ah baterie pro C10 - bude dodávat 10A(0,1C) po dobu 10hodin, takže také by šlo určit, že 20% DoD je dodání 10A po dobu 2hodin(?). Trochu jsem se v tom ztratil .

[ResHacker]

K tomu měření kapacity...abych nezakládal zbytečně nové vlákno: Docela se začínám poohlížet po něčem jednoduchoučkém, co by mi rychle řeklo, kolik "šťávy" ještě mám ve svých LiFePo aku. A to na tom principu, že až je nabiju doplna, zadám do měřáku že teď mají tu a tu kapacitu a ten pak bude pomocí hallovy sondy navlečené na jednom z kabelů od baterie přičítat a odečítat Ah jednoduše podle toho, jak budu dobíjet nebo vybíjet. Tedy vše jen podle proudu, žádné napětí řešit nechci, o to se mi stará cellog. Mám to takto řešeno na elektrickém skútru a tam to nemá chybu, krásně a přesně vím, kolik ještě v baterkách je na základě toho, kolik proudu mi proteklo sondou navlečenou na mínusovém kabelu.
Nevíte tedy někdo o něčem takovém? Popř., asi by třeba neměl být problém naprogramovat Arduino s displejem a k němu připojit ten hall, potřebuju tam měřit proudy do +-200A.... Díky za nápady!

[? drama]

K tomu měření kapacity...abych nezakládal zbytečně nové vlákno: Docela se začínám poohlížet po něčem jednoduchoučkém, co by mi rychle řeklo, kolik "šťávy" ještě mám ve svých LiFePo aku. A to na tom principu, že až je nabiju doplna, zadám do měřáku že teď mají tu a tu kapacitu a ten pak bude pomocí hallovy sondy navlečené na jednom z kabelů od baterie přičítat a odečítat Ah jednoduše podle toho, jak budu dobíjet nebo vybíjet. Tedy vše jen podle proudu, žádné napětí řešit nechci, o to se mi stará cellog. Mám to takto řešeno na elektrickém skútru a tam to nemá chybu, krásně a přesně vím, kolik ještě v baterkách je na základě toho, kolik proudu mi proteklo sondou navlečenou na mínusovém kabelu.
Nevíte tedy někdo o něčem takovém? Popř., asi by třeba neměl být problém naprogramovat Arduino s displejem a k němu připojit ten hall, potřebuju tam měřit proudy do +-200A.... Díky za nápady!

Podle mého soudu prosté přičítání a odečítání nemůže dobře fungovat. Musí se počítat s korekcí zahrnující účinnost nabíjení.

[ResHacker]

To by snad nebyl takový problém jí tam naprogramovat..? Resp. při každém dosažení v mém případě 15V na článcích "zkalibrovat" údaj o zbývající kapacitě na tu mou kapacitu...Tím by se vždy eliminovala nějaká odchylka...Myslím, že po vychytání těchto much tudy cesta vede ...
Ta elektronika na skůtru nevim, zda s tím počítá, neni ale problém při každém nabití jednoduše potrvdit 40Ah na baterkách a zas vesele jezdit...

[? drama]

To by snad nebyl takový problém jí tam naprogramovat..? Resp. při každém dosažení v mém případě 15V na článcích "zkalibrovat" údaj o zbývající kapacitě na tu mou kapacitu...Tím by se vždy eliminovala nějaká odchylka...Myslím, že po vychytání těchto much tudy cesta vede ...
Ta elektronika na skůtru nevim, zda s tím počítá, neni ale problém při každém nabití jednoduše potrvdit 40Ah na baterkách a zas vesele jezdit...

OK, samozřejmě to naprogramovat půjde. Někdo kdo se zabývá bateriemi může říci jak moc je to lineární záležitost.

[? matej]

K tomu měření kapacity..

Ampérhodinová účinnost olověných baterií je asi 95%, watthodinová asi 85%. Také je potřeba myslet na závislost kapacity na odebíraném proudu.
Myslím, že kdyby při nabíjení všechen příchozí proud byl násoben 0,95 a při vybíjení vybíjecí proud násoben koeficientem od 1 (proud C/20) přes 1,5 (C/4) po 1,9 (1C) by nemuselo pro začátek fungovat zas tak špatně. Každopádně nejlepší by bylo udělat algoritmus samo-učící, detekovat stav plného nabití a plného vybití a od těch počítat.

[tomas]

Aby to bylo trochu přesné, tak by bylo vhodné tam započítávat i napětí a hodnotu zbývající energie zobrazovat ve Wh. Protože je rozdíl vybíjet/nabíjet akumulátor o 11V nebo 14,5V. Při 50A to je rozdíl 175W.

[ResHacker]

Díky moc za všechny reakce, víc hlav víc vymyslí a zde je to vidět - je hezký (nehezký), jak se něco zprvu zdá triviální a nakonec se z toho vyklube docela složitá záležitost...Každopádně tohle potřebuju řešit u LiFePo, olova už používat nebudu a kdybychom něco vymysleli a vyladili, mohlo by z toho být docela zajímavé zařízení, které by ocenilo dost ostrovníků Samozřejmě s možností funkce i na tom olovu a dalších aku...

[abrams]

Zdravím ,

co třeba toto : http://www.ebay.com/itm/Xantrex-LinkLITE-Battery-Monitor-/280887077676?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&vxp=mtr&hash=item41662cab2c .

Je to pálka , ale snad by se našel i levnější (klon) .

Elektronům zdar

[? bert]

K tomu měření kapacity...abych nezakládal zbytečně nové vlákno: Docela se začínám poohlížet po něčem jednoduchoučkém, co by mi rychle řeklo, kolik "šťávy" ještě mám ve svých LiFePo aku. A to na tom principu, že až je nabiju doplna, zadám do měřáku že teď mají tu a tu kapacitu a ten pak bude pomocí hallovy sondy navlečené na jednom z kabelů od baterie přičítat a odečítat Ah jednoduše podle toho, jak budu dobíjet nebo vybíjet. Tedy vše jen podle proudu, žádné napětí řešit nechci, o to se mi stará cellog. Mám to takto řešeno na elektrickém skútru a tam to nemá chybu, krásně a přesně vím, kolik ještě v baterkách je na základě toho, kolik proudu mi proteklo sondou navlečenou na mínusovém kabelu.
Nevíte tedy někdo o něčem takovém? Popř., asi by třeba neměl být problém naprogramovat Arduino s displejem a k němu připojit ten hall, potřebuju tam měřit proudy do +-200A.... Díky za nápady!

Ja mám namontovaný (na II.bloku) batery monitor od Victronenergy BMV 600S. Má 500A bočník, no dá sa nastaviť až do 9999A. Meria napätie, prúd, spotrebu Ah, predpokladaná výdrž v hodinách pri okamžitej spotrebe... . Všetko je nastaviteľné. Vrátane účinnosti nabíjania a tiež Paukertovej konštanty (závislost kapacity na veľkosti odberu). Tak isto sa pri nastavenom napätí "resetuje" plná kapacita . Normálne sa používa na signalizáciu zostatkovej kapacity na elektrických vozíkoch, lodiach, karavánoch... . Zatiaľ som nemal čas pohrať sa s nastavením, no viem, že ak mám ráno spotrebovaných cez 120Ah a má byť škaredé počasie, radšej pred odchodom vypínam menič.
Je s tým celkom prehľad a ak bude čas a chuť, namontujem ho aj na I. blok.
Prajem všetkým veľa slnka.

[tomas]

Toto: http://eshop.schrack.cz/fotovoltaicke-s ... terii.html
Ale asi to nemá žádný datový výstup, takže to asi nepůjde k ničemu připojit. Zbastlit něco podobného pomocí Arduina by bylo možné.

[? Roger]

Link nefunkcni...

Co si myslite o tomto testeru? http://www.autokelly.cz/Catalog.aspx#|W ... AP0cBeRbo=


Sent using Tapatalk

[? mobilik]

Dal si zly odkaz.