Stavba 1kWh batérie z lion článkov 18650.

[volente]

Inak čo poviete na toto : https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-s ... -4-2a.html Na moje light potreby by stačilo?

Dobrá cena, jen bych zdůraznil že už se pohybují na vyšším napětí a jejich použitelná kapacita v rozmezí 4,05 - 3,3 bude do 1500mAh.

[? feliz navidad]

Jsou to standartní 4,2V články, ne 4,35V, jak je chybně uvedeno na nkon. Kapacita v rozmezí 4,05-3,3V je cca 1900mAh. Test je např. zde https://lygte-info.dk/review/batteries2012/LG%2018650%20ME1%202100mAh%20(Orange)%20UK.html

[rottenkiwi]

Jeff R. Dahn et al.
http://jes.ecsdl.org/content/166/13/A3031.full.pdf+html

[Tibor889]

Zdravím páni, prosím o radu. Kúpil som Tieto originál batérie li-ion LG 28P7S - mám pre seba zatiaľ 4 ks . Taktiež mám vo výstavbe batériu z kombinácie nových a použitých 18650 článkov, zatiaľ mám pripravené množstvo na 25P14S. Plán je Vybudovať úložisko 14S, kapacita čo to dá. Keďže už toto mám doma, mám dilemu. Originál ako je to prevedené na 7S je to pozvárané dosť silným plechom a istené je to jednou spoločnou poistkou. Asi preto to bolo zabalené v pevnej nerezovej krabici. Prevedenie je fajn a masívne , ale čo sa mi nepozdáva, je istenie a to, že by som musel už v tomto štádiu použiť 3x BMS a možno aj balancéry. Taktiež je takmer nemožné ich v tých krabiciach chladiť. Pri tom všetkom je tam riziko pokazenia článku a tým likvidácia celej batérie. Uvažujem nad rozobratím a urobením jednotlivých 14x 80P sád klasickým spôsobom, (teda podľa toho čo som sa tu naučil). Čo vidím ako problém, je rozobratie. teda do štádia ako je na prvej fotke to nie je problém, ale tie plechy sú pevné a riadne o články privarené. Plechy sú rádovo pevnejšie než obaly článkov. Mám obavu, že by som viac článkov prederavil ako vytiahol. Prosím o radu, ako na to a či rozmýšľam správne nad spojením viacerých aku do jedného. Vopred vďaka za inšpiráciu, aj za tú čo som na tomto fóre už dostal.
Tibor

[volente]

Něco podobnýho jsem rozdělával, fakt vopruz. Jednotlivé body jsem opatrně odvrtával, vrtáček v hlavičce tak aby koukala jen špička, fakt náročný. Mít to jako ty, tak to zavřu do plechový krabice a nedělám se s tím. Já měl baterky kde to bylo nutný, protože některé bloky byly v háji a jinak to nešlo ani rozebrat.

[Tibor889]

Dík, myslel som si ze to bude problém. Myslíš, že by som mohol aspoň prepojiť jednotlivé P (napr cez poistku 32A) a použiť jeden BMS a mat to ako 56p14s?

[volente]

V tom bych asi neviděl problém.

[abrams]

Zdravím ,

co takhle přeřezat křidýlka spojovacího plechu u jednotlivých článků na plus pólu ?

IMG_20191017_202725_2.jpg

Pomocí řezacího kotouče do elektrický fortunky by to mohlo jít :
https://www.hornbach.cz/shop/BRUSNY-KOT ... rtikl.html

Mínus pól bych nechal jak je , blízkost stěny článku je pro řezání velké riziko . U plus pólu je to trochu bezpečnější a případné říznutí do plus kontaktu baterku nenaruší . No a pak lze aplikovat pojistkové drátky na jednotlivé články .

Elektronům zdar

[Tibor889]

Vďaka, už som nás tým rozmýšľal, možno to skúsim. Len neviem ci to dám na 800 článkoch, bola by to drina.

[? kvako1]

dřina to bude určitě, ja rozdělaval packy skladane z 30ks článku.
odbrušoval jsem to na stojanové dvoukotoučvé brusce.
chce o trochu cviku.
co šlo jsem rozstříhal normalnima nužkama na papír. špičky nůžek jsem si podbrousil aby byli co nejštíhlejší.

odhaduju že takhle jsem očistil za hodku cca 200ks článku.

[? matobabetak]

Dnes som objednával z aliexpressu 18650, 3300mAh za cenu 16ks 30€, ak som to prerátal tak cena za jeden kWh bude 157€ bez ostatného materiálu, ako to vychádza u vás? Keď som pozeral lifepo4 alebo hotové 12v sady napr 40ah tak to bolo 2-3x drahšie
Budem stavať 2p 7s zapojenie na podporu nicd, kazdy mesiac pribudne jedna takáto sada

[? kodl69]

A jseš si jistej, že to bude doopravdy 3.3Ah článek? z ali se mi v tomhle sortimentu dycky podařilo koupit fake.
Zrovna dnes jsem složil 1kWh "energii sbalenou na cesty" tj 3s víc než 30Ah z recyklovanejch placek Lenovo, včetně "vodotěsnýho" 7l kufru a 50A emerson konektoru to vyšlo na něco málo pod 3kKč. Skoro z toho jde strach, 3s 30p 3.3Ah placek má vnitřní odpor 4.5miliohmu a z toho polovina je odpor propojovacích sběren, který jsou jenom CY6mm, což je na max. 50A s rezervou. Na pohon motůčka to bude až moc, místo původního 22Ah volova... Akorát nabíjení autonabíječkou bude opruz, cvičně jsem to cca hodinu nabíjel proudem 10A a napětí se zvedlo o 0.3V...
I tak je skládání malejch článků opruz s tímhle jsem si hrál celej den, 16ks 60Ah winstonů jsem měl sešroubovanejch za půl hodiny. S tím je potřeba taky počítat, jestli není lepší ty prachy někde vydělat a koupit "velký" články.

[trud]

Ak nebudú tie 3300mAh z aliexpress ok nič lahšie ako ich reklamovať...ak su to LANZHD 3300 mali by byť ok, ešte som nemal zly kus...zatiaľ len LG HG2 neboli ok...

[? matobabetak]

Áno je to táto značka a referencie boli ok, mam par navyše tak budem merať kapacitu na nabíjačke ktorá dá 50 cyklov vybiť nabiť.

[? j0hn]

Budem stavať 2p 7s zapojenie na podporu nicd, kazdy mesiac pribudne jedna takáto sada

Jak konkrétně plánujete baterky poskládat? V zapojení 2p nebudou fungovat pojistné drátky.

[? matobabetak]

po dokonceny bude mat kazdy blok cca 1kwh, tj 12p 7s,
chcel som spajat bodovanym plieskami bez poistnych dratov, ale ked budem mat vsetok material na stole uvidim, skusim bodovat poistkovy drat na hrubsi medenny drot, ale zalezi ako bude moja bodovacka ucinna

[? kodl69]

pokud máš pojistkovej drátek železnej, tak by to mělo jít. S měděným ne. Na měď taky ne. jenom železo na železo.
Já boduju - póly na pásek, a + póly pájím drátek , druhej konec drátku pájím na pásek, celkem to jde rychle, a na + se pájí líp, navíc je menší pravděpodobnost poškození článku.
Martin mi popisoval co dokážou tuším panasonic 18650 spojený natvrdo, když se jeden mechanicky poškodí. A celkem bych mu to věřil, že to byl ohňostroj...

[volente]

Jo to teda byl ohňostroj u mě před barákem.

[? vla]

Provozoval jsem 3 sady 7S 120P po dobu několika let a i když v nich tu a tam pošel nějaký článek, žádný ohňostroj se nekonal. Článek jsem našel vyměnil a jelo se dál. Jistil jsem celé baterie. Domnívám se, že pokud by se jednalo o články opravdu nebezpečné výrobci by je hromadně natvrdo nespojovali a dělají to běžně snad pro veškeré pevné instalace. Spojení pojistkovými drátky jako dělá Tesla má jistě své opodstatnění, ale právě v těch autech, kde může dojít k mechanické deformaci. Pro pevné instalace bych tak přísný nebyl. Každopádně rozřezávat aku bloky co zde řeší kolega mi přijde jako nesmyslné, radíte mu aby drátkoval každý článek o kapacite cca 2-3 Ah. Jak mají takové jištění po
3 Ahdělat majitelé článků, které mají třeba 60 Ah? Odpovím si sám nijak, protože to nejde, prostě jistí 60Ah a hotovo. Nějak nemám pocit, že by kvůli tomu měly jejich akumulátory shořet. Sám jsem pár článků utloukl kladicem, provrtal zkratoval přes plášť do jeho propálení a nikdy z toho žádný ohňostroj nebyl. Za mě je v pořádku pokud použiji celý průmyslově vyrobený akumulátor, nebo jeho celé sekce, jak potřebuji.

[NOPARasito]

Co maji treba delat ti co stavi 25kWh uloziste z 1,5-3Ah clanku????
Co by, jistit dratky. Asi jiz li-ion 18560 neprovozujes, proto takove rady.