ATS - prepínanie medzi FVE, Generator, DS

[? kuli]

Zdravím

Používam ATS, zatiaľ manuálne, nepotreboval som automatiku, ale predsa do budúcna.

https://www.aliexpress.com/item/1005001 ... G5XG3&mp=1

4 P 125 A

Potreboval by som k tomu pripojiť Kogeneráčnú jednotu.

Priorita :
1. FVE
2. KJ
3. DS

Rozmýšlal som druhé ATS -moc sa mi to nezdá elegantné, pretože všetká EE pri výpadku FVE a KJ by musela tiecť cez 2 ks ATS v sérii. Alebo to dať paralelne a nejako to blokovať.

Viem, že niektorý tieto čínske nemáte moc radi, ale ja som s ním spokojný. Prepínam ho 10 krát do roka a to bez veľkej záťaže. Nebránim sa ani inému riešeniu.

Dokonca testujem, keď nie sú siete zosynchronizované ( bez veľkej záťaže ) a v pohode.
Aj tak je to asi zbytočné synchronizovať, lebo prepínam z 1 f na 3 f a naopak a tam sa stretnú aj tak. Keď nie je veľký odber tak asi až tak nevadí, keď sa stretnú siete - sínusoidy ( Viem, že to vadí asi ma nepochválite za to, ale pre dobro vedy to skúšam ) Raz mi v ňom zaprašťalo, ale to som omylom prepnul pod záťažou a ATS to prežil.

Možno keď sa to prepína ručne je tam viac ms, ale nič neresetuje.

Ďakujem za reakcie, nech su akékoľvek. ( Aj negatívne posúvajú vpred )

[? dusanmsk]

No neviem, tuto cinsku mrdku vidavat rozne ci uz tu, alebo na facebooku, s rozpadnutymi alebo specenymi kontaktami, v pravidelnych intervaloch max 1-2 mesiace. Ja by som do toho radsej nesiel.

[? fatter]

Mam tiez tento geret na prepinanie medzi fv a ds, po malej uprave funguje dobre, nepostrehnutelny prechod

[? kuli]

No neviem, tuto cinsku mrdku vidavat rozne ci uz tu, alebo na facebooku, s rozpadnutymi alebo specenymi kontaktami, v pravidelnych intervaloch max 1-2 mesiace. Ja by som do toho radsej nesiel.

Nesmie sa to prepínať pri záťaži. Keď to prepínam manuálne, tak jedine bez veľkej záťaže a automaticky to treba ošetriť napríklad blokovaním prepnutia prúdovým relé - keď je veľký odber blokovať pokiaľ prúd neklesne.

Ako som spomínal ani to nerobí zlobu pri prepínaní ked' sa stretnú sinusovky, možno preto, že ATS je
4 pólový a prepínam aj N.

Tiež som k nemu pristupoval s nedôverou, preto som zobral 125 A s tým, že to prerobím na stýkače s mechanickým blokovaním, ale zatiaľ to funguje.

EV nabíjam v lete na priamo z meničov a pod 40 % SOC EV odpájam, takže zbytočne to netečie cez ATS.

Zatiaľ to ani neriešim automatikou, raz za čas to prepnem aj manuálne, len do budúcna.

Len ako správne zabezpečiť prepínanie 3 zdrojov, či už cez ATS, alebo stykače ?

[? kuli]

Mam tiez tento geret na prepinanie medzi fv a ds, po malej uprave funguje dobre, nepostrehnutelny prechod

Akú úpravu máš na mysli ? Poraď nám.

[? fatter]

Vykuchal som z nich tu elektroniku co je v nich, nepracovalo to podla mojich predstav. Teraz pripojim nap. na AR,AN-ide vstup A. Pripojim na BR,BN-ide vstup B. Nepripojim nikam nic-ostava posledny stav.