NiCd v praxi

[Lui]

Zravim, mam otazocku na vas, mam moznost kupit 10ks bateriek KPL 48 P , neviete poradit ci by to stacilo na 12V system?

Jasné že stačilo....

[? Havlas]

Jo, dá to 12V
Ale měly by být levné, těch 500W co do nich uskladníte je nic moc ale jako hračka na testování pěkné

[? milos33]

som uplny zaciatocnik, planujem kupit nejake amorfne panely atd. chcem sa pre zaciatok do toho dostat a neskor dokupit nieco poriadne... aka cena sa pohybuje za take baterie?

[? Havlas]

To je relativní, pokud to jsou baterky vytažené někde ze sklepa, kde 15 let ležely odpojené je cena tak 500 Kč nebo dát majiteli na pivo protože vás čeká repase což je pěkný opruz. Pokud jsou funkční a udržované, louh vyměněný nebo jsou baterky relativně nové tak by mohl chtít i 2000 Kč.

[? rimi]

Nema pls nekdo recept jak namichat louh z pecek?
Kdyz jsem to naposled delal hustomerem, tak to byla zdlouhava pakarna.
Dik

[? PavelR]

Nema pls nekdo recept jak namichat louh z pecek?
Kdyz jsem to naposled delal hustomerem, tak to byla zdlouhava pakarna.
Dik

to by melo jit spocitat kolik g/l vody aby to melo tolik% ne? muzu se zeptat svyce delala chem prumku tak by to mela vedet

[? Havlas]

Mám to spočítaný kolik gramů na 1L a 3L a 5L Ale dá se to najít na webu Feraku je tam PDF na přípravu louhu, musíš vyrobit louh E13!. Ale mám to doma na stole, přesnou gramáž doplním odpoledne.
Jo a ještě nezapomenout koupit LIOH. Sice se ho tam dává jen 10 gramů na litr ale je tam důležitý.

[? rimi]

Sice se ho tam dává jen 10 gramů na litr ale je tam důležitý.

Rikaji na snizeni vnitrniho odporu, to by se siklo, takhle vypada plna rychlovarna konvice 2kW (jak se to mirne vzbrcha)

[? Havlas]

Takže na 1L destilované vody přijde 0,3508 Kg KOH.
A taky LIOH slouží na odchyt CO2, díky tomu ten louh tolik nedegraduje a vydrží déle.

[? rimi]

Takže na 1L destilované vody přijde 0,3508 Kg KOH.
A taky LIOH slouží na odchyt CO2, díky tomu ten louh tolik nedegraduje a vydrží déle.

Dik moc.

[? wmarkw]

Stal jsem se vlastníkem KPM120P 20ks (4x6V), ale buhužel jsem měl při dovozu malý problém
Měl jsem AKU přikurtované pouze gumcukama a v jedné ze zatáček se mi jeden 6V AKU převrrátil,
na něho lehly ješte dva další a jeden zůstal stát. Jak na potvoru tam chyběly ty těsnění, tak jsem měl
v autě potopu. Ihned jsem zastavil a poléval koberečky vodou aby se to trochu rozředilo, doma vše
znovu pořádně vyčištěno a vysáto vodním vysavačem, snad to bude dobrý.
Dovozový stav viz foto

Po úklidu auta jsem vyčistil kontakty AKU a samotné AKU a proběhla kontrola hladin elektrolytu
a měření V naprázdno jednotlivých článků. U většiny článků je elektrolytu více jak na MAX u těch co se vylily
je asi 20mm pod MAX, u jednoho na MIN, tak bych chtěl u ostatních trochu odebrat a u těch co
je málo tak trochu přidat, prostě je všechny srovnat na stejnou hladinu.
Napětí u 10ks bylo 1.31V a u druhých 10 bylo 1.32V - jednu 12V majitel před prodejem nabíjel.

dalo by se podle code identifikovat stáří?

zdá se mi, že tím jak lehly v autě na bok, dostaly se mezi elektrody vzduchové bubliny, poklepáváním
částěčně zmizely, ale ne úplně, bude to problém nebo jak se jich zbavit úplně?

[tomas]

Na hladině elektrolytu by měla plavat vrstvička speciálního oleje (je možné že to je ten LIOH nebo je pro zvýšení vodivosti) který zabraňuje pronikání CO2 do elektrolytu. Je možné že se tento olej při převrácení z některých článků vylil.
Koberečky by to měly vydržet jen z polité karoserie sleze barva. Ten elektrolyt je skvělý odstraňovač nátěrů.

[Lui]

Na hladině elektrolytu by měla plavat vrstvička speciálního oleje (je možné že to je ten LIOH nebo je pro zvýšení vodivosti) který zabraňuje pronikání CO2 do elektrolytu.

Pokial som správne informovaný,tak ten LiOH je tam naliaty,primiešaný na pohlcovanie oxidu uhličitého.....a ten olej sa pridáva ešte zvlášť....a ten ešte zabraňuje vstupu oxidu uhličitého do elektrolytu.....


Ináč tie baterky máš celkom nové podla toho že majú farebné označenie plusového a mínusového kontaktu a ešte aj podla tej modrej zátky....ale dátum z toho kódu neviem.....

[? JiříK]

Únor 2009... Takže, pokud jsi pro ně byl poblíž Brna, tak už vím, kdo mi je vyfouknul Pán mi do telefonu říkal, že jsou tak 4 roky staré. Nu což, měl jsem je objevit dřív, dobře mi tak. A tobě ať dlouho slouží...

[? rob.brno]

A co tzv. "pamětový efekt nicd"? Pozorujete, že by se nějak projevoval. FV je přesně oblast, kde by se měl projevovat: nabíjení menšími proudy kolem 0,1C.

[Lui]

A co tzv. "pamětový efekt nicd"? Pozorujete, že by se nějak projevoval. FV je přesně oblast, kde by se měl projevovat: nabíjení menšími proudy kolem 0,1C.

Tak toto určite nie je pravda...
Pameťový efekt vzniká najviac pri dodržaní presného nabíjania a presného vybíjania.....bolo to testované v letectve....a ten pameťový efekt sa dal jednoducho odstrániť niekolkými cyklami vybíjania na iné nominálne napetie....

[? Vláďa]

Tak toto určite nie je pravda...
Pameťový efekt vzniká najviac pri dodržaní presného nabíjania a presného vybíjania.....bolo to testované v letectve....a ten pameťový efekt sa dal jednoducho odstrániť niekolkými cyklami vybíjania na iné nominálne napetie....

Ahoj,
jsem tady nový, ale s baterkama se už pěkných pár let zabývám O paměťovém efektu se obvykle mluví u hermetických článků, tam to funguje při nabíjení trochu jinak. http://piknymburk.cz/baterie.html U velkých baterek je to rekrystalizace aktivních hmot, ale jinak je to to samé V podstatě jde to to, že při nabíjení se na obou elektrodách z hydroxidů niklu a kadmia vytvářejí kysličníky a ty nějakým způsobem krystalizují. Čím větší nabíjecí proud, tím vzniká jemnější struktura. Elektrody mají větší povrch a menší vnitřní odpor. Když je baterka hodně dlouho nabitá, dochází k rekrystalizaci - krystaly rostou, povrch elektrod se snižuje. Baterka by se měla cca 1x za 3 měsíce vybít a nabít. Ale pokud z ní berete malý proud, tak moc vás to trápit nemusí. Ostatně proto třeba akušroubováky (až na pár čínských) zásadně používají rychlonabíjení, zatím co třeba baterky do světla ke kolu se klidně budou nabíjet 10 hodin. Někdy se ale stane, že krystal proroste skrz separátor a způsobí částečný zkrat - zvýší se samovybíjení článku. I to by se snad pár formovacíma cyklama mělo odstranit.
Ale proč jsem šel - stavím si domeček, mám na střeše 100W solár a povedlo se mi sehnat starší NiCd baterku (cca 80% kapacity) 12V 350Ah. Původně měla být jen pro zajištění provozu ledničky a dalších věcí až nastane ten týdenní (nebo delší) black out po rozpadu sítě - k tomu stejně jednou dojde Protože si v baráku dělám všude ledkové osvětlení s centrálním zdrojem 24V DC, uvažuju že bych ho tou baterkou přiživoval. Otázka je, jak moc. Nenašla by se někde závislost počtu cyklů na hloubce vybití? Úplných cyklů pro mírný pokles kapacity ta baterka snese cca 1000, částečných mnohem víc. Nějak to nikde nemůžu najít.

[Lui]

Tuto nájdeš colkom slušné množstvo informácií....

[? ostrovpoděbaby]

Na těchto stránkách http://www.kolmanl.info/index.php?show= ... QA_AKULOUH jsem se dočetl, že se do NiCd může místo KOH použít i NaOH.
Nemá to nějaký negativní vliv na vlastnosti a samotné používání akumulátoru?
Míchá se roztok ve stejném poměru?

[dedo]

Tak som v tomto čase podľahol pokušeniu otestovať, ako sa moje KPM120 správajú pri limitne nízkych napätiach. Mám tri 12-voltové bloky (3 x 2 debničky po 5 článkov) spojené paralelne. Odhalil som článok, ktorý sa prepóloval prvý. Ostatné v tom čase mali napätie rádovo okolo 1,1V plus mínus 15 milivoltov.
Mal som ho za čo vymeniť, našťastie.
To ma priviedlo na - pravdepodobne kacírsku - myšlienku: skúsiť poprepájať paralelne všetky články; t.j. dvanásťvoltovú batériu by tvorili trojice paralelne zapojených článkov...
Je to nezmysel? Stiahol by prípadný ďalší kandidát na prepólovanie aj svojích "spolupracovníkov" na svoju úroveň a časom ich dorazil?

Ešte dodávam, že články mali po repasácii približne rovnakú kapacitu.