Vysokoproudé prismatické články

Souhrn tématu

V diskusi se uživatelé věnují hledání vysokoproudých prismatických článků vhodných pro elektromobily, zejména s ohledem na cenu a dostupnost v EU. Sdílejí zkušenosti s testováním různých kapacit a řeší problémy s chlazením a teplotním managementem baterií. Zmiňují také možnosti náhrady originálních článků a výzvy spojené s kompatibilitou a přepravou těchto baterií.
Uživatelský avatar
ResHacker
Příspěvky: 553
Registrován: stř srp 03, 2011 5:42 pm
Reputace:21
Lokalita: Struhařov (Zvánovice)
Systémové napětí: 48V
Výkon panelů [Wp]: 9600
Kapacita baterie [kWh]: 10
Chci prodávat energii: ANO
Chci/Mám dotaci: ANO
Bydliště: Praha

Re: Vysokoproudé prismatické články

Nový příspěvek od ResHacker »

Aha, zajímavý...Tzn. články jsou v jedný bedně a nějak od sebe oddělený, aby je vzduch obtékal a tedy chladil pokud možno rovnoměrně? Jinak co vím, tak lithia obecně se nemají nabíjet, pokud jsou pod bodem mrazu, měly by se nejdříve nahřát..
Jílové: (polo) ostrov 1160Wp monokrystal, Midnite Classic 150 + WB Jr, 8S3P (24V) ~540Ah LiFePO (14kWh), HF čína KS-6000p 6kW / 24V čistý sinus
Struhařov: on-grid s dotací - ::pv:: 9,6kWp, *batt* 48V 10kWh Deye, střídač 3f 12kW Deye
EV Tesla MS 85D => 100D
Past: P106 Electric, Samsung SDI 40s3p 148V/180Ah (27kWh) + 9kW fastcharger
Nahoru

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Claudebot [Bot]