Vysokoproudé prismatické články
Souhrn tématu
Vysokoproudé prismatické články jsou vhodné pro použití v elektromobilech, kde je potřeba zvládnout špičkové proudy přes 100 A. Články jsou často chlazeny vzduchem nebo klimatizací a vyžadují správný teplotní management včetně předehřevu při nízkých teplotách. Ceny a dostupnost jsou omezené, přičemž některé zdroje z EU jsou preferovány kvůli logistice a celním rizikům. Samsung SDI články jsou považovány za spolehlivé, ale jejich cena a rozměry mohou být limitující pro úpravy baterií v elektromobilech.
- ResHacker
- Příspěvky: 553
- Registrován: stř srp 03, 2011 5:42 pm
- Reputace:21
- Lokalita: Struhařov (Zvánovice)
- Systémové napětí: 48V
- Výkon panelů [Wp]: 9600
- Kapacita baterie [kWh]: 10
- Chci prodávat energii: ANO
- Chci/Mám dotaci: ANO
- Bydliště: Praha
- Lokalita:Struhařov (Zvánovice)Systémové napětí:48VVýkon panelů [Wp]:9600 Kapacita baterie [kWh]:10
Re: Vysokoproudé prismatické články
Aha, zajímavý...Tzn. články jsou v jedný bedně a nějak od sebe oddělený, aby je vzduch obtékal a tedy chladil pokud možno rovnoměrně? Jinak co vím, tak lithia obecně se nemají nabíjet, pokud jsou pod bodem mrazu, měly by se nejdříve nahřát..
Jílové: (polo) ostrov 1160Wp monokrystal, Midnite Classic 150 + WB Jr, 8S3P (24V) ~540Ah LiFePO (14kWh), HF čína KS-6000p 6kW / 24V čistý sinus
Struhařov: on-grid s dotací -
9,6kWp,
48V 10kWh Deye, střídač 3f 12kW Deye
EV Tesla MS 85D => 100D
Past: P106 Electric, Samsung SDI 40s3p 148V/180Ah (27kWh) + 9kW fastcharger
Struhařov: on-grid s dotací -
EV Tesla MS 85D => 100D
Past: P106 Electric, Samsung SDI 40s3p 148V/180Ah (27kWh) + 9kW fastcharger
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]
