Žvanírna, bylo Energie zdraží víc, než se čekalo

[kodl69]

Je potřeba změnit úhel pohledu. Kdo je EU? ti samozvaní nevolení hňupi? A na co budou mít ve výsledku vliv, když to všichni típnou?
Říká se tomu společenská smlouva, a ta má v poslední době podezřele velký trhliny, podle mě snad i větší, než měla za komančů. Tehdy si mohly být ovce jistý, že budou mít kde bydlet, bude tam teplo, budou mít práci i když nechtěli a nebudou trpět hladem, pokud hned celou vejplatu neprochlastají. Alimety a inkaso odešly přímo od zaměstnavatele, to nikdo nedokázal nezaplatit... Tj pro 60-80% populace je tenhle režim horší. Je to krutá pravda, ale je to tak.
Tj ovce za komanšů byla v pohodě, akorát dnes se třese strachem, kdy přijde exekutor, protože někde něco není zaplacený. A to je ten rozdíl. Je jasný, že tady na fóru je jiná sešlost, kterou bych se ovcemi neodvážil nazvat, ale je dobrý ze své bubliny občas vykouknout ven a trochu to zkusit pochopit, co řeší většinová společnost. Třeba 20let průměrných výplat za jednopokojový byt, a každej rok to roste!?

[goodbie]

Kodl:no právě někdy mám pocit ,že EU je jen německo který tu dělá jenom zlo a v bruselu je jen zajmá jak velký díry mají bejt v sýru ,jak moc muže bejt ohnutá okurka, a jak se bude jmenovat máslo.

[Franta2776]

No vždyť ano. Až ten experiment zaplatíme, tak se samozřejmě jaderky zas roztočí, protože to číslo z OZE je jaksi průměrné. V praxi to znamená, že budeš jezdit na panely, pokud bude sezóna a ty budeš moci přes den doma čekat, až se auto nabije. Pokud jezdíš jen v noci a tvé dispozice to tedy dovolují. Nebo budeš muset mít takové úložiště, abys auto nabil večer z baterek. Což je ale ekonomický nesmysl. Ani 30kWP nepostačí na provoz víc než duben - říjen. A to jsou ta úskalí celé věci. Těď si to představ v celoevropském měřítku. Jeden den budeš mít 300kWh a nebudeš vědět kam s nimi. Pak ale jen 300Wh a nebudeš vědět co se sebou. Ale v průměru je to 150kWh za dva dny i když jeden den je to v podstatě nula. Takže to potřebuješ dostabilizovat sítí. Ale v té také nic není, protože těch 20% z plynu je žalostně málo a na panely nesvítí stejně jako tobě. Inverze, žádný vítr.
Ty si zatopíš. Ovšem lidé podle nových norem, tedy dům bez komína, jak chce sojůz, ti už si nezatopí. Tenhle ideologicky nebezpečný spolek nás všechny táhne ke dnu.

No já do té práce už moc nechodím ,tak 1-2x týdně na 3 hodiny,takže prostoru pro nabíjení je dost.I pro normálního chodícího do práce je pro nabítí v léťe času dost.On je to i trend v poslední době pracovat z domu,mě se to od začátku covidu,tak zalíbilo,že to 10let do důchodu nebudu měnit.
Měsíční spotřebu Rd mám 400-500kWh měsíčně a i teď v prosinci mám za prosinec spotřebováno okolo 100kWh z 10600kWp FV.A těch 30kWp Mě to vychází cca tak,že 8 měsíců v roce FV utáhne,jak dům tak auto.2 měsíce v roce utáhne pouze dům.
No a až budu mít tu velkou pojízdnou baterku,elektromobil,tak ty zbývající 2 měsíce si tu chybějící elektřinu dovezu jako smrtelník od nabíječky. No až občas pojedu na chatu,tak tam si tu elektřinu dovezu taky a nebude pořteba tam platit elektroměr stejně jako v domě.
Když jsem poprvé viděl proč se cpe elektřina z auta do domu,tak jsem nechápal.Už mi to seplo.Vzkledem k tomu,že tu baterku budu nabíjet většinou malými proudy z FV a tyto články mají životnost cca 3000cyklů,tak je to 3000nádržíx350km=tose rovná teoretických 1050000km
A celý Čez i skopčáci mi může:DDD

[rva]

Tak to bylo dříve - ženy pletly svetry, u domu pár slepic, králíci. Na zahradě brambory, mrkev. A s nadcházející nouzí se k tomu lidé vracejí. Na dotace získané tepelné čerpadlo doplňují kamny na vše hořlavé.

[goodbie]

Tak to bylo dříve - ženy pletly svetry, u domu pár slepic, králíci. Na zahradě brambory, mrkev. A s nadcházející nouzí se k tomu lidé vracejí. Na dotace získané tepelné čerpadlo doplňují kamny na vše hořlavé.

aby se ne kamnům nevraceli když se elektřina zrdaží o trojnásobek pomalu??tohle to v tom eurosojuzu nikomu nedochází????

[kodl69]

A pak ještě musíš jezdit jak poranej důchodce s trabantem, tj aby ani při vybíjení nestoupl odběr přes 0.1C. tj s 50kWh baterkou nesmíš překročit odbět 5KW a to ani při rekuperaci. Už se těším, až takovejchhle štřílků bodou plný silnice, už teď je vidět, jak se spousta lidí bojí na ten pedál trochu zatlačit, aby se nespotřebovalalo náhodou o deci benzínu víc. To ale tak ukazuje, jak málo si většina lidí váží svýho času. Ostatně když tě pustí z fabriky, tak cocheš v dnešní "svobodné době" dělat, v televizi kovid, v rádiu kovid, v hospodě kovid, tak aspoň zdržují na silnici.
P.S. víte proč se do kurzů přežití v divočině nehlásí prakticky žádní lidi pod 30 let? protože přežití bez mobilního telefonu na internetu je zcela zbytečný. A nevím, jestli tady je smajlík na místě.

[Franta2776]

A pak ještě musíš jezdit jak poranej důchodce s trabantem, tj aby ani při vybíjení nestoupl odběr přes 0.1C. tj s 50kWh baterkou nesmíš překročit odbět 5KW a to ani při rekuperaci. Už se těším, až takovejchhle štřílků bodou plný silnice, už teď je vidět, jak se spousta lidí bojí na ten pedál trochu zatlačit, aby se nespotřebovalalo náhodou o deci benzínu víc. To ale tak ukazuje, jak málo si většina lidí váží svýho času. Ostatně když tě pustí z fabriky, tak cocheš v dnešní "svobodné době" dělat, v televizi kovid, v rádiu kovid, v hospodě kovid, tak aspoň zdržují na silnici.
P.S. víte proč se do kurzů přežití v divočině nehlásí prakticky žádní lidi pod 30 let? protože přežití bez mobilního telefonu na internetu je zcela zbytečný. A nevím, jestli tady je smajlík na místě.

No já mám představu o cca 80kWh baterce a ta snese ten odběr větší. A pořád si ji budu brát sebou,když pojedu autem.Vždycky ,když pojedu okolo benzinky budu na vás kluci myslet a říkat si ještě ,že ty moderní technologie z toho odporného západu k nám dorazili.V noci nebudu nikde zhasínat a dodělám si celonoční osvětlení zahrady.
Protože taková 80kWh baterka na kolečkách +cca nějakých 25kWh pevných doma je sen každého nezávislého solárníka

[kodl69]

jo, možná i 16kW. To je rozdíl. Ale věřím tomu, že to těch baterek dokáže výrobce umístit kurvítko, podobně jako je v baterkách z NB, tam se kapacita nezvýší, ani když vyměníš články. Co by potom dělali výrobci a servisy, žrali trávu? Taková věc nesmí z principu vydržet víc než 7 let, spíš míň...

[Franta2776]

jo, možná i 16kW. To je rozdíl. Ale věřím tomu, že to těch baterek dokáže výrobce umístit kurvítko, podobně jako je v baterkách z NB, tam se kapacita nezvýší, ani když vyměníš články. Co by potom dělali výrobci a servisy, žrali trávu? Taková věc nesmí z principu vydržet víc než 7 let, spíš míň...

Kodl ty si bastlíř i já jsem taky bastlíř a spoustu věcí si umíme vyřešit sami. My nejsme běžní spotřebitelé.Rozbitých auťáků bude přibývat a stejně jako se šmělí s díly ze spalováků budou vrakáče i s díly z elektromobilů.
Ty, ale vidíš tu láhev poloprázdnou a já poloplnou :

[fugas]

To víš že budou díly z elektromobilů. A stejně tak jako u spalováků budou některé díly více exponované. Tomu bude odpovídat cena a výsledek nejistý Věř mi, jeden takový mám v podpisu. Nepostačí ti bastlířství. Budeš muset mít a ovládat SW na tu obsluhu a opravy a budeš s ním muset také umět. Až odejde článek, budeš ho muset umět identifikovat, na autoheveru vyndat pack a vyměnit. Až pojedeš kolem té benzínky, tak si spočteš práci na výměnu článku a zjistíš, že bys mohl dva měsíce živit pětilitr Ono to všechno zní tak ideálně Tohle je pro lidi s koníčkem, ne na dopravu.

[Franta2776]

To víš že budou díly z elektromobilů. A stejně tak jako u spalováků budou některé díly více exponované. Tomu bude odpovídat cena a výsledek nejistý Věř mi, jeden takový mám v podpisu. Nepostačí ti bastlířství. Budeš muset mít a ovládat SW na tu obsluhu a opravy a budeš s ním muset také umět. Až odejde článek, budeš ho muset umět identifikovat, na autoheveru vyndat pack a vyměnit. Až pojedeš kolem té benzínky, tak si spočteš práci na výměnu článku a zjistíš, že bys mohl dva měsíce živit pětilitr Ono to všechno zní tak ideálně Tohle je pro lidi s koníčkem, ne na dopravu.

Spousta lidí si kupuje Pylontech 1kWh=10000Kč a neřeší to.To já si raději to úložiště koupím z části na kolečkách, ona ta 1kWh vyjde na podobný peníze a způsob využítí je mnohem variabilnější a články budou podobné.
Pořád se to posouvá vpřed.Na tom 100kWh úložišti ujíždím

[Franta2776]

Tady je takový obyčejný elektromobil EV6 78kWh.
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/k ... -cenik.pdf
Ona tá nová Kia stojí pořád stejně,ať ze spalovákem nebo na baterky cca 300-400tis kč.Akorát je navíc to uložiště na kolečkách za 1kWh/10000kč stejně jako ten Pylontech,akorát nevím jesti má měnič zpět na 230V a jak výkonný.Viděl jsme na nějakém takovém autě 5kW to 230V.

[Tomano79]

akorát nevím jesti má měnič zpět na 230V a jak výkonný.Viděl jsme na nějakém takovém autě 5kW to 230V.

Hráli jsme si s tím na srazu ve Valmezu, výstup tam je max. 3600W, 230V. Je to stejné jak u EV6, tak Ioniq 5.

[Franta2776]

akorát nevím jesti má měnič zpět na 230V a jak výkonný.Viděl jsme na nějakém takovém autě 5kW to 230V.

Hráli jsme si s tím na srazu ve Valmezu, výstup tam je max. 3600W, 230V. Je to stejné jak u EV6, tak Ioniq 5.

Díky za info. To vypadá použitelně.Kolika voltový systém ty baterie v těch autech jsou? Umí ty auta zárověň nabíjet a dodávat do 230V výstupu??

[Tomano79]

Díky za info. To vypadá použitelně.Kolika voltový systém ty baterie v těch autech jsou? Umí ty auta zárověň nabíjet a dodávat do 230V výstupu??

Toto už je 800V architektura a všechno se to děje přes nabíjecí konektor, takže buď nabíjíš a nebo vybíjíš přes redukci, co je vidět na foto výše, ta řekne autu, že může posílat ven. Současně nelze. Tuším, že to má ještě 230V zásuvku v kabině, která zase při nabíjení nefunguje.

[unicast]

Rozbitých auťáků bude přibývat a stejně jako se šmělí s díly ze spalováků budou vrakáče i s díly z elektromobilů.

Jen aby to nedopadlo tak, že spárovat s jiným autem pravděpodobně nepůjdou, protože každý díl bude mít certifikát, řídící jednotka auta si je bude evidovat atd. atd., jako už to dnes předvádí Mercedes

[huron]

Je potřeba změnit úhel pohledu. Kdo je EU? ti samozvaní nevolení hňupi? A na co budou mít ve výsledku vliv,

Jsem rád, že to tu zaznělo. EU jsme i my. Náš hlas je zde reprezentován námi volenými zástupci v evropském parlamentu, kterému se zodpovídá evropská komise (ta už není volená lidem, ale volený EP ji musí odhlasovat, my taky nemáme volené ministry a dokud nebudeme mít klouzavý mandát, tak se dokonce stává, že "jednatel" sedí zároveň v "dozorčí radě" ). Nejsem politolog, ale pro mě je EU silně demokratická instituce, kde má každý stát právo veta a může z ní kdykoliv vystoupit, jak poznamenal Kodl. Označení Eurosojuz je pak trochu křivda, nezaznamenal jsem žádné znaky centrálně plánované ekonomiky, ani snahu o porušování lidských práv, ba naopak. Jediné, co je tak možná sojuz, je přerozdělování a regulace, které jsme si většinou sami (naši zástupci) odhlasovali, podepsali. Volební účast u voleb do EP byla cca 29%, to je dostatečně vypovídající o tom, jaký mají Češi zájem o dění v EU.

[mihlit]

Nejhorší problém je v tom, že máme asi příliš hloupé politiky. EK přišla s protizbraňovou směrnicí, reálné studie ji nezajímaly kromě pár zmanipulovaných od protizbraňových neziskovek, zdůvodnění "prostě je to potřeba", mluvit se s nimi nijak nedalo a nakonec jsme museli upravovat naše zákony, včetně ústavy, aby se to nějak "ošvejkovalo". A on těm našim hloupým politikům nikdo neřekl, že každý stát má právo veta a místo toho, aby to tedy vetovali, tak plýtvali čas na hledání, jak upravit zákony, aby škody na naši legislativu byly minimální. Kdyby naši politici častěji využívali to právo veta a zabránili tak těm největším kravinám, možná by tolik lidí nebylo proti EU. [/sarkasmus]

Evropská demokracie je přesně podle rčení "demokracie je dva vlci a jedna ovce hlasující o tom, co bude k večeři". EU obsahuje několik velkých států, které mají jinou kulturu a očekávání než jiné malé státy. Pak se ty malé státy jen vezou jak diváci, bez možnosti něco reálně ovlivnit a z EU leze z jedno nařízení za druhým, které těm velkým přijde fajn, ale těm menším to prostě hlava nebere, proč takové nesmysly někdo vypouští

[jahodovák]

Jako vždy je to tak nějak jinak,voliče potřebují jen pro zvolení,poté si dělají co chtějí,protože můžou,pamatujte,že na volitelná místa se dostanou jen vybraní jedinci,co splnují jistá kritéria,můžete si být jisti,že nějaký povl tam zastupovat nebudou....tedy nás ...pokud se tam náhodou dostane někdo kdo tomu nevyhovuje,dlouho tam nevydrží,pokud ale je tvrdohlavý jako na potvoru má nějaký uraz nebo havaruje...

[fugas]

Je potřeba změnit úhel pohledu. Kdo je EU? ti samozvaní nevolení hňupi? A na co budou mít ve výsledku vliv,

Jsem rád, že to tu zaznělo. EU jsme i my. Náš hlas je zde reprezentován námi volenými zástupci v evropském parlamentu, kterému se zodpovídá evropská komise (ta už není volená lidem, ale volený EP ji musí odhlasovat, my taky nemáme volené ministry a dokud nebudeme mít klouzavý mandát, tak se dokonce stává, že "jednatel" sedí zároveň v "dozorčí radě" ). Nejsem politolog, ale pro mě je EU silně demokratická instituce, kde má každý stát právo veta a může z ní kdykoliv vystoupit, jak poznamenal Kodl. Označení Eurosojuz je pak trochu křivda, nezaznamenal jsem žádné znaky centrálně plánované ekonomiky, ani snahu o porušování lidských práv, ba naopak. Jediné, co je tak možná sojuz, je přerozdělování a regulace, které jsme si většinou sami (naši zástupci) odhlasovali, podepsali. Volební účast u voleb do EP byla cca 29%, to je dostatečně vypovídající o tom, jaký mají Češi zájem o dění v EU.

No bude třeba říct to jasně a na tvrdo. Ano, lidská práva mají v EU různá netáhla a jiní živlové. Poctivý člověk musí jen platit. Vyhlazení našich chovů dobytka , likvidace průmyslu, například cukrovarů, že pprý je nepotřebujeme.... To není centrální plánování? Tenhle spolek, jakmile se někdo začne jen trochu bránit, začne okamžitě vyhrožovat sankcemi, či odebráním dotací. Což tedy nejsou dotace. Oni nám jen vrací část toho, co jsme k nim nasypali. Drze by vymýšleli kvóty na nebezpečná cizokrajná netáhla. Ať si je nechají, my jsme kolonie neměli. Tahle nebezpečná levičácká organizace je obrazem všeho, jen ne demokracie. Zelenej kšeft je toho jen dalším důkazem.