Autu na atomový pohon vystačí na 100 let ježdění palivo za 2

[? Roger]

Autu na atomový pohon vystačí na 100 let ježdění palivo za 26 korun
18. listopadu 2013

http://auto.idnes.cz/auto-pohanene-ener ... tomoto_vok

[? 007ToMMaS]

Nejak mi ušla cena auta. Predpokladám že sa bude pohybovať okolo niekoľko desiatok tisíc evrí.

[? drama]

Autu na atomový pohon vystačí na 100 let ježdění palivo za 26 korun
18. listopadu 2013

http://auto.idnes.cz/auto-pohanene-ener ... tomoto_vok

Bohužel, Stevens a jeho LPS stále zhruba od roku 2011, kdy se v médiích objevily první zmínky o jeho "vynálezu", nepodali jakýkoli vědecky podložený důkaz toho, že by mohl jejich systém fungovat.

[? brin]

Cena bude odhadem ne několik desítek tisíc euro, ale spíše několik desítek milionů euro. Ale jo, pak bude jezdit skoro zadara.

[? drama]

Spíš je to klasická bouda na investory...

[? Roger]

A to tam vyrobce planuje dat palivo na 100 let dopredu?
Take se priklanim k boude, ale zase priznivci konspiraci reknou, ze sejkovska lobby atp. Tak mu ty investice preju.

[? brin]

No tak když spotřeba paliva je cca 30 g na sto let, tak by to nebyl až takovej problém. Thorium je celkem běžným prvkem.

[? Roger]

takze to nejde sestrojit v rozumne cene s prihlednutim k soucasnym poznatkum?

Cena bude odhadem ne několik desítek tisíc euro, ale spíše několik desítek milionů euro. Ale jo, pak bude jezdit skoro zadara.

Tomu ja nerozumim a studovat reaktor kvuli tomu nehodlam, ale prijde mi to jako kravina vymyslet neco jako priblizovadlo s nesmyslnou porizovaci cenou, snad jako bitevni kriznik anebo nakladni lod?

To auto asi bude mit zakaz do Japonska

[? brin]

Studium doporučuji, pochopil bys. Podle mě je to nereálné hlavně kvůli nutnosti využití nepřímé výroby energie přes parní turbínu...

[? Roger]

Princip jadra znam. Takze 8 gramu bude generovat teplo (50-100 kW co ma bezny motor auta) nepretrzite 30 let? Beru jako ze 8 hodin provozu po 100 let.

Nebo to jde kvantifikovat, kolik kWh lze z 8g uvolnit? Tepelna uciinmost se musi minimalne linearne snizovat (polocas rozpadu)?

Takovou turbinu a generator mit, tak se nemusi resit ani plyn, ani solar ani uhli, ne? Fakt je, ze za auto dame bezne 1,5 mega a za domaci kotel ne...

pochybuju ale, ze tech 8 gramu pujde pak poridit za 30 korun, at uz by turbina stala cokoliv. Cena suroviny by sla rapidne nahoru

Problemem nebude turbina, viz cit:

Stačí se jen vrátit do roku 1985, kdy se po solné pláni u Bonneville řítil rychlostí 234,3 km/h podivný vůz složený z částí VW Fiberfab Aztec, Cadillac Eldorado a kusů vyrobených jeho stavitelem Jimem Crankem. Pod kapotou ukrýval nezvyklý pohon – Barber-Nicholsovu parní turbínu a experimentální parní kotel. Poskytovaly dvoutunovému vozidlu 300 koňských sil.
http://www.barber-nichols.com/products/turbines

Ani prevod na elektrinu, ale spise ten reaktor... A treba ho nikdo do aut ani nepovoli... Nevim. 8gramu na sto let, to mi pripomina pohadku o Chobotnickach z 2. patra. Ale vize lepsi jak auto plne olova, predrazeny elektromobil.

[? brin]

Je vidět, že neznáš princip tohoto reaktoru. Thorium je totiž stabilní prvek, poločas rozpadu má poměrně dlouhý (v milionech let). Existují i jeho nestabilní izotopy, ale ty jsou pekelně drahé. Zde se měl právě používat tento stabilní prvek, který by se excitoval laserem způsobujícím jeho štěpení. Thoria máme tolik, že by jeho cena při spotřebě pár gramů na století zůstala pravděpodobně stále stejná. A ano, řešilo by to veškeré energetické problémy, protože by ideálně docházelo k výrobě elektřiny neustále. Bohužel je to stále jenom vize, protože nikdo nebyl za těch cca 8 let co to vyvíjejí předvést ani funkční prototyp.

[? Roger]

Takze problem je ve stepeni thoria laserem, tedy v zisku tepelne energie z jadra, chapu-li to spravne?

[? brin]

Ano, těch problémů tam je několik, zaprvé je třeba dodat budicí energii do laseru, kterou je nutné někde vzít. Pak je také diskutabilní samotný laser - ona to není sranda něco takového vyrobit a všechno to dát do hromady.

[? drama]

Těch problémů je celá řada. Začněme tím, že přírodní thorium má sudý počet neutronů a tudíž potřebujeme dodat neutron, aby nám vzniklo použitelné palivo. Čili ten laser musí být extrémně silný. Dále je třeba filtrovat vzniklé částice tak, aby nám zase nevznikl izotop se sudým počtem neutronů. A to jsou jen základní problémy na teoretické rovině...