Fórum MyPower.CZ

jansol píše:

mmv píše:takže máme posun v problému který jsem řešil o dvě stránky dříve ... ve zkratce ... jeden článek z packu 14ti CATL LIon 150 se v určitých fázích nabíjení/vybíjení rozjížděl a při jeho výměně jsem již nesepl BMS BMS7S20SLIFE200BT .
Chování článku se vysvětlilo, měl vyšší kapacitu, a proto se při nabíjení za ostatními loudal a při vybíjení se vlastně taky loudal

dnes odpoledne byla vyměněna i BMS kdy oba packy byly ve floatu , svítilo, takže po výměně byly oba packy v naprosté napěťové rovnováze, nainstalované HW vypínače a příslušné SW "šoupáky" zapnuty , PACK 1 byl celou dobu sepnut a v provozu po připnutí druhého "opravovaného" packu se nic nestalo , po vypnutí prvního PACKU šel zapnout druhý , takže změna žádná, až na to, že BMS již drží a necykluje. Takto necháno cca 2 hodiny do západu slunce kdy se pack 2 (opravovaný) začal vybíjet. Myslel jsem si, že se první pack sám připojí ale nikoliv, když byla hodnota napětí už o cca 0,8V rozdílná, propojil jsem silové svorky neseplého stykače, který okamžitě sepl a zůstal již seplý od této chvíle jsou obě LIon v paralelním chodu a dělají to co mají vyrovnávací proudy byly ze začátku cca +50A -50A což není nikterak drastický a po cca 3 minutách to bylo již téměř OK

batt1_2.jpg

Pro úplnost musím ještě dodat, že k těmto dvěma paralelním Lion jsou ještě 4P PB se štítkovou hodnotou 320Ah reálně tak 1/4 (pravděpodobně ještě míň)
třeba to někomu pomůže při zprovoznění vícečetného paralelního provozu těchto BMS

díky za info,právě stavím tři packy 16x280Ah z baterií a této BMS od mikela,které zapojím paralerně.Tím dostanu cca 44KW.Inspiroval jsem se od Andyho off garage z Austrálie. https://www.youtube.com/watch?v=5Nv3Blz2knM Testoval vybití baterií pod 6% a následné vypnutí baterií pomocí BMS.Fungovalo to skvěle.Mám však dotaz ohledně vypnutí všech baterií od měničů a jejich případné poškození.Za tímto účelem uvažuji o připojení čtvrtého udržovacího packu ,který by se připojil po odpojení centrální baterie a byl nabíjen z DS nebo agregátu.Mám měniče Easu 5,6KW paralerně.Nemáte někdo zkušenosti se zapojením a nastavením této BMS,aby komunikovala s měniči přímo přes dodaný kabel.Předem děkuji za zprávu.

glottis píše:

jansol píše:

mmv píše:takže máme posun v problému který jsem řešil o dvě stránky dříve ... ve zkratce ... jeden článek z packu 14ti CATL LIon 150 se v určitých fázích nabíjení/vybíjení rozjížděl a při jeho výměně jsem již nesepl BMS BMS7S20SLIFE200BT .
Chování článku se vysvětlilo, měl vyšší kapacitu, a proto se při nabíjení za ostatními loudal a při vybíjení se vlastně taky loudal

dnes odpoledne byla vyměněna i BMS kdy oba packy byly ve floatu , svítilo, takže po výměně byly oba packy v naprosté napěťové rovnováze, nainstalované HW vypínače a příslušné SW "šoupáky" zapnuty , PACK 1 byl celou dobu sepnut a v provozu po připnutí druhého "opravovaného" packu se nic nestalo , po vypnutí prvního PACKU šel zapnout druhý , takže změna žádná, až na to, že BMS již drží a necykluje. Takto necháno cca 2 hodiny do západu slunce kdy se pack 2 (opravovaný) začal vybíjet. Myslel jsem si, že se první pack sám připojí ale nikoliv, když byla hodnota napětí už o cca 0,8V rozdílná, propojil jsem silové svorky neseplého stykače, který okamžitě sepl a zůstal již seplý od této chvíle jsou obě LIon v paralelním chodu a dělají to co mají vyrovnávací proudy byly ze začátku cca +50A -50A což není nikterak drastický a po cca 3 minutách to bylo již téměř OK

batt1_2.jpg

Pro úplnost musím ještě dodat, že k těmto dvěma paralelním Lion jsou ještě 4P PB se štítkovou hodnotou 320Ah reálně tak 1/4 (pravděpodobně ještě míň)
třeba to někomu pomůže při zprovoznění vícečetného paralelního provozu těchto BMS

díky za info,právě stavím tři packy 16x280Ah z baterií a této BMS od mikela,které zapojím paralerně.Tím dostanu cca 44KW.Inspiroval jsem se od Andyho off garage z Austrálie. https://www.youtube.com/watch?v=5Nv3Blz2knM Testoval vybití baterií pod 6% a následné vypnutí baterií pomocí BMS.Fungovalo to skvěle.Mám však dotaz ohledně vypnutí všech baterií od měničů a jejich případné poškození.Za tímto účelem uvažuji o připojení čtvrtého udržovacího packu ,který by se připojil po odpojení centrální baterie a byl nabíjen z DS nebo agregátu.Mám měniče Easu 5,6KW paralerně.Nemáte někdo zkušenosti se zapojením a nastavením této BMS,aby komunikovala s měniči přímo přes dodaný kabel.Předem děkuji za zprávu.

Jak pise soban, ze se ti vypnou vsechny baterie najednou je hodne nepravdepodobne. Muze to nastat snad jen ze je vibijis moc a pak to lehne vse naraz jak to ukazoval andy. Na overvolatge ti to dost pravdepodobne nevypne vse najednou.

Zjisti si, jestli tve sestave vadi odpojeni baterii. Hodne lidi tu razi baterie neodpojovat at se deje co se deje ale podle me od toho BMS je a ikdyz to vypnu za provozu, nemelo by se nic odpalit. Pokud se to deje, prijde mi to jako konstrukcni vada a ja bych si to nekoupil.

Baterie bys nemel vybijet tak moc aby zafungovala bms ... mel bys zjistovat SOC a podle toho vypnout menice. Vypinat podle napeti u lifepo neni nejlepsi reseni. BMS SOC ukazuji, ikdyz zrovna tahle bms mi neprijde tak presna jako treba victron shunt ale nedokazu to srovnat. Mam dva akupacky, 200Ah s touhle a 100Ah s jkbms. Obe pak za victron shunt. jkbms ukazuje to same co victron. Vicemene. Tahle se rozjizdi vic.

Mel sis vzit radeji BMS s mosfety, kdy se vypina jen dany smer proudu. Pri podpeti vybijeni, pri prebijeni nabijeni. Taky je u ni psano, ze se nehodi na paralelni spojeni a zatim se mi zda ze to je pravda. Ikdy zmam vypnuty load check nebo jak se to jmenuje, nedokazu ji zapnout, pokud je pripojena druha baterie. Proud tece z druhe a tahle si mysli ze neni odber. Musim shodit druhou baterii, pak tahle naskoci a pak zase muzu zapnout druhou.

jansol píše:
děkuji za radu.Když jsem vyzvedával baterie přímo u Mikela a ptal jsem se na možnou BMS,byla doporučena tato.Nebyl důvod nevěřit jeho doporučení vzhledem k jeho zkušenostem.Přece by neprodával něco co nebude spolehlivé a kompaktibylní s jeho nabízenýma měničema.HW jsou totiž stejné jako Axpert nebo Easun.Co se týče hlubokého vybití podle Andyho se jedná o mimořádnou událost,která však může nastat.Proto jsem se ptal.V manuálu měničů se totiž píše,že se nesmí za provozu odepnout baterie.Pokud někdo máte odzkoušeno,že se nic nestane tak prosím dejte vědět.

Mikel píše: BMSky, ktere pouzivame vzdy vypinaji jen jeden smer. Tj. Baterie ma nizke napeti = odpoji to zatez a nabijet je mozne normalne. Baterie ma vysoke napeti = odpoji se nabijeni a zatez jede dal.
Jinak BMS nema fungovat pro odpojovani, to musi delat menic/kontroler. BMS pouze pokud to ostatni selze.
I u LIFEPO4 je potreba hlidat napeti na clancich, nelze se orientovat jen podle SoC

glottis píše:
- BMS v nadpise vypina stykacem oba smery najednou
- napeti je treba hlidat ale co je mezi je ve hvezdach. Pokud chci baterii setrit a nevibijet ji treba pod 30% nemam jinaou sanci nez koukat na spotrebovanou energii.
[

Mikel píše: ......Vypnout odpinani BMSky pri prepeti / podpetí je stejne jako nepouzivat zadnou BMSku Staci mit vse ( menic / BMS a kontroler ) vhodne nastaveny.

Neo píše: To je přesně ono, "vhodně nastavený"
Na fóru najdeš jenom útržky informací. Kdyby se našel někdo kdo napíše co jak nastavit a proč, by mělu cenu zlata
Jak nastavit měnič/kontroler?
Jak nastavit BMS?
Mikel nechceš se toho ujmout, předem děkuji.

Mikel píše:Zadam to do naseho vlakna pro podporu a tema necham uzamknout aby se to snadno dohledalo.

Mikel píše:

glottis píše:
- BMS v nadpise vypina stykacem oba smery najednou
- napeti je treba hlidat ale co je mezi je ve hvezdach. Pokud chci baterii setrit a nevibijet ji treba pod 30% nemam jinaou sanci nez koukat na spotrebovanou energii.
[

Stykac se pri beznem provozu ale neodpojuje ani pri zakladnim alarmu
Co je mezi hmm. to je problem ktery se da snadno pojmenivat. Problem se jmenuje LIFEPO4. Proto pouzivam ve sve FVE vyhradne li-on clanky a mam o problem mene.

glottis píše: Nevim co je zakladni alarm ale zrovna dneska mi rozpojil i bez alarmu jen tim, ze jsem dal ulozit nove nstaveni BMS ... menil jsem prah napeti, kdy zapne balancer. Ze mi to odpoji je mi jedno, nemam komponenty, kterym vadi odpojeni baterie. Ja hlavne poukazoval na to, ze tahle bms nema mosfety a neumi vypnout jen nabijeni nebo vybijeni.

Jo liion jsou citelnejsi ale kdyz to clovek pochopi a diva se na spravna cisla, neni problem

glottis píše:
Nevim co je zakladni alarm ale zrovna dneska mi rozpojil i bez alarmu jen tim, ze jsem dal ulozit nove nstaveni BMS ... menil jsem prah napeti, kdy zapne balancer. Ze mi to odpoji je mi jedno, nemam komponenty, kterym vadi odpojeni baterie. Ja hlavne poukazoval na to, ze tahle bms nema mosfety a neumi vypnout jen nabijeni nebo vybijeni.

Jo liion jsou citelnejsi ale kdyz to clovek pochopi a diva se na spravna cisla, neni problem

Soban píše:

glottis píše: Nevim co je zakladni alarm ale zrovna dneska mi rozpojil i bez alarmu jen tim, ze jsem dal ulozit nove nstaveni BMS ... menil jsem prah napeti, kdy zapne balancer. Ze mi to odpoji je mi jedno, nemam komponenty, kterym vadi odpojeni baterie. Ja hlavne poukazoval na to, ze tahle bms nema mosfety a neumi vypnout jen nabijeni nebo vybijeni.

Jo liion jsou citelnejsi ale kdyz to clovek pochopi a diva se na spravna cisla, neni problem

No nevím co máš pak za BMS mě stykač při úpravě hodnot nevypíná.

Jinak umí vypnout jak samostatně nabíjení, tak vybíjení - vyzkoušeno se mi vypnulo nabíjení jeden článek překročil 3.50V co tam mám nastavené.

PetrDubi píše:Moje BMS má teda na svorkách napětí i když je vypnuté vybíjení vypínačem a necvakne relé (ale při zatížení samozřejmě klesá), takže tam fakt ty mosfety budou, protože jinak by při vypnutém stykači bylo na výstupu 0V.

Ps: ta tvoje BMS je celá nějaká divoká, když čtu co se ti tam děje

glottis píše: Delal jsem to, kdyz uz do baterie nesel skoro proud. Treba vyhodnotila znovu vsechny podminky jako kdyz se zapne, zjistila ze neni proud a rozpojila. Jsou taky dve cesty, jak hodnoty nastavit. Jedna je pres param settings, kdy se aplikuji hodnoty vsechny naraz. A pak pres param view, kdy muzu menit po jednom. Ja to ted delal pres param settings. Nevim i jakou roli hraje komunikace po BT ale obcas se stane, ze nacitani nebo zapis hodnot proste drhne. Chvilku to frci a pak se to zastavi a ceka klidne desitky vterin. Pak se to zase treba rozjede. A to stojim vedle BMS.

Nevim jestli myslime to same s tim vybijenim a nabijenim ... ano reaguje jak na nadpeti tak podpeti jak celeho packu, tak clanku tak proudy. Ale tahle bms se stykacem neumi proste jen vypnout nabijeni a nechat vybijeni. Proste neumi. Je tam fakt jen ten stykac na rozepnuti obvodu. Mivvy ma v nabice BMS stejne znacky, co maj mosfety a toto umi ale tahle proste ne. V aplikaci jsou sice dva prepinace ale ta app je univerzalka ke vsem podobnym BMS at uz s mosfety nebo bez nich. Nevim jestli staci prepnout jeden aby se rozepla ale urcite reaguje na discharge switch.