E-kolo

[rottenkiwi]

Ja mam tiez 250 W motor a 13 + 7 Ah baterku, ktora funguje OK po 28000 km,
musim teraz vymenit prvy krat retaz a lanka na brzdach, lebo ako som vcera
isiel s 200 kg dreva za ebikom, tak sa mi urvalo predne lanko.

[? Franta2776]

Já mám středovou Yamahu tiché a příjemné. Brzdy hydraulické je to jiný svět jak lanka.Na dražších kolech jsou vzadu větší kazety a lepší převody do velkých kopců.U nás okolo řeky nebo po lese to není potřeba stejně jako hydraulické brzdy.
Rakousko a Itálie jsou země cyklistice zaslíbené s výbornýma cyklostezkama, takže k nim nebo přes ně nejezdit je chyba.
Třeba:
1)https://www.kaernten-radreisen.at/cs/cyklostezka-Alpe-adria/
2)https://www.idnes.cz/cestovani/na-kole/lago-di-garda-cyklotrasy.A170620_100810_na-kolo_ptp

[? Franta2776]

Tady jsou fotky ze Strada Ponale nad Lago di Garda to u nás ani na Slovensku není:
https://www.google.com/search?client=fi ... =927&dpr=1

[? Franta2776]

Trochu historie k Strada Ponale:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Ponalsk%C3%A1_cesta

[rottenkiwi]

Ja zas mam inu teoriu, kto nejde lietadlom, nemoze spadnut,
kto nejde autom, nemoze zhoriet v aute,
jedine ze mu auto alebo lietadlo padne na barak.

[? ZdZ]

osobně nemám rád turistický místa, všude milióny zevlounů, na stezkách je to ještě horší, potácí se tam kde kdo na kole, haranti, brusle atp. a člověk musí neustále dávat pozor jako v přední linii aby někoho nesmetl nebo nebyl smeten

mám 32-50 a stejně musím tlačit, když přituhne, protože s vakem to nevyjedu ani omylem

bez hydro brzdy bych si to už ani nedovedl představit, stačí bláto a špalky jsou za pár hodin kompletně sjetý, navíc to neustálý štelování, už nikdy a brzdá síla je taky mizérie, a mechanický kotoučovky jsou o něco lepší, ale na hydrauliku to nemá

[? glottis]

osobně nemám rád turistický místa, všude milióny zevlounů, na stezkách je to ještě horší, potácí se tam kde kdo na kole, haranti, brusle atp. a člověk musí neustále dávat pozor jako v přední linii aby někoho nesmetl nebo nebyl smeten

mám 32-50 a stejně musím tlačit, když přituhne, protože s vakem to nevyjedu ani omylem

bez hydro brzdy bych si to už ani nedovedl představit, stačí bláto a špalky jsou za pár hodin kompletně sjetý, navíc to neustálý štelování, už nikdy a brzdá síla je taky mizérie, a mechanický kotoučovky jsou o něco lepší, ale na hydrauliku to nemá

co s tema brzdama delate? ja mam vecka a chybi mi prenos brzdne sily z kola na zem a ne z brzd na kolo a ze by mi neco ubejvalo a musel jsme porad stelovat to taky nepozoruju. Bud jezdite nesmysly a najedete jak na trening tour de france nebo nevim

[? ZdZ]

hory, po dešti, bláto, 800 metrů převýšení na 5 kilometrech a uvidíš cyklostezku tur de fráns, samozřejmě ale posvícení není každý den

zato teď mi destičky i gumy mi vydrží třeba i přes tisíc kilometrů, to je paráda, to najedu za půl roku

známá známý má na trekovém elektrokole baterku už 10 let a pořád na ní ujede 100 kilometrů a tak to má být