Pylon Force H2

[Zdenek Vojc]

Zdravím vás,
budu mít přesně tuto baterii FORCE-H2 FH9637M 3 kusy a k tomu měnič GoodWe ET 10kW.
Rád bych se zeptal na dvě věci:
1. Baterie i měnič budou v garáži, kde se netopí. Je tam zima jak venku. Musím tedy přitápět a udržovat v místnosti kvůli baterkám nějakou minimální teplotu, třeba 15°C?
2. Jsou baterie z výroby nějak připravené na to, že budou cca. měsíc odpojené? Zatím je totiž není možné nabíjet ze solárů.

Děkuji
Zdeněk

[mobilik]

Batérie sa nesmú prevádzkovať pri teplotach v zime aké sú vonku....
Inak pôjdu do...

[Zdenek Vojc]

Batérie sa nesmú prevádzkovať pri teplotach v zime aké sú vonku....
Inak pôjdu do...

Takže nemusím dodržet teplotu na konkrétní hodnotě např. 15°C?
Stačí pokud bude teplota nad nulou?

[lubomirz]

jo, v principe staci, ale cim mensie teploty a cim vacsie nabijacie prudy, tym skorej lithium umrie.

Namiesto vykurovania celej garaze na 15 stupnov alebo akekolvek ine cislo by som sa zamyslel, ci akymkolvek sposobom viem lokalizovat kurenie len pre Pylontechy. Ukrutne mensie m3 ktore treba zohrievat = ukrutne mensia potreba energie. Hentie konkretne modely nepoznam ci su rack-mountovatelne a ani nepises ci ich mas v racku, ale hned aj keby to boli iba krabice stohovatelne na seba tak im spravim OSB doskami "skrinu" a tam uz mozes jednoducho vyhrievat.

[Zdenek Vojc]

jo, v principe staci, ale cim mensie teploty a cim vacsie nabijacie prudy, tym skorej lithium umrie.

Namiesto vykurovania celej garaze na 15 stupnov alebo akekolvek ine cislo by som sa zamyslel, ci akymkolvek sposobom viem lokalizovat kurenie len pre Pylontechy. Ukrutne mensie m3 ktore treba zohrievat = ukrutne mensia potreba energie. Hentie konkretne modely nepoznam ci su rack-mountovatelne a ani nepises ci ich mas v racku, ale hned aj keby to boli iba krabice stohovatelne na seba tak im spravim OSB doskami "skrinu" a tam uz mozes jednoducho vyhrievat.

Jsou to stohovatelné krabice:
https://shop.iftech.cz/baterie/2822-bat ... -35kw.html
Ano to je dobrý nápad, udělat tomu takový spacák a do něho dát topnou rohož.
A nebude to mít opačný efekt až se oteplí? Přehřívání?

A co to skladování? Než to zapnu, může to cca. měsíc ležet bez nabíjení?

[LukasK]

V návodu je pracovní teplota 0-50 st.

Samozřejmě ideální teplota je uprostřed... Zbytek už byl napsán.

[lubomirz]

>> A co to skladování? Než to zapnu, může to cca. měsíc ležet bez nabíjení?

jasnacka, tak sa to normalne deje - odkedy to vyrobia v Cine vo fabrike, tak to ide dva/tri mesiace do obchodu a dalsi mesiac k tebe, cize tie baterky maju za sebou skladovania mesiace a mesiace pokial sa ich prvykrat chyti zakaznik. Kukaj http://forum.mypower.cz/viewtopic.php?f=64&t=6806 (tri mesiace doprava, uplna normalka, a ze tie kontajnery vyhrievane neboli je jasne).

Prehrievanie : samozrejme treba nejaky tepelny management a pouzit rozum. Ked bude vonku 10 stupnov, nebudes predsa vyhrievat skrinu na 40, baterkam samozrejme skodia aj vysoke teploty. My sme pre elektroniku radii na strechach instalovali primitivny termostat a vyhrevnu rohož, ked dosli rohoze tak krasne posluzili aj 40W ziarovky ale to boli skrinky 50x50cm takze ty mas podstatne vacsi objem.

V kazdom pripade treba udrzat teplotu baterii vysoko nad 0 stupnov aby si ich mohol beztrestne nabijat. Ja osobne by som nenabijal ani pri piatich stupnoch, rozhodne by som kvoli ochrane investicie chcel teplotu nad 10 stupnov.

[Zdenek Vojc]

Tak vyrobím nějakou bednu okolo baterie, dám do ní rohož a budu to řídit termostatem. Jakmile přijde teplejší počasí, bednu sundám a do zimy uklidím.
Akorát ještě jedna věc a tou je požární bezpečnost. Myslíte, že tu bednu můžu udělat třeba z polystyrénu?

[mgx]

Posuvam studiu cinskych kolegov doc.Joudu o vplyve teploty na kapacitu LiFePo. Zaver je jasny, experimentalne 10-40C.

Ja mam posledny rok Pylontechy 4ks vo velkom 42U racku v garazi. V garazi je teplota za poslednych 6 rokov priemerne v zime medzi 6-10C. Rack je samozrejme vetrany, takze teplota vnutri zodpoveda teplote v garazi (nie je vykurovana).

Ak by mi teplota klesala pod 5c resp. pod 0, asi by som baterky zateplil, resp. vetranie racku minimalizoval. Dalsia moznost je strcit do racku nejaky fasa server, ktory to tam vykuri vsetko . napr. pri mainovani bitcoinu, co sa uz dnes neoplati

PS: stary battery pack lifeypo od roku 2014 sedi v rovnakej miesnosti len v kisni z OSB dosiek vyplnenych XPS ale inak plne vetrane a nezda sa ze by mu to vadilo. Kurit bateriam mi pride trosku silny kaliber na rozsah instalacii, ktore mame doma (teda aspon ja).

[Zdenek Vojc]

Posuvam studiu cinskych kolegov doc.Joudu o vplyve teploty na kapacitu LiFePo. Zaver je jasny, experimentalne 10-40C.

Ja mam posledny rok Pylontechy 4ks vo velkom 42U racku v garazi. V garazi je teplota za poslednych 6 rokov priemerne v zime medzi 6-10C. Rack je samozrejme vetrany, takze teplota vnutri zodpoveda teplote v garazi (nie je vykurovana).

Ak by mi teplota klesala pod 5c resp. pod 0, asi by som baterky zateplil, resp. vetranie racku minimalizoval. Dalsia moznost je strcit do racku nejaky fasa server, ktory to tam vykuri vsetko . napr. pri mainovani bitcoinu, co sa uz dnes neoplati

PS: stary battery pack lifeypo od roku 2014 sedi v rovnakej miesnosti len v kisni z OSB dosiek vyplnenych XPS ale inak plne vetrane a nezda sa ze by mu to vadilo. Kurit bateriam mi pride trosku silny kaliber na rozsah instalacii, ktore mame doma (teda aspon ja).

Takže podle přiloženého měření vychází provozní teploty 10 - 40°C. Nízká teplota nevadí stárnutí ale kapacitě, vysoká teplota urychluje stárnutí.
V zimě baterku zateplit, zachová si své vlastní teplo, v létě ji nechat odkrytou. To bude stačit.

[tomas]

Akumulátory od Solaxu TRIPLE POWER 3.0 mají pracovní rozsah -30 až +50 °C
https://gbc-solino.cz/produkty/stridace ... x3-hybrid/

[lubomirz]

... a to jedine preto, lebo je tam "smart temperature balancing" to znamena v mrazoch sa jednoducho pouzije vlastne vyhrevne teleso. Bez debaty +50 je obrovska odvaha.

Dalsia vec je definicia "working range" : vybijat lithium pri -30 mozes, dokazom je kazda Tesla a ine elektroauta ktore proste pri -30 jazdia. Ma zmenseny vykon, znizenu kapacitu atd, atd, funguje velmi zle ale funguje. Na regeneraciu teda nabijanie samozrejme musis zabudnut mnoho mnoho kilometrov pri tejto teplote, bateria sa najprv musi prehriat.

Proste lithium sa pod nulu nesmie nabijat, hovori to kazdy vyrobca lithiovych clankov. Robi mu to strasne zle.

[tomas]

Asi při nabíjení v mrazu to nejprve využije nabíjecí energii k ohřátí akumulátoru. Ale neměl jsem to zatím v ruce, takže nevím.

[ersiensi]

... vybijat lithium pri -30 mozes, dokazom je kazda Tesla a ine elektroauta ktore proste pri -30 jazdia.

Niektoré značky elektromobilov vrátane Tesly majú battery thermal management. Chladia sa / ohrievajú podľa potreby, aby sa predĺžila životnosť batérií.

[tomas]

To ano, ale není to zadarmo, stojí to drahocennou energii, zvláště v zimě.

[Brbla]

Mám VN pylony (16,8kWh) v garáži, právě teď je v ní 9,9°C a BMS pylonů hlásí 29°C, v průběhu dne se teplota pohybovala mezi 28-29°C. Můj externí senzor umístěný v racku s pylonama, který používám na spínání nuceného chlazení v létě, hlásí 19,1°C.
V současný době přes den sosám z panelů 2-9 kWh, záleží na počasí, teploty se pohybují ve výše uvedených mezích. Přes noc pylony "krmí" střídač a SOC za 12 hod klesne o 3% -> spotřeba měniče + BMS na prázdno je teda cca 40W a zřejmě stačí k výše uvedenému temperování. Pylony mám v aiťáckém racku bez přidané izolace a SOC udržuju mezi 70-80%, co se sosne navíc, spotřebuju.
Je zřejmé, že i za uplně minimálního provozu, se pyloni celkem solidně temperují a není čeho se obávat.
No a na skladování nevidím důvod je dávat do mrazáku, nějaké klidné místo s teplotou nad nulou se snad najde. Ale nedělal bych si iluze o tom, za jakých podmínek se přepravují a skladují před tím, než se dostanou k zákazníkovi.

[lubomirz]

>> No a na skladování nevidím důvod je dávat do mrazáku

ziadny vyrobca nikdy nepovedal ze sa ma cokolvek lithiove strkat do mrazaku, na skladovanie vsetci predpisuju uplne inaksie podmienky.

[Brbla]

>> No a na skladování nevidím důvod je dávat do mrazáku

ziadny vyrobca nikdy nepovedal ze sa ma cokolvek lithiove strkat do mrazaku, na skladovanie vsetci predpisuju uplne inaksie podmienky.

Nadsázka zřejmě nebyla pochopena, proto cituji ze SPECIFIKACE Pylontechů
ModelH48050 Provozní teplota 0 až 50°C, Skladovací teplota -20 až 60°C
Force H2 - 3,55kWh Provozní teplota 0 až 50°C, Skladovací teplota -20 až 60°C

A aby nedošlo k omylu, tak překládám "nevidím důvod skladovat v mrazáku" takto: "nevidím důvod skladovat drahé baterie v mizerných podmínkách".